Bemarin diagnostiikka kaapeli

[sparkyy]

Noniin..

Mistä saan valmiin piuhasetin? (koneesta läppäriin)..
Ei ole aikaa / kokemusta lähteä ite rakentaa..
Jos joku joka haluaa rahaa ja osaa tehdä kyseisen piuhan (e36 325i) niin privaa...

Pasi
irc @ sparkyy

[Ody]

Noniin, jartsa ja muut gurut, onko vieläkään selvinnyt miten wanhemmista autoista eli >96 saa datat liikkumaan kunnolla? Tilasin osat tuohon migleniumin kytkikseen, mutta eipä sillä vissiin mitään teekkään kun auto on vm92
Joku puhui jostain yksinkertaisemmasta eestin poikien virityksestä missä k ja l-linja valitaan releellä ja softa (carsoft?) sitten huutelee kumpaa linjaa käytetään. Ei kellään olisi kytkiksiä tuohon? Sille eestifoorumille kun ei enää pääse rekkaamaan...

Kyseessä oli siis tämä http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=562, voisikohan sitä soveltaa tuohon migleniumiin :think

[Ody]

Ei kellään sattuisi olemaan tunnuksia tonne http://carforum.tehas.ee/?

[Janzki]

Noniin, jartsa ja muut gurut, onko vieläkään selvinnyt miten wanhemmista autoista eli >96 saa datat liikkumaan kunnolla? Tilasin osat tuohon migleniumin kytkikseen, mutta eipä sillä vissiin mitään teekkään kun auto on vm92
Joku puhui jostain yksinkertaisemmasta eestin poikien virityksestä missä k ja l-linja valitaan releellä ja softa (carsoft?) sitten huutelee kumpaa linjaa käytetään. Ei kellään olisi kytkiksiä tuohon? Sille eestifoorumille kun ei enää pääse rekkaamaan...

Kyseessä oli siis tämä http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=562, voisikohan sitä soveltaa tuohon migleniumiin :think

Noiden vanhempien kanssa tuntuu olevan niin ja näin..E36:sten kanssa olen kikkaillu jonku verra ja todennut että boschin palikoilla saa kohtuu ok tiedot pihalle mut siemenssin vehjekset kenkkuilee.
Uudemmat sitte tuntuu toimivan ihan eri prosentilla, ts. huomattavasti paremmin.
Käytössähän on tuo migleniumin kytkis jonka vihdoin ja viimein sain koteloitua ja tehtyä kohtuu siistiksi

[HarzaTheMan]

Ostin MTT-Tradingilta tuollaisen 6.5 interfacen / kaapelin. Olen testannut tuota kaapelia nyt kahdessa eri läppärissä, joista molemmissa on alkuperäinen COM portti, enkä ole kummassakaan saanut toimimaan. Ohjelmana olen käyttänyt Carsoft 6.1 + SP4, jonka latauslinkki löytyi tästä threadista. Löysin netistä myös Carsoft 6.5:n mutta silläkään ei toimi. Olen ohjelman käynnistänyt sekä työpöydän kuvakkeesta että myöskin suoraan ohjelman kansion CARSOFT.exe -tiedostosta.

Kun lähtee total diagnosea ajamaan läpi, niin herjaa jokaisessa kohdassa vaan "module does not response". Sama juttu kun yritin nollata airbagin vikamuistia (bagin vikavalo nimittäin palaa mittaristossa).

Tuohon interfaceen syttyy vihreä ledi kun sen laittaa autoon kiinni. Olen yrittänyt yhteyttä Carsoftilla virta-avaimen asennossa 2 ja 0, mutta ei vaikuta mitenkään.

Tuleeko mieleen mitään keinoja millä voisi vielä kokeilla vai onko tuo kaapeli rikki? COM-portin olen kummassakin läppärissä ja ohjelmassa katsonut että se on COM1 ja toinen läppäri on vielä ihan uusi jossa ei varmasti ole COM-portti paskana.

Edit: Kokeiltu myös E46 316i -99:n kanssa eikä siinäkään mitään eloa.

[Rubu]

Toimiiko 6.1 versiossa toimiva serial-porttinen kaapeli myös 6.5 versiossa?

On nii tuhona tuota tekstiä, että ei riitä päivä jos lukeemalla yrittää tietoa etsiä.

Voiko piuhalla aiheuttaa mitään tuhoa jos se ei sattumoisin olisi käypänen piuha pelkästään laittamalla sen kiinni ja kokeilemalla?

[Dunky]

Toimiiko 6.1 versiossa toimiva serial-porttinen kaapeli myös 6.5 versiossa?

On nii tuhona tuota tekstiä, että ei riitä päivä jos lukeemalla yrittää tietoa etsiä.

Voiko piuhalla aiheuttaa mitään tuhoa jos se ei sattumoisin olisi käypänen piuha pelkästään laittamalla sen kiinni ja kokeilemalla?

Riippuu täysin kaapelista ja hardwaresta Kokeile niin selviää. Tuskin rikkoo mitään jos kaapeli ei vain ole niin huonosti tehty että pistäisi tietyt pinnit oikoseen...

[HarzaTheMan]

Ostin MTT-Tradingilta tuollaisen 6.5 interfacen / kaapelin. Olen testannut tuota kaapelia nyt kahdessa eri läppärissä, joista molemmissa on alkuperäinen COM portti, enkä ole kummassakaan saanut toimimaan. Ohjelmana olen käyttänyt Carsoft 6.1 + SP4, jonka latauslinkki löytyi tästä threadista. Löysin netistä myös Carsoft 6.5:n mutta silläkään ei toimi. Olen ohjelman käynnistänyt sekä työpöydän kuvakkeesta että myöskin suoraan ohjelman kansion CARSOFT.exe -tiedostosta.

Kun lähtee total diagnosea ajamaan läpi, niin herjaa jokaisessa kohdassa vaan "module does not response". Sama juttu kun yritin nollata airbagin vikamuistia (bagin vikavalo nimittäin palaa mittaristossa).

Tuohon interfaceen syttyy vihreä ledi kun sen laittaa autoon kiinni. Olen yrittänyt yhteyttä Carsoftilla virta-avaimen asennossa 2 ja 0, mutta ei vaikuta mitenkään.

Tuleeko mieleen mitään keinoja millä voisi vielä kokeilla vai onko tuo kaapeli rikki? COM-portin olen kummassakin läppärissä ja ohjelmassa katsonut että se on COM1 ja toinen läppäri on vielä ihan uusi jossa ei varmasti ole COM-portti paskana.

Edit: Kokeiltu myös E46 316i -99:n kanssa eikä siinäkään mitään eloa.

Noniin, nyt alkoi toimia. Ongelma oli vain ohjelmassa. Sain MTT-Tradingilta apuja niin kaikki toimii taas. Erittäin esimerkillistä toimintaa kauppiaalta, iso käsi ja kiitos sinne suuntaan!

[Draven]

Mistäs siis löytyy rakennusohjeet sille com/obd kaapelille ja boksille siihen välille ja mistä softa? auto siis e36 vm.-92

[Ody]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=770 noilla ohjeilla tein itse, toimivuus vain ei ole varmaa vm96 vanhemmassa autossa. En ole kerennyt testaamaan vielä muutakuin että kytkentä toimii suurinpiirtein

[yakke]

Tässäkin threadissa on ollut aikaisemmin kyselyitä tuosta ns. "pedaalitestistä". Oma autoni (-91 e36 325i) on muuttoauto jenkeistä ja siinä toimii erinomaisesti.

Näiden ohjeiden mukaan tein: http://www.pelicanparts.com/BMW/tech...nostics%20.htm

...oli hieman kranttu siitä polkemistahdista, mutta muutaman kokeilukerran jälkeen oikea rytmi löytyi.

[RiteCo]

Live data

Mistä autoista olette saaneet ulos live-dataa? Onko joku saanut liven ulos e39 tds dde:stä?

Tein adapterin Miglenium ohjeen mukaan, mutta tuota live toimintoa en CS 6.1.4 softasta ole saanut toimimaan. Samalla kaapelilla on kokeilut 97- bensa konetta ja tds konetta. Muutoin luenta ja kuittailut onnistuvat niin kuin pitää.

Kytkennästä on olemassa useita modeja, millä toimii?:think

[Matula]

Toimiiko Carsoft 6.5 Windows Vistassa?

Kokeilemallahan tuokin selviäisi mutta osaanpa illalla ottaa oikeat levyt mukaan jos ei toimi.
Jos ei toimi niin pitänee asentaa XP Vistan rinnalle.

[Kentsu]

Mistä autoista olette saaneet ulos live-dataa? Onko joku saanut liven ulos e39 tds dde:stä?

Tein adapterin Miglenium ohjeen mukaan, mutta tuota live toimintoa en CS 6.1.4 softasta ole saanut toimimaan. Samalla kaapelilla on kokeilut 97- bensa konetta ja tds konetta. Muutoin luenta ja kuittailut onnistuvat niin kuin pitää.

Kytkennästä on olemassa useita modeja, millä toimii?:think

Sain ainakin sigun automaattilootalta live-dataa ulos, muistaakseni testasin koneelta kans mutta moottori oli sammutettu joten ei ihmeitä lukuja saa... Lootan data vaikutti kyllä järkevältä.
Ja mulla siis tuo TO92 edelleen toisin päin kuin osalla, esim. tän ohjeen luojalla:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=933571&postcount=770

Mulla on ainoa "vika" se että yhteyttä ei saa ZKE-moduliin, eli korinohjaukseen.

[Ody]

Siis tuo TO92 ja TO220 meinaavat vain kotelointitapaa. TO92 koteloidussa regussa lähtö ja tulo ovat eri päin kuin TO220 koteloidussa regussa, eli ei siinä sen ihmeempää