Napillinen ratti johtoineen löytyykö??? lisäksi tuo linkkaamasi johtosarja.
yhdenillan työ johtimen veto DDE ja rattiakselin ns.kellonjousikasetin välille. + K bus väylän johdot valomodulilta. ei muuta.
Napillista rattia ei ole eli se pitää sitten hommata tai pelkät napit ja kehys jos löytyy. Onkin sama homma kuin e46, löytyi joku video youtubesta. Helppo homma ja rattejakin näyttäs ebayssa olevan esim tästä: https://www.ebay.com/itm/27308195198...Bk9SR5zXnLiqZg
Joku tuollainen johtosarja on erikseen myynnissä. En löydä tietoa mitä tuolla pitäisi tehdä. Yritin myös TIS katsoa mutta ainakaan hakemalla "cruise control" ei löytynyt / en löytänyt mitään ohjetta.
Olisiko neuvoja?
Ei tämä nyt silleen akuutti homma ole mutta lähinnä ajattelin että jos löytyy hyvä auto muuten mutta ilman vakkaria niin millaisen vaivan joutuu näkemään että sen saa jälkiasennettua.
Napillinen ratti johtoineen löytyykö??? lisäksi tuo linkkaamasi johtosarja.
yhdenillan työ johtimen veto DDE ja rattiakselin ns.kellonjousikasetin välille. + K bus väylän johdot valomodulilta. ei muuta.
Joku tuollainen johtosarja on erikseen myynnissä. En löydä tietoa mitä tuolla pitäisi tehdä. Yritin myös TIS katsoa mutta ainakaan hakemalla "cruise control" ei löytynyt / en löytänyt mitään ohjetta.
Olisiko neuvoja?
Ei tämä nyt silleen akuutti homma ole mutta lähinnä ajattelin että jos löytyy hyvä auto muuten mutta ilman vakkaria niin millaisen vaivan joutuu näkemään että sen saa jälkiasennettua.
Pystyykö E83 asentamaan vakionopeudensäätimen jälkikäteen? Mitä siihen tarvitsee? Itselle riittäisi vaikka ihan mikä vain nappi eli ei välttämättä tarvisi rattia tai viikseä.
Joka autoon pystynee. Noissa uudemmissa sähkökaasullisissa se tarttee kai vaan jonkun pienen johtosarjan lähinnä vaan nappihommien lisäksi.
Pystyykö E83 asentamaan vakionopeudensäätimen jälkikäteen? Mitä siihen tarvitsee? Itselle riittäisi vaikka ihan mikä vain nappi eli ei välttämättä tarvisi rattia tai viikseä.
On rullalla, joka on siis valokatkaisijassa itsessään, siks hommasin valokatkaisijan, mutta en osaa sanoa tuon valomoduulin toimintaa, jotta onko se koodattavissa noissa uudemissa vai vaatiiko vaan suoraan eri valomoduulin sitten?
E83 valomodulit 4 kpl on LM2_E83C02 ,03 ,04, 05 kaikki nuo 4 eri versiota on koodattavissa Xenon valoille
Näyttäs realoem että on eri Light Module. Onko noissa halogeeneissa automaatti korkeuden säätö vai jostain rullasta?
On rullalla, joka on siis valokatkaisijassa itsessään, siks hommasin valokatkaisijan, mutta en osaa sanoa tuon valomoduulin toimintaa, jotta onko se koodattavissa noissa uudemissa vai vaatiiko vaan suoraan eri valomoduulin sitten?
Minä hommasin prefaceen orkkis xenonit, mutta asentamista ei ole joutanut tekemään. Isän auto. Korkeudensäätöanturitkin suunnilleen taitais olla ja muut värkit, valomoduulia ei, valokatkaisin kyllä. En ole ihan varma tarvitseeko valomoduulia hommata, ajattelisin että kyllä(?)
Ei muuta kun johdosta signaali. Aika pieni homma verrattuna tuohon vetokoukun sähköjen haaroittamiseen mikä tuli tossa just tehtyä E83.
Just nyt levällään LCI xenon umpio, kyllä näkee että heijastin on vähän palanut. Uutena ne on uusia mutta hiljalleen kiille huononee. Tämä 280tkm ajettu.
Minä hommasin prefaceen orkkis xenonit, mutta asentamista ei ole joutanut tekemään. Isän auto. Korkeudensäätöanturitkin suunnilleen taitais olla ja muut värkit, valomoduulia ei, valokatkaisin kyllä. En ole ihan varma tarvitseeko valomoduulia hommata, ajattelisin että kyllä(?)
Tuossa omassa kulkineessa on kilometrejä nyt 270tkm ja valo voimaa on omaan silmään paremmin kun tuossa e61 Lci valoilla. Siinä toki valon kuoret jo 400tkm menty ja tähän e83 on varmaan edellisen omistajan toimesta vaihdettu uudet. Toki valo teho on aina parempi, mitä korkeammaltakin se tulee. Tuossa omassa kulkineessa on 20mm koroke palat ja rengastus on 235/60r17. Eli n. 5cm normaalia korkeampi. Tuon korkuinen se minusta olisi saanut olla jo tehtaalta tullessaan. Parkit noissa on vähän turhan himmeät, kun periaatteessa täytyisi xenonit päällä ajaa kesälläkin. E61 Lci malliin tuli kumminkin jo päivävalotkin.
Ei muuta kun johdosta signaali. Aika pieni homma verrattuna tuohon vetokoukun sähköjen haaroittamiseen mikä tuli tossa just tehtyä E83.
Just nyt levällään LCI xenon umpio, kyllä näkee että heijastin on vähän palanut. Uutena ne on uusia mutta hiljalleen kiille huononee. Tämä 280tkm ajettu.
Onko kokemusta pelaako x3 e83 -07 lci xenon valoilla lisäpitkät tuolla obd donglella? Noin vanhaa ei löydy donglen valmistajan listalta. Pääsisi niin vähällä, eikä tarvitsisi puukottaa vanhoja rapeita johtoja
Ei muuta kun johdosta signaali. Aika pieni homma verrattuna tuohon vetokoukun sähköjen haaroittamiseen mikä tuli tossa just tehtyä E83.
Just nyt levällään LCI xenon umpio, kyllä näkee että heijastin on vähän palanut. Uutena ne on uusia mutta hiljalleen kiille huononee. Tämä 280tkm ajettu.
Ei ole itseäkään tähän asti lisävalot kiinnostanut, mutta nämä nyky led paneelit saa niin siististi istutettua rekisterikilven alle/päälle ja samalla saa näkyvät parkkivalot.
Mukava hyvillä valoilla ajaa pitempiä matkoja syys pimeillä, jotka näytää myös vähän ojan penkoillekin.
Leave a comment: