Koodaus ohjeita NCS Expert-ohjelmalle part 2

[markok]

NCS Dummy:n mukana tulee myös profiili millä onnistuu tarvittavat muutokset. Tuohon ohjelmaan kannattaa ehdottomasti tutustua jos koodauksia harrastaa. Helpottaa hommaa todella paljon.

[AnttiR]

Mulla puuttui noita profiileja omasta mutta pikku googlailulla löytyi sitten niihinkin valmis paketti. Olisko ollu että tuolla revtors profile hakusanalla löytyi lopulta ohjeet ja valmiit profiilit millä onnistui koodailut

[Muurahainen]

Tuon opetusten mukaan pitäis jo jotain osata tehdä kunhan vaan samanmoisia vaihtoehtoja esim profiilin valintaan omista ohjelmista löytyy. Vai onko tuolla profiililla niin väliä :think

Kun nyt kerkiäis jossain välissä mennä tallille opettelemaan

Ei profiililla niin väliä kunhan on sellainen millä saa kirjoitettua tavaraa.

[Roisto]

Minä opettelin ihan lähiaikoina käyttämään NCS:ää ja pidin tätä videota parhaimpana oppimateriaalina.

Tuon opetusten mukaan pitäis jo jotain osata tehdä kunhan vaan samanmoisia vaihtoehtoja esim profiilin valintaan omista ohjelmista löytyy. Vai onko tuolla profiililla niin väliä :think

Kun nyt kerkiäis jossain välissä mennä tallille opettelemaan

[AnttiR]

Onko kukaan tehny suomeksi tai englanniksi step-by-step-käyttöohjeita että hivenen hitaammatkin tätä osaisi niiden avulla käyttää?

Minä opettelin ihan lähiaikoina käyttämään NCS:ää ja pidin tätä videota parhaimpana oppimateriaalina.

[hjenkka]

Lataa ja asenna toimiva INPA. Asentamastasi versiosta puuttuu tarvittavat tiedostot.

joo, tämä tulikin kuntoon lataamalla toimima versio koneelle..

[markok]

Onko kukaan tehny suomeksi tai englanniksi step-by-step-käyttöohjeita että hivenen hitaammatkin tätä osaisi niiden avulla käyttää? Oon tuota ensimmäistä topikkia parikytä sivua lukenut vinkkien toivossa mutta turhaan, aika raskasta tekstiä tietämättömälle.

Onko esim tämä tutoriaali mistään kotoisin eli onko tuossa ns pähkinänkuoressa hyvät ohjeet mitä pystyy (sitten kun on laitteet ja ohjelmat varmasti kunnossa) soveltamaan moneen korimalliin ja moduliin?

Kun saisi käyttöautosta (e39 525iA) edes pakin gongin koodattua pois

NCS Dummy:a kannattaa käyttää ja perus koodaukseen löytyy kyllä paljon netistä ohjeita. Kaikkihan menee perus kaavan mukaan. Lue tiedosto autosta, muuta tiedostoa, lataa muokattu tiedosto takaisin samaan modulin. Hankaluus tulee siitä mistä modulista ja millä nimellä mikäkin toiminto löytyy ja vaatiiko jokin haluttu ominaisuus useampaa muutosta. Tällaiseen ei ohjeita ole kun jokainen toiminto on niin yksilö. Ota alkuperäinen tiedosto talteen ja ala kokeilemaan milloin pääset haluttuun lopputulokseen. Tee muistiinpanoja ja postaa niitä vaikka tänne niin pikkuhiljaa tietoa alkaa löytymään. Kun muistat pitää varustelistan autoa vastaavana niin yksittäiset modulit saa aina koodattua varustelistan mukaisesti perusasetuksiin vaikka ne omilla muutoksilla sekaisin menisikin.

[Roisto]

Onko kukaan tehny suomeksi tai englanniksi step-by-step-käyttöohjeita että hivenen hitaammatkin tätä osaisi niiden avulla käyttää? Oon tuota ensimmäistä topikkia parikytä sivua lukenut vinkkien toivossa mutta turhaan, aika raskasta tekstiä tietämättömälle.

Onko esim tämä tutoriaali mistään kotoisin eli onko tuossa ns pähkinänkuoressa hyvät ohjeet mitä pystyy (sitten kun on laitteet ja ohjelmat varmasti kunnossa) soveltamaan moneen korimalliin ja moduliin?

Kun saisi käyttöautosta (e39 525iA) edes pakin gongin koodattua pois

[hjenkka]

Lataa ja asenna toimiva INPA. Asentamastasi versiosta puuttuu tarvittavat tiedostot.

okei, pitääpä kokeilla toisella..

[HTK12]

Moro,

asensin tuossa inpan koneelleni, levyn mukana tulleiden ohjeiden mukaan.

levyllä oli 5.02 ja 5.06 versiot, joista asensin jälkimmäisen.

nyt ongelmana on ilmeisesti nuo scriptit.

mikä neuvoksi? :think

Lataa ja asenna toimiva INPA. Asentamastasi versiosta puuttuu tarvittavat tiedostot.

[hjenkka]

poistoon, väärä topic.

[Miikala]

Miksi et kytkenyt niitä xenoneita suoraan pitkien piuhoihin? Niillä piuhoilla toimii ne vakio 55W halogeenit, niin kyllä niillä xenonitkin toimii. Vai onko sulla siellä joku 100W sarja? Jos nyt haluat sen releellä tehdä, niin koodaa ne jännitetarkastukset pois pitkistä. Sen releen naksumisen aiheuttaa nyt varmaan se kun valomoduuli tarkistaa onko polttimot ehjät.

Suoraan vain niihin auton omiin johtoihin ja jos on joku halpa sarja ja valot vain välkkyy niin jotain häiriönpoistajaa väliin. Tuon jännitetarkastuksen koodaus ei välttämättä riitä, itsellä ainakin vaati vielä nuo häiriönpoistajat ennen kuin alkoi valot palamaan välkkymättä.

[HTK12]

Tämä ei nyt osu suoraa NCS koodailuun, mutta koodailuun kuitenkin. Ostin F31 2012. Onko mitään tapaa, millä saada ConnectedDrive featuret ja BMW Apps tähän autoon? :think

NCS koodailut koskee vain E-sarjaa. F-sarjaan sitten E-sys. Ei sotketa F-sarjaa tähän topikkiin. Näillä tiedoilla mahdoton sanoa onnistuuko vai ei (tai no kaikki onnistuu kun riittävän euroja ja aikaa laittaa).

[kmn]

Tämä ei nyt osu suoraa NCS koodailuun, mutta koodailuun kuitenkin. Ostin F31 2012. Onko mitään tapaa, millä saada ConnectedDrive featuret ja BMW Apps tähän autoon? :think

[HTK12]

Ok. Otin ohjausvirran releille pitkien johdoista, ja nyt naksuttaa relettä. Jännite seilaa 10.8 ja 11.9 välillä. Täytyy koittaa konkkaa rinnalle, niin pitäs ruveta toimimaan. Jossain topicissa kerrottiin koodaamaan xenoneiksi, mutta ei sitten toimikkaan...

Miksi et kytkenyt niitä xenoneita suoraan pitkien piuhoihin? Niillä piuhoilla toimii ne vakio 55W halogeenit, niin kyllä niillä xenonitkin toimii. Vai onko sulla siellä joku 100W sarja? Jos nyt haluat sen releellä tehdä, niin koodaa ne jännitetarkastukset pois pitkistä. Sen releen naksumisen aiheuttaa nyt varmaan se kun valomoduuli tarkistaa onko polttimot ehjät.