Bemarin diagnostiikka kaapeli

[appracing]

Lataan noi alkuperäiset softat ja kokeilen tuolla 6.5 kaapelilla. Jaksan kyllä epäillä, että toimisi. Sen verran erikoisempaa kalustoa on merkkihuolloilla.

Carsoft on oma tuote, ei BMW:n. Tarkoitettu alunperin yksityisille huoltofirmoille jne. jotka eivät saa bemarilta huoltokamoja tai eivät halua maksaa niistä älyttömiä summia.

[bigbear]

Yritin lukea ja ymmärtää tätä threadia

http://www.fluxmedia.net/

Olen aikeissa hankkia tuollaisen softan ja siinä on OBD-II softat sisällä.

Eli saanko tuon toimimaan kun jostain ostan vain kaapelin?

Onko olemassa jotain softia, jotka simuloivat OBD-II väylän/ohjelmiston avulla auton mittaristoa.

Ajatuksena on korvata BMW 120d mittaristo LCD näytöllä.

[Dani]

Pistetään tämä myös tänne:

Kävin tossa lukemassa vikakoodit niin pitäiskö noitten kaikkien kohtien tulla luetuksi?
Ainakin CarSoft 6.5 readme:ssä lukee että E46:ssa noi on kaikki luettavissa.
Nyt vaan ilmoittaa: Module does not respond!

http://dani.1g.fi/kuvat/autot/BMW+E46+328i/Carsoft-Erase_completed.gif/full

Käytössä siis BMW Interface OBD1/2 v.4 ja Carsoft 6.5 + servicepack 1.
Ainii, virrat oli pois päältä, pykälän enemmän päällä ja auto käynnissä, ton enempää en saanut tietoa ulos, tuntuu vaan aika vähäiseltä

Onko jollakin heittää vinkkiä tai omaa kokemusta E46+Carsoft 6.5

EDIT: mistä tota Erroria pystyy lukemaan, tekee vissiin jonkun login jonnekkin mutta minne?

[Kentsu]

Pistetään tämä myös tänne:
...Ainii, virrat oli pois päältä, pykälän enemmän päällä ja auto käynnissä, ton enempää en saanut tietoa ulos, tuntuu vaan aika vähäiseltä

Onko jollakin heittää vinkkiä tai omaa kokemusta E46+Carsoft 6.5

EDIT: mistä tota Erroria pystyy lukemaan, tekee vissiin jonkun login jonnekkin mutta minne?

Sytytysvirta pitäis olla kytketty kun diagnostiikkaa suoritetaan, en tosta oikeen tajunnut miten sulla oli.
Single diagnosis selvittää vikakoodin, tuon kuvasi mukaan olit pyyhkinyt ensin ABS vikakoodit joten eihän sitä sitten enää näe, jollei vika ole päällä ja luet sitten joskus myöhemmin.
Muutapa en tuohon osaa sanoa...

[Dani]

Joo, eli kokeilin ensin virrat kokonaan pois (vahingossa) jolloin softa ei pystynyt lukemaan boksia ollenkaan. Seuraavaksi pyöräytin avainta pykälän verran että virrat tulee päälle, luki koodit mutta ei noita kaikkia, sit kokeilin vielä auto käynnissä eikä silläkään lukenut ton enempää. Ehkä sen ei noita kaikkia sitten lue, tai toisin sanoen mun autossa ei ole noita kaikkia optioita??

Ok, eli tein just toisinpäin...
Ensin pitää siis suorittaa Full testi jonka jälkeen Single test niihin kohtiin johon tulee ERROR, siitä selviää sitten vikakoodi?

[Matula]

Joo, eli kokeilin ensin virrat kokonaan pois (vahingossa) jolloin softa ei pystynyt lukemaan boksia ollenkaan. Seuraavaksi pyöräytin avainta pykälän verran että virrat tulee päälle, luki koodit mutta ei noita kaikkia, sit kokeilin vielä auto käynnissä eikä silläkään lukenut ton enempää. Ehkä sen ei noita kaikkia sitten lue, tai toisin sanoen mun autossa ei ole noita kaikkia optioita??

Ok, eli tein just toisinpäin...
Ensin pitää siis suorittaa Full testi jonka jälkeen Single test niihin kohtiin johon tulee ERROR, siitä selviää sitten vikakoodi?

Ei sitä täystestiä tarvitse suorittaa, voit testata "boksin" kerrallaan ja katsoa vikakoodit. Mukavemmin toki selviää kun tekee sen täydellisen testauksen ja katsoo tarkemmin vain vialliset järjestelmät.

[Dunky]

Onko olemassa jotain softia, jotka simuloivat OBD-II väylän/ohjelmiston avulla auton mittaristoa.

Onhan noita vaikka kuinka paljon... Esim Digimoto on parhaasta päästä! Simuloi mittariston jne jne...

http://www.digimoto.com/forum/shwmessage.aspx?ForumID=13&MessageID=3018

[himonussija]

Pistetään tämä myös tänne:

Kävin tossa lukemassa vikakoodit niin pitäiskö noitten kaikkien kohtien tulla luetuksi?
Ainakin CarSoft 6.5 readme:ssä lukee että E46:ssa noi on kaikki luettavissa.
Nyt vaan ilmoittaa: Module does not respond!

http://dani.1g.fi/kuvat/autot/BMW+E46+328i/Carsoft-Erase_completed.gif/full

Käytössä siis BMW Interface OBD1/2 v.4 ja Carsoft 6.5 + servicepack 1.
Ainii, virrat oli pois päältä, pykälän enemmän päällä ja auto käynnissä, ton enempää en saanut tietoa ulos, tuntuu vaan aika vähäiseltä

Onko jollakin heittää vinkkiä tai omaa kokemusta E46+Carsoft 6.5

EDIT: mistä tota Erroria pystyy lukemaan, tekee vissiin jonkun login jonnekkin mutta minne?

Kokemukseni perusteella kaikkia ohjausyksiköitä ei ole saanut luettua E46:sta ja E39:sta, eli herjaa juuri tuota module does not response.

Olen aina tehnyt ensin täystestin ja sen jälkeen yksityiskohtaisen niille joissa on jotain Erroria. Mielestäni järkevin tapa. Sinä olet näköjään pyyhkäissyt ABS-yksikön viat pois heti täystestin jälkeen jolloin et näe enää yksityiskohtaisesti mikä vika siinä oli, ellei vika sitten uusiudu.

[Dani]

Jep, tein tuon väärinpäin, vähän harmittaa.
Mutta pitää jokupäivä lukasta noi koodit uudelleen ja jospa sitten menis oikein, jos nyt mitään edes ilmenee.

[bigbear]

Onhan noita vaikka kuinka paljon... Esim Digimoto on parhaasta päästä! Simuloi mittariston jne jne...

http://www.digimoto.com/forum/shwmes...MessageID=3018

Kuinka nopeasti tuo ohjelmisto päivittää mittaristoa? Eli onko mittaristo nykivä vai sulava?

[Tombu]

Olihan projekti, mutta sainpa ketjun kahlattua läpi. On vaan semmoista sillisalaattia, että kysymyksiä jää kyllä auki kun ristiriitainen tieto sekoittaa. Tarkoitus olisi itse rakentaa piuha, tuon migleniumin ohjeen mukaan.

Hieman jäi ristiriitainen kuva, että oliko tuossa täälläkin esitetyssä migleniumun piirikaaviossa nyt loppujenlopuksi jotakin vikana vai ei. Kun tuntuu että osa asensi jotain toisinpäin ja osa toisin päin...:think Jossain välissä oli jotain puhetta siitäkin, että jotkut konkat olisi väärän kokoisia, mutta sekin jäi vähän sekavaksi sivujuonteeksi. Ilmeisesti saa kuitenkin toimivan piuhan, jos tekee suoraan tuon kyseisen piirikaavion pohjalta, ilman että itse turaa sitä särki?

Samoin kiinnostaisi tietää, että onko joku rakentanut itse suoraan USB-liittimillä varustetun piirin. Tuonhan ei kait pitäisi mikään aivan mahdoton projekti olla integroida sitä muunnosta suoraan samaan piirilevyyn.

Piuhaa olisi tarkoitus käyttää -02 E39 525dA -biimerin tutkailuun, sen Bemarin oman 20p-liittimen kautta.

[525TDS Touring]

Mahtaako kukaan olla kokeillu tätä interfacea, ja millä ohjelmistoilla toimii? Ainakin mitä minä ymmärsin, niin se kykenee myös ohjelmointeihin. Jaa mutta eihän tossa tuukkaan sitä 20pin adapteria..

http://www.muleit-elektronik.de/pd684538937.htm

[FbonE]

Olihan projekti, mutta sainpa ketjun kahlattua läpi. On vaan semmoista sillisalaattia, että kysymyksiä jää kyllä auki kun ristiriitainen tieto sekoittaa. Tarkoitus olisi itse rakentaa piuha, tuon migleniumin ohjeen mukaan.

Hieman jäi ristiriitainen kuva, että oliko tuossa täälläkin esitetyssä migleniumun piirikaaviossa nyt loppujenlopuksi jotakin vikana vai ei. Kun tuntuu että osa asensi jotain toisinpäin ja osa toisin päin...:think Jossain välissä oli jotain puhetta siitäkin, että jotkut konkat olisi väärän kokoisia, mutta sekin jäi vähän sekavaksi sivujuonteeksi. Ilmeisesti saa kuitenkin toimivan piuhan, jos tekee suoraan tuon kyseisen piirikaavion pohjalta, ilman että itse turaa sitä särki?

Samoin kiinnostaisi tietää, että onko joku rakentanut itse suoraan USB-liittimillä varustetun piirin. Tuonhan ei kait pitäisi mikään aivan mahdoton projekti olla integroida sitä muunnosta suoraan samaan piirilevyyn.

Piuhaa olisi tarkoitus käyttää -02 E39 525dA -biimerin tutkailuun, sen Bemarin oman 20p-liittimen kautta.

itse tein tuon ohjeen mukaan migleniumin piirin ja kyllä se ainakin parissa e36:ssa toimi muutaman purkin verran, kaikkea ei tosin lukenut mutta jotakin ainakin.

[Tombu]

linkki

Tuommoisen Serial->USB piirin löysin, maksaa tosin vaan vähän alta 17 euroa (Ruottista). Tuonhan saisi kohtuu helposti lyötyä ton migleniumin piirin jatkoksi. Speksien mukaan päästää kiinni kaikkiin pinneihinkin.

Keksiikö joku fiksumpi (jartsa02 tuntuu ainakin tietävän näistä kohtuu paljon) jonkun syyn miksi toi ei toimis tai olis muuten vaan tyhmä tai kallis ratkaisu?

[jartsa02]

linkki

Tuommoisen Serial->USB piirin löysin, maksaa tosin vaan vähän alta 17 euroa (Ruottista). Tuonhan saisi kohtuu helposti lyötyä ton migleniumin piirin jatkoksi. Speksien mukaan päästää kiinni kaikkiin pinneihinkin.

Keksiikö joku fiksumpi (jartsa02 tuntuu ainakin tietävän näistä kohtuu paljon) jonkun syyn miksi toi ei toimis tai olis muuten vaan tyhmä tai kallis ratkaisu?

Kyllähän tuo varmaankin toimii, ite oon tehnyt jo useempia piuhoja jotka pelaa USB:llä ja niissä oon käyttäny just tota samaa FT232-piiriä mikä tossakin moduulissa on.

Toi moduulihan sillee suoraan korvaa koko MAX232 hässäkän konkkineen päivineen kun siitä tulee pihalle TTL-tasoista kamaa. Kytkentä menis periaatteessa suunnilleen näin: MAX232 konkkineen jorpakkoon, moduuli jumpperoiden USB poweroiduksi (ettei tarvii ottaa edes sähköä siltä 7805-regulta), toinen jumpperi 5 voltin asentoon, moduulin TXD-nastasta haarana piuhat kumpaankin LM7407:n sisäänmenoon ja sitten RXD-nastaan orig. kytkiksessä MAX232:n nastaan 11 menevä veto. Sitten vaan draiverit koneeseen, USB-COM-portin numero kohilleen ja sit vaan koodeja lukemaan .