Koodaus ohjeita NCS Expert-ohjelmalle part 2

[JiiVee92]

Eli pitääkö ostaa nämä kaks että sen saa kellolla toimimaan?
https://modbmw.com/shop/ibus-interface/

https://www.ibus-app.de/index_en.html

https://shop.ibus-app.de/en/shop/accessories/181/resler-usb-ibus-interface-v6-incl.-cable

https://shop.ibus-app.de/en/shop/licenses/173/i-bus-app-obc-license

Siinä molemmat samasta paikasta, ja siitä etusivun download app namiskasta lataa sen apin sinne.


Ja jos epäilee omia taitojaan kytkennöissä niin tuolta löytyy myös valmis palikka siihenkin.

uudemmat litteillä liittimillä

https://shop.ibus-app.de/en/shop/accessories/183/adapter-for-resler-interface-to-quadlock-new-generation-flat-pin

vanhemmat pyöreillä liittimillä

https://shop.ibus-app.de/en/shop/accessories/184/adapter-for-resler-interface-to-quadlock-old-generation-round-pin?c=45

[Momoke]

Ostamalla ibus interface, sille apille lisenssi ja ladata se appi.



https://www.ibus-app.de/index_en.html

Eli pitääkö ostaa nämä kaks että sen saa kellolla toimimaan?
https://modbmw.com/shop/ibus-interface/

https://www.ibus-app.de/index_en.html

[JiiVee92]

Ostamalla ibus interface, sille apille lisenssi ja ladata se appi.

https://www.ibus-app.de/index_en.html

[Momoke]

Olis tarkotus saada e39 eanonin soittimen kautta webasto käyttöön ja siihe tarvii koodata se kello homma niin miten se koodaus tapahtuu? Kuka sen pystyy tekee ja millä se tehdään? Paljonka se maksaa?

[kehveli]

Onko kukaan saanut e70 koriseen CheckControlliin näkyviin FLA asetukset?

FLA moduulissa on asetus:
EMPFINDLICHKEIT_VERSTELL = SENSITIVITY ADJUSTMENT
-> aktiv

Mutta mitä pitää muuttaa KOMBIin, jotta saisi CheckContorollissa näkymään asetuksen?

Nyt en pysty katsomaan samoja asetuksia, kuin esim. e90 korisessa voi katsoa öljyt, rengaspaineet, yms.

Olisi todella paljon helpompaa säätää FLA herkkyyttä, jos sen voisi tehdä ajon aikana.
Ärsyttää, kun jokaisessa hirvikyltissä pudottaa lyhyet valot alas.

Päivitin uusiman versionkin moduulille, mutta ei siitä ollut ongelmaan apua, ehkä muuten toimii loogisemmin.

[Supa]

No onnistuihan se itseltäkin kun vähän tutkiskeli enemmän. Yhen bitin muutos, uus tarkisssumma ja kirjoitus
Kiitokset Dualfunille linkkivinkistä toisaalla

Nyt toimii cruise.

[Supa]

Voi laittaa myös privaan jos on salaista...

[suppari]

Tätä on varmaan sivuttu jossain keskusteluissa mutta en löydä nyt.
Pre-LCI E60 jossa ei tehtaalta cruisea ja low kombi (ei cruisen rinkulaa).
Perus retrofit koodauksen jälkeen vakkari ei lähde toimimaan ja ymmärsin nettikeskusteluista että mittaristoa pitää puukottaa tool32:lla ja vaihtaa arvoja 0x3101 rekisterissä? Vai olenko hakoteillä?

Tarkempia speksejä asiasta? Kiitos!

Böntti tekee tuon etänä

[Supa]

Tätä on varmaan sivuttu jossain keskusteluissa mutta en löydä nyt.
Pre-LCI E60 jossa ei tehtaalta cruisea ja low kombi (ei cruisen rinkulaa).
Perus retrofit koodauksen jälkeen vakkari ei lähde toimimaan ja ymmärsin nettikeskusteluista että mittaristoa pitää puukottaa tool32:lla ja vaihtaa arvoja 0x3101 rekisterissä? Vai olenko hakoteillä?

Tarkempia speksejä asiasta? Kiitos!

[baku]

Ok, eli maton tyypin valinta lienee se, mitä tässä tarvitaan. Täytyypi kokeilla sitte kun aikaa sattuu olemaan. Mitään turvallisuutta koskevaa en halua poistaa, jos ei ole aivan pakko.

[Supra^]

Vaihdoin lci E91 lättäpenkkien tilalle pre-lci sportit. Niskatuissa on uudemmissa penkeissä active- system. En ruvennut noita raksimaan irti, vaan koodasin pois käytöstä ABG- modulista. Niiden osalta ei ongelmia.

Turvatyynyn valo ei kuitenkaan sammunut. Herjana MRS: occupancy mat incorrect installation. Koodasin nicht activeksi ainakin seuraavat:

SBE1_1_CD - SEAT OCCUPANCY DETECTION (SBE1) 1
OC3_1 - SEAT OCCUPANCY DETECTION (OC3) 1
SBE1_STATUS_VERZ_MCD - DELAY SEAT OCCUPANCY DETECTION (SBE1) STATUS
SBR_SENSOR_BEIFAHRER_MCD - PASSENGER SEAT BELT WARNING SENSOR
SBR_BEIFAHRER_2_CD - PASSENGER SEAT BELT WARNING 2
GK/OC3/POL
SBR_PREWARNING_BF_MRS - PASSENGER SEAT BELT REMINDER

Ei se valo vielä noillakaan sammunut. Eli kaiketi kun tuo huomaa, että siellä matto on, niin se on sitten vääränmallinen. Noh, otin sitten liittimen irti, niin ei pitäisi olla väärän tyyppinen kun siellä ei ole mitään. Vaikutusta tuossa oli sen verran, että häly muuttui
MRS: Communication fault, seat occupancy detector, passenger

Mitäs tuossa pitäisi vielä tehdä?

Sulla on joko OC3 tai SBE1 siellä defaulttina päällä. Jos tunnistinmatto on erilainen, niin koodaa se orkkis valinta pois ja tilalle toinen, josko sillä toimisi? Jos ei niin saa kyllä kokonaan pois käytöstä, muista vaan että homma on laitonta eikä tieliikennekäytössä kolarin tapahtuessa hyvä välttämättä heilu.

[JiiVee92]

Toimivin lienee vaihtaa lci mallin matto, täällä kun on turvalaitteiden modausvinkkien antaminen kielletty, tai jos pre lci ja lci maton ero on ainoastaan pistokkeen johtojärjestyksessä, niin piuhat oikeaan järjestykseen.

[baku]

Vaihdoin lci E91 lättäpenkkien tilalle pre-lci sportit. Niskatuissa on uudemmissa penkeissä active- system. En ruvennut noita raksimaan irti, vaan koodasin pois käytöstä ABG- modulista. Niiden osalta ei ongelmia.

Turvatyynyn valo ei kuitenkaan sammunut. Herjana MRS: occupancy mat incorrect installation. Koodasin nicht activeksi ainakin seuraavat:

SBE1_1_CD - SEAT OCCUPANCY DETECTION (SBE1) 1
OC3_1 - SEAT OCCUPANCY DETECTION (OC3) 1
SBE1_STATUS_VERZ_MCD - DELAY SEAT OCCUPANCY DETECTION (SBE1) STATUS
SBR_SENSOR_BEIFAHRER_MCD - PASSENGER SEAT BELT WARNING SENSOR
SBR_BEIFAHRER_2_CD - PASSENGER SEAT BELT WARNING 2
GK/OC3/POL
SBR_PREWARNING_BF_MRS - PASSENGER SEAT BELT REMINDER

Ei se valo vielä noillakaan sammunut. Eli kaiketi kun tuo huomaa, että siellä matto on, niin se on sitten vääränmallinen. Noh, otin sitten liittimen irti, niin ei pitäisi olla väärän tyyppinen kun siellä ei ole mitään. Vaikutusta tuossa oli sen verran, että häly muuttui
MRS: Communication fault, seat occupancy detector, passenger

Mitäs tuossa pitäisi vielä tehdä?

[HTK12]

Ei kenelläkään sattuisi olemaan tehdaswebastollisen auton > 3/2007 IHKAn .trc tiedostoa näppärästi saatavilla? Tarvitsisi nähdä mitä arvoja siellä on oletuksena aktiivisena ja mitä ei. Ongelmia lähinnä webaston kaukosäätimen toimivuuden kanssa. Toki jos joku osaa sanoa lennosta, että mitä pitää olla aktiivisena, että kauko toimii, niin kiitollisuudella otetaan sekin tieto vastaan.

Ota nykyinen koodaus talteen ja koodaa varustelistan mukaan se IHKA, kuten tuossa edellä todettiin. Sitten vertaat tiedostoja. Ellei autossa ole tehtaalta ollut webastoa, niin sitten muutat varustelistan, mutta et tallenna sitä autoon ja koodaat sillä. Sitten vaan luet ja vertaat noita kahta keskenään.

[Dualfun]

Ei kenelläkään sattuisi olemaan tehdaswebastollisen auton > 3/2007 IHKAn .trc tiedostoa näppärästi saatavilla? Tarvitsisi nähdä mitä arvoja siellä on oletuksena aktiivisena ja mitä ei. Ongelmia lähinnä webaston kaukosäätimen toimivuuden kanssa. Toki jos joku osaa sanoa lennosta, että mitä pitää olla aktiivisena, että kauko toimii, niin kiitollisuudella otetaan sekin tieto vastaan.

Jos auton varustelistauksessa on webasto, niin modulin koodaaminen tyhjällä filellä palauttaa koodaukset tehdastilaan, siis ei modulin vaan auton mukaiseen (jossa on asetuksiin vaikuttavat varusteet aktivoitu).