Koodaus ohjeita NCS Expert-ohjelmalle part 2

[hjenkka]

poistoon, väärä topic.

[Miikala]

Miksi et kytkenyt niitä xenoneita suoraan pitkien piuhoihin? Niillä piuhoilla toimii ne vakio 55W halogeenit, niin kyllä niillä xenonitkin toimii. Vai onko sulla siellä joku 100W sarja? Jos nyt haluat sen releellä tehdä, niin koodaa ne jännitetarkastukset pois pitkistä. Sen releen naksumisen aiheuttaa nyt varmaan se kun valomoduuli tarkistaa onko polttimot ehjät.

Suoraan vain niihin auton omiin johtoihin ja jos on joku halpa sarja ja valot vain välkkyy niin jotain häiriönpoistajaa väliin. Tuon jännitetarkastuksen koodaus ei välttämättä riitä, itsellä ainakin vaati vielä nuo häiriönpoistajat ennen kuin alkoi valot palamaan välkkymättä.

[HTK12]

Tämä ei nyt osu suoraa NCS koodailuun, mutta koodailuun kuitenkin. Ostin F31 2012. Onko mitään tapaa, millä saada ConnectedDrive featuret ja BMW Apps tähän autoon? :think

NCS koodailut koskee vain E-sarjaa. F-sarjaan sitten E-sys. Ei sotketa F-sarjaa tähän topikkiin. Näillä tiedoilla mahdoton sanoa onnistuuko vai ei (tai no kaikki onnistuu kun riittävän euroja ja aikaa laittaa).

[kmn]

Tämä ei nyt osu suoraa NCS koodailuun, mutta koodailuun kuitenkin. Ostin F31 2012. Onko mitään tapaa, millä saada ConnectedDrive featuret ja BMW Apps tähän autoon? :think

[HTK12]

Ok. Otin ohjausvirran releille pitkien johdoista, ja nyt naksuttaa relettä. Jännite seilaa 10.8 ja 11.9 välillä. Täytyy koittaa konkkaa rinnalle, niin pitäs ruveta toimimaan. Jossain topicissa kerrottiin koodaamaan xenoneiksi, mutta ei sitten toimikkaan...

Miksi et kytkenyt niitä xenoneita suoraan pitkien piuhoihin? Niillä piuhoilla toimii ne vakio 55W halogeenit, niin kyllä niillä xenonitkin toimii. Vai onko sulla siellä joku 100W sarja? Jos nyt haluat sen releellä tehdä, niin koodaa ne jännitetarkastukset pois pitkistä. Sen releen naksumisen aiheuttaa nyt varmaan se kun valomoduuli tarkistaa onko polttimot ehjät.

[5/5]

Et mitenkään, koska ko. autoon ei ikinä ole erillisiä xenon pitkiä. BMW ei ole tainnut laittaa mihinkään autoon erillisiä xenon pitkiä, vaan kaikki xenon pitkät on bi-xenoneita. Sisemmissä sitten H7:t. Kunnon ballasteilla ei pitäisi herjata edes palaneista polttimoista. Jos herjailee, niin koodaa sitten pitkistä tarkistukset pois.

Ok. Otin ohjausvirran releille pitkien johdoista, ja nyt naksuttaa relettä. Jännite seilaa 10.8 ja 11.9 välillä. Täytyy koittaa konkkaa rinnalle, niin pitäs ruveta toimimaan. Jossain topicissa kerrottiin koodaamaan xenoneiksi, mutta ei sitten toimikkaan...

[HTK12]

Miten saa ohjelmoitua -00 e46 pitkät valot (H7) →xenoneiksi?

Et mitenkään, koska ko. autoon ei ikinä ole erillisiä xenon pitkiä. BMW ei ole tainnut laittaa mihinkään autoon erillisiä xenon pitkiä, vaan kaikki xenon pitkät on bi-xenoneita. Sisemmissä sitten H7:t. Kunnon ballasteilla ei pitäisi herjata edes palaneista polttimoista. Jos herjailee, niin koodaa sitten pitkistä tarkistukset pois.

[5/5]

Miten saa ohjelmoitua -00 e46 pitkät valot (H7) →xenoneiksi?

[HTK12]

Pitääkö se varashälytin koodata päälle siis valomoduuliin vai johonkin muuhun? Vai lisätä varustelistaan?
Täytyy vielä tuota warm checkiä kaivella kun saa läppärin ladattua. Cold check löytyi ja se on nicht aktiv nykyään mutta edelleen välkyttää ledit.

Jos lisää varustelistaan, niin sitten se tulee aina automaattisesti. Muuten varustelistan mukaiseksi koodattaessa katoaa se varashälyyttimen koodaus. Varmasti oikea polttimo, jonka tarkistuksia olet koodaamassa?

[bmw77]

Pitääkö se varashälytin koodata päälle siis valomoduuliin vai johonkin muuhun? Vai lisätä varustelistaan?

Parin kaverin E39-pirssiin aikanaan laitoin vilkut välähtämään, ja tämmöiset ohjeet oli jäänyt talteen:

E39 vilkut, keskuslukituksen toimiessa
Moduuli: GM3
DWA -> aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH -> aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF -> aktiv

[AnttiR]

Muistelisin, että kyllä pitäisi saada koodattua pois. Ellei sulla ole varashälyytintä, niin se pitää koodata autoon, että vilkut välähtää. Toki ne vilkutkin pitää koodata välähtämään.

Pitääkö se varashälytin koodata päälle siis valomoduuliin vai johonkin muuhun? Vai lisätä varustelistaan?
Täytyy vielä tuota warm checkiä kaivella kun saa läppärin ladattua. Cold check löytyi ja se on nicht aktiv nykyään mutta edelleen välkyttää ledit.

[HTK12]

Eikö lcm3:sta saa koodattua pitkistä warm checkiä pois?:think

Edit: Ja miten koodataan e39 vilkut välähtämään kun laittaa ovet lukkoon?

Muistelisin, että kyllä pitäisi saada koodattua pois. Ellei sulla ole varashälyytintä, niin se pitää koodata autoon, että vilkut välähtää. Toki ne vilkutkin pitää koodata välähtämään.

[AnttiR]

Eikö lcm3:sta saa koodattua pitkistä warm checkiä pois?:think

Edit: Ja miten koodataan e39 vilkut välähtämään kun laittaa ovet lukkoon?

[ViljoNieminen]

DME:n osalta kyllä ja kun aiemmin olet jo muokannut FA:n, niin valmista tuli. Mittaristossa sinulla ei taida olla animaatiota talteenotosta, jota tarvitsisi muokata (koodata pois käytöstä)?

Joo. Mittaristossa ei ole ollut mitään näyttöä jota pitäis poistaa. Joten homma kunnossa !!!

[JaniLap]

Kiitoksia raadille hyvistä vinkeistä !!!

Tarkistin NCS Expertillä tuon moduli 44DMO:n koodaukset. Sillä näkyi olevan IGR Nicht_aktiv tilassa, elikkä olisko homma hoidettu ?

DME:n osalta kyllä ja kun aiemmin olet jo muokannut FA:n, niin valmista tuli. Mittaristossa sinulla ei taida olla animaatiota talteenotosta, jota tarvitsisi muokata (koodata pois käytöstä)?