BMW i4

[315i]

Hendlex Ceramic Shield M3, lukee paprussa.

[AC*]

Tänään sovin pinnoituksen liikkeessä ennen luovutusta, Stardust PCS5.
Sanoivat että suurin osa BMWstä tulee muovitettuna nykyään ja itse poistavat ne liikkeessä (Autokeskus Tampere).

[petnen]

Tällä viikolla tuli ensimmäinen vika, 6400km kesti kuskin oven lasinnostimen moottori🤔

[lnaukkar]

Sanoivat että suurin osa BMWstä tulee muovitettuna nykyään ja itse poistavat ne liikkeessä (Autokeskus Tampere).

Sattumoisin i4 on just yksi näistä jossa ei ole perinteistä konepellin, katon eikä takaluukun suojateippiä. En oikein tiedä millä logiikalla noita laitetaan, tuleeko perinteinen 3-sarja vielä teipeillä vai ei? Mun mielestä esim. iX1 ei myöskään tullut teipeillä. Onko tää joku sähköautojuttu? Vai kustannusten karsimista läpi malliston...

Paikallisen skodamyymälän pihassa kaikki uudet autot on viimesen päälle valkosissa teipeissä. Samaan aikaan mun i4:n konepellissä on palaneita linnunkakkoja ilmaisena lisävarusteena. 🧐

[Doni]

Itse painotin moneen kertaan että autoa ei pestä. Ei hangossa, ei Hedinillä, ei missään. Myöskään sitä reksiterikilven laituria ei vedetä itseporautuvilla vinoon siihen keulaan. Hangosta tuli kahteen kertaan viestiä että "eikö tätä nyt oikeasti laiteta".

Auto luovutettiin hieman likaisena vaihtoautohallista

[joko]

Itse kun i4 tilasin niin mietin sen niin, että jos joku sen minulta joskus käytettynä ostaa, niin on omaan nilkkaan ampumista jos luulee ettei jatkossa ihmisillä ole isoja vaatimuksia ja toiveita mitä tulee näihin varusteisiin. Ajoavustimet ja autopilotit yms. varmasti kehittyy, mutta miten kohdellaan markkinoilla vaikka vuonna 2024 autoa, jossa ei ole edes niitä 2022 varusteita? Veikkaan että aika moni skippaa suoraan seuraavaan. Tätä korostaa sähköautoilu eli odotuksia on sähköautoihin vielä enemmän kuin polttiksiin.

Mutta sellaista omaa mutua tuo. Kyllä ne varusteet myös totuttua oikein mukavia on itsellekin

Juu kyllä hyvillä varusteilla oleva auto on helppo myydä. Siihen en sitten ota kantaa onko se myyntihinta niin paljon korkeampi kuitenkaan kuin mitä ne varusteet maksaa. Mut jos mietitään taas niitä karvalakkimalleja niin niitä myydessä on vaikea erottua millään muulla kuin hinnalla tai pienellä ajomäärällä

[zakspeed]

Tällä viikolla tuli ensimmäinen vika, 6400km kesti kuskin oven lasinnostimen moottori🤔

Ei taida olla lasinnostimessa tämä vika välttämättä. Toimii tyyliin seuraavana päivänä ja siitä eteenpäin...

[FlyingFinn]

Itse painotin moneen kertaan että autoa ei pestä. Ei hangossa, ei Hedinillä, ei missään. Myöskään sitä reksiterikilven laituria ei vedetä itseporautuvilla vinoon siihen keulaan. Hangosta tuli kahteen kertaan viestiä että "eikö tätä nyt oikeasti laiteta".

Auto luovutettiin hieman likaisena vaihtoautohallista

Tuossahan on tosiaan sekin etu ettei se auto päädy "esittelyautoksi" halliin. Ikkunaan laitettu "Myyty, älä koske" -lappu ei tunnu kaikkia lääppijöitä ja takin vetoketjulla naarmuttavia tirkistelijöitä jostain syystä koskevan.

[petnen]

Ei taida olla lasinnostimessa tämä vika välttämättä. Toimii tyyliin seuraavana päivänä ja siitä eteenpäin...

Käytin sen merkkiliikkeessä, siihen päätökseen tulivat. Ei tuo toimi oikeistaan yhtään. Menee häiriölle ihan pikku käytöstä.

[zakspeed]

Käytin sen merkkiliikkeessä, siihen päätökseen tulivat. Ei tuo toimi oikeistaan yhtään. Menee häiriölle ihan pikku käytöstä.

Ok, vastaavan tapauksen hoidin vasta ja siinä oli väylä häiriö ko. ongelman takana.

[petnen]

Ok, vastaavan tapauksen hoidin vasta ja siinä oli väylä häiriö ko. ongelman takana.

Hyvä tietää, jos ei tule kuntoon moottorin vaihdolla.

[jobo]

Juu kyllä hyvillä varusteilla oleva auto on helppo myydä. Siihen en sitten ota kantaa onko se myyntihinta niin paljon korkeampi kuitenkaan kuin mitä ne varusteet maksaa. Mut jos mietitään taas niitä karvalakkimalleja niin niitä myydessä on vaikea erottua millään muulla kuin hinnalla tai pienellä ajomäärällä

Näin tuoreet taitaa muutamaa poikkeusta lukuunottamatta kaikki mennä liikkeeseen vaihdossa, missä auto käytännössä hinnoitellaan alkaenmallin mukaan. Ehkä "Nahka"penkeistä voi saada jotain mutta silloinkaan ei ole mitään merkitystä onko sensatec vai individual merino. Yksittäiset kivat helvetin kalliit varusteet on vaihtohetkellä arvoltaan 0€, ehjällä tuulilasillakin enemmän vaihtoarvoa.


Ainoa millä olen huomannut olevan yhtään mitään merkitystä vaihtohyvitykseen on se onko m-sport vai ei.

[niskakoski]

Jaaha ensimmäinen ”vika” saatu jo aikaiseksi. Onko muilla herjannu voimansiirto ongelmista. Autolla ehdittykin ajaa hulppeat 4400km
Täytynee soitella laakkoselle luomannotkoon maanantaina.

Jep tänne tuli kanssa joulun aikoihin, nyt ollut auto pajalla kohta kaksi viikkoa ja korjausennuste "viikkoja, odotellaan tehtaan neuvoja". Ensin vaihdettiin joku kontrolleri tms ja nyt ei mene testit läpi, kun sähkömoottoripaketissa on joku ilmavuoto. Semmoisiahan ei tällä hetkellä mistään saa. Noh ajellaan sitten sijais-x1 kanssa ja maksetaan i4:n yksityisliisinkimaksuja ja kaskoja hamaan tappiin asti. Johan sillä 4tkm tuli ajettuakin. Täytyy nyt koittaa pitää kiinni tuosta yksilöstä kuitenkin, toista ei etenkään tuolla hinnalla mistään saa.

[JPM50]

Jep tänne tuli kanssa joulun aikoihin, nyt ollut auto pajalla kohta kaksi viikkoa ja korjausennuste "viikkoja, odotellaan tehtaan neuvoja". Ensin vaihdettiin joku kontrolleri tms ja nyt ei mene testit läpi, kun sähkömoottoripaketissa on joku ilmavuoto. Semmoisiahan ei tällä hetkellä mistään saa. Noh ajellaan sitten sijais-x1 kanssa ja maksetaan i4:n yksityisliisinkimaksuja ja kaskoja hamaan tappiin asti. Johan sillä 4tkm tuli ajettuakin. Täytyy nyt koittaa pitää kiinni tuosta yksilöstä kuitenkin, toista ei etenkään tuolla hinnalla mistään saa.

No voi prkle. Harmin paikka, otan osaa.

Onko kyseessä eDrive 40- vai M50-malli..?

[Laku]

Jep tänne tuli kanssa joulun aikoihin, nyt ollut auto pajalla kohta kaksi viikkoa ja korjausennuste "viikkoja, odotellaan tehtaan neuvoja". Ensin vaihdettiin joku kontrolleri tms ja nyt ei mene testit läpi, kun sähkömoottoripaketissa on joku ilmavuoto. Semmoisiahan ei tällä hetkellä mistään saa. Noh ajellaan sitten sijais-x1 kanssa ja maksetaan i4:n yksityisliisinkimaksuja ja kaskoja hamaan tappiin asti. Johan sillä 4tkm tuli ajettuakin. Täytyy nyt koittaa pitää kiinni tuosta yksilöstä kuitenkin, toista ei etenkään tuolla hinnalla mistään saa.

Liikenteestä pois, niin saa ainakin kaskon ja veron(?) poikki.