E83 X3 kysymyksiä ja vastauksia

[Haju69]

Auto x3, vm 06. Aux piuhassa ei lähde rokkaa. Autossa prof.navi, puhelin, bluetooth, cd vaihtaja ja näyttö. Kytkin mustaan 12 napaseen pinneihin 3,4 ja 10. Mode napilla aux pitäis tulla aktiiviseksi, muttei mitään tapahu. Ainoastaa fm, cd ja vaihtaja näkyy. Ulkolaisilla foorumeilla tästä ollu puhetta, mutta kunnollista ratkaisua en löytänyt. Käytin vaihtajan ja navin johtojakin välillä irti, muttei auttanut. Kaapeli jota käytän ei ole alkuperäinen, puuttuuko siitä silloin jotain oleellista.

Jos ei alunperin auxia niin se täytyy koodata käyttöön jos se on tekemättä. Ei tainnut E70 nyt olla kyseessä?

[Joonas__]

Auto x3, vm 06. Aux piuhassa ei lähde rokkaa. Autossa prof.navi, puhelin, bluetooth, cd vaihtaja ja näyttö. Kytkin mustaan 12 napaseen pinneihin 3,4 ja 10. Mode napilla aux pitäis tulla aktiiviseksi, muttei mitään tapahu. Ainoastaa fm, cd ja vaihtaja näkyy. Ulkolaisilla foorumeilla tästä ollu puhetta, mutta kunnollista ratkaisua en löytänyt. Käytin vaihtajan ja navin johtojakin välillä irti, muttei auttanut. Kaapeli jota käytän ei ole alkuperäinen, puuttuuko siitä silloin jotain oleellista.

[ockelbo4500]

Tämä nivelvika todennäköisesti löytyi ja on reaktiotangon pallonivelessä. Pitää vaihtaa ja kokeilla häviääkö lotinat. Mutta sitten ilmeni erikoinen härö näin helteellä. Autossa sammui ajovalot edestä parkkeja lukuunottamatta aina kun autolla pysähtyi. Vika hävisi kun auton käytti sammuksissa. Valot siis syttyivät uudestaan kun autolla lähti ajamaan ja nopeus nousi ehkä luokkaan 5km/h. Eikä johtunut latausjännitteestä, se oli tyhjäkäynnilläkin ok.

[ockelbo4500]

Mikähän voisi lotista x3:n kuskin eturenkaassa. Parinkympin vauhdissa soratiellä tai muuten koloisessa paikassa kuulostaa kuin koko rengas oisi irti. Iskari vuoti ja vaihdoin molemmat ylälaakereineen, mutta ääni ei hävinnyt. Raidetankoa käytin kokonaan pois ja vaihdoin sisäpään kun kierre oli täysin jumissa. Ei ollut väljää tässäkään. Jarrusatula ja palat ok. Alatukivarsia on väännetty ja käännetty, mutta mistään ei tunnu olevan väljää. Ääni kuuluu vain auton sisällä eli ulkopuolella vieressä juosten ei kuulu mitään erikoista. Reaktiotanko vaihdettu Vaico merkkiseen pari vuotta sitten, mutta ei senkään kumipusla vaikuttaisi olevan rikki. Kun ajaa yli neljää- viittäkymppiä niin ääntä ei kuulu tai sitten sitä ei enää kuule.

[joccede]

Onko kukaan asentanut X3seen jonkun muun vehkeen jäähdyttimen tuuletinta? Omasta mennyt mykäksi se syylärin ja koneen välissä oleva PWM ohjattu puhallin. Ei oikeen luonne anna periksi maksaa 3-400€ normaalista puhaltimesta vanhaan raatoon. Luin jostakin että esim E46 puhaltimen moottorin sai vaihdettua tohon X3 runkoon, mutten enää löydä kyseistä juttua.

[Munanjatke]

Tervehdys,
Potilaana -08 2.0d n47. Seuraavat vikakoodit sain kun luin ja tarvitsen apuja mitä tässä pitäisi alkaa korjailemaan. Auto toimii eikä moottorin vikavalo pala

4C2E DDE control unit internal
4C29 DDE control unit internal
4C2F DDE control unit internal
4329 Fuel filter heating, activation
4A54 Glow plug, cylinder 2, activation HEHKU?
4BDA Fuel presupply-pressure control
4D03 Exthaust backpressure sensor
4C5E Particulate filter system

Vakio, ohjelmoitu, huono ohjelma ? Nouseeko lämmöt tarpeeks korkealla ?

[ockelbo4500]

Alla olevista koodeista DDE koodeista ei tule mitään äkkiä mieleen. Polttoainesuodattimen lämmitin voisi olla rikki ehkä ja kakkossylinterin hehku mahdollisesti samaten. Tuo yksi voisi viitata johonkin ongelmaan ( ainakin väliaikaiseen) tankin polttoainepumpussa ja kaksi viimeistä epäilen liittyvän dpf ongelmiin eli oisko dpf täyttymässä.



4C2E DDE control unit internal
4C29 DDE control unit internal
4C2F DDE control unit internal
4329 Fuel filter heating, activation
4A54 Glow plug, cylinder 2, activation HEHKU?
4BDA Fuel presupply-pressure control
4D03 Exthaust backpressure sensor
4C5E Particulate filter system

[Jannu-11]

Vikakoodien suomennosta

Tervehdys,
Potilaana -08 2.0d n47. Seuraavat vikakoodit sain kun luin ja tarvitsen apuja mitä tässä pitäisi alkaa korjailemaan. Auto toimii eikä moottorin vikavalo pala

4C2E DDE control unit internal
4C29 DDE control unit internal
4C2F DDE control unit internal
4329 Fuel filter heating, activation
4A54 Glow plug, cylinder 2, activation HEHKU?
4BDA Fuel presupply-pressure control
4D03 Exthaust backpressure sensor
4C5E Particulate filter system

[Munanjatke]

420Nm

Kiitos. Joutuu varmaan vähän jälkikiristämään kun loppu momenttiavaimesta asteikko. Täytyypä hommata vähän jatkoa että saa vielä vähän kireämmälle

[HTK12]

Paljon on eturenkaan napamutterin kireys?

420Nm

[Munanjatke]

Paljon on eturenkaan napamutterin kireys?

[veku]

Ylläoleva E83X3 on mun makuun,varmasti hämäää teho kanssa autoilijat

Oli tosi tykätty auto meilläkin tuo E83 3.0 DA ja seuraaja jatkaa samalla lailla

[veku]

Ylläoleva E83X3 on mun makuun, varmasti hämää teho kanssa autoilijat

[RistiKolmonen]

Pitkästä aikaa täällä ja myöhässä sisään...

Oma 3.0sd lci 07
Ostohetkellä 03/2014 128tkm nyt 377tkm

Ainoat ”käskystä” vaihdetut osat koko omistushistorian aikana; katkenneet takajouset. Tyyppivika, kuten todettua. Ja jäykemmät laitoin. Alustan pitää tuntua perseessä. Toinen auto on perhekäyttöön...

Omaksi ja ”naapureiden” iloksi vaihdettua/tehtyä;

Alusta/voimansiirto
- etutolpat ja ”ne takajouset” jäykemmät
- powerflexit vakaajiin
- käytetty jakolaatikko ruotsista (toinen varalla, heikoin lenkki voimansiirrossa jos tehoa hakee)
- käytetty perä liettuasta (autovera, suosittelen)
- rättinivel kerran ja turhaan
- zf6hp vahvistus, konehuolto s, maaninka (sietää yli 1kN)

Moottori:
- ohjelmointi heti ostohetkellä 2014
- dpf tyhjäys
- läpät pois
Sittemmin;
- iso alum.cooleri (460*300*75)
- mittatilaus ahtimet
- r90 pumppu
- kaikki suuttimet vaihdettu
- downpipe rm motors
- egr delete kit
- perusmoottorin M57N2, ei avattu. Ei syö öljyä, eikä muitakaan nesteitä, ainoastaan kanssa-autoilijoiden (M3, M5, S - RS 3,4,5,6 ja 7, sekä erikoon MB AMG:t, Porschet ja mitänäitänyton) hermoja!

Kori:
- kesävanteet 20” alum (muuttuu 18, 19 tai 20” peltivanteiksi, kun nuo alum painaa niin paljon)
- ylimaalattu talvella 2020
- ”ei koskaan käytetty” takalasinpyyhin tyveä myöten poistettu
- irrotettava vetokoukku kalojen, kärryjen ja muiden vetämiseen, sekä oivana pusupuskurina toimimista varten

Teho;
- kesällä hymyilyttää, mutta talvella kieli kuivaa keskelle suuta ja häiritsee ajamista.
- tarpeetonta, mutta... (varttimaili syksyllä 2019: 12,83sek/172kmh)

Muut varusteet; Navi, Hud, ilmajouset, jne.
- niin mitkä?!?!

Kustannukset;
- tsabout toisen samanlaisen kipon verran, tai vähän sen yli tai alle
- jos saisin lantin jokaisesta esitetystä sormesta tai väläytetystä pitkästä, kääntyisi tulon puolelle

Kannattiko / kannattaako hankkia?
- Kyllä!

Ot: ainoa auto, mikä edes jollain tasolla kompensoisi nykyistä (jos merkissä pysytään), on Bmw X3 M competition! Ootappa kun katson? Ei nyt just satu olemaan, elleivät ilmaiseksi tarjoa.

[ockelbo4500]

Varustelista pitäisi löytyä esim. tällä https://www.mdecoder.com/ kun syötät valmistenumeron lopun tuohon.



Servotronicin näkee toki varustelistasta. Jos on ja ohjaus raskas niin sitten se ei toimi. Itsellä joskus oireili hieman ja öljyjen vaihdolla parani mielestäni. Yhdellä tutulla tosin E39:stä paloi jokin ohjainboksin konkka tms. ja sitten servotronicci lakkasi toimimasta eli ohjaus oli paikoituksessa aina raskas.