INPA kysymyksiä ja vastauksia

[markok]

Katoppas sitä rheingoldin istagui exe cnf filua. Sieltä pari riviä muokkaat. Suorilta en muista tarkkoja nimiä, mutta hide bogus faults pitää olla false ja toinen on hide unknown faults tai jotaki sinneppäin. seki niin ikään false. Ovat joissain tapauksissa "True"

Tälläkö saisi Rheingoldinkin näyttämään information memoryn? Mitä mieltä olette miten hyödyllisiä nuo information memoryn koodit on ja miten niihin pitäisi suhtautua jos varsinaista vikakoodia ei ole? Onko esimerkiksi tästä EGS:n 5113 koodista syytä huolestua?

[Kissvesala]

Tälläkö saisi Rheingoldinkin näyttämään information memoryn? Mitä mieltä olette miten hyödyllisiä nuo information memoryn koodit on ja miten niihin pitäisi suhtautua jos varsinaista vikakoodia ei ole? Onko esimerkiksi tästä EGS:n 5113 koodista syytä huolestua?

Juurikin tällain, no eihän ne ole kun informatiivisiä, eli älä heitä kirvestä kaivoon ja autoa Kuusakoskelle.
siinä mielessä ihan hyvä, jos myös istassa näkyvät, kun sähkövikoja jne pystyy rajaamaan niiden perusteella. mm kaikki palaneet polttimot yms ovat info koodeissa.

[markok]

Juurikin tällain, no eihän ne ole kun informatiivisiä, eli älä heitä kirvestä kaivoon ja autoa Kuusakoskelle.
siinä mielessä ihan hyvä, jos myös istassa näkyvät, kun sähkövikoja jne pystyy rajaamaan niiden perusteella. mm kaikki palaneet polttimot yms ovat info koodeissa.

OK. Kiitos tästä. Täytyypä tutkia tuo tiedosto jos löytäisin nämä muutettavat parametrit.

[böntti]

Ei näy ainakaan F-sarjan infokoodit vaikka miten päin vääntää tuota configia. Istalle tuntemattomat vikakoodit kyllä tulee näkyviin.

[aku1979]

miten inpalla tehdään öljynvaihtoresetti tai miksi ikinä kutsutaankaan sitä kilsojen nollausta?

[peto2]

miten inpalla tehdään öljynvaihtoresetti tai miksi ikinä kutsutaankaan sitä kilsojen nollausta?

Mittaristo -> activate -> oil service reset (tjsp, ei voi erehtyä)

[aku1979]

Mittaristo -> activate -> oil service reset (tjsp, ei voi erehtyä)

Onkohan mulla joku pula-ajan versio, kun mielestäni tuolla polussa sitä ei ollut.

[Henkka90]

Paljonko kuuluis olla rate Pre-injection m57d30? Ongelmana siis pitkä päivän eka starttaus, ekan startin jälkeen ok. Siirtopaineet, suuttimien korjausarvot jne muut ok. Suuttimien ohivuototesti tehtävä viel.

[chevy55]

Löytyisikö kollegoilta jelppiä..

Vaihdoin keväällä uudet xenonpolttimot ja vaihdon yhteydessä lakkasi kaarrevalot ja xenonien kalibrointi käynnistyksen yhteydessä toimimasta.

Koetin itse asentamalla Inpalla ja BTCables.comin kaapelilla lukea, mikä mättäisi. Kaapeli on siis tuolta ja siinä on nastat 7 ja 8 yhdistetty: http://www.bcables.com/

Inpa herjaa kuitenkin IFH-0009 vikakoodia, "No response from control unit"

Olisiko jollakulla antaa vinkkiä, onko vika Inpa asennuksessani ja mistä ongelmaa pitäisi lähteä taklaamaan. Paikallinen apukin jostain Lempäälästä/ Pirkanmaalta voisi kelvata. Samalla voisi katsoa, miksi kuskin puolen ulkopeilin sähköt ei skulaa. Ja jakovaihteiston adaptaatiokin olis hyvä ajaa, kun öljytkin on tullut vaihdettua..

Xenonit siis toimii, mutta ei käänny ratin mukana. Valokatkaisijassa vilkkuu vihreä ledi, kun adaptiiviset valot on kytkettynä.

Inpalla pystyy lukemaan joitakin tietoja mm. mittaristoa, parkkitutkia, mutta esim. adaptiivisiin valoihin ja xenoneihin ei pääse käsiksi.

Tässähän sitä askaretta syksyn pimeneviin iltoihin.. Olisi varmaan pitänyt tarttua ongelmiin jo vähän aiemmin..

[Kissvesala]

Löytyisikö kollegoilta jelppiä..

Vaihdoin keväällä uudet xenonpolttimot ja vaihdon yhteydessä lakkasi kaarrevalot ja xenonien kalibrointi käynnistyksen yhteydessä toimimasta.

Koetin itse asentamalla Inpalla ja BTCables.comin kaapelilla lukea, mikä mättäisi. Kaapeli on siis tuolta ja siinä on nastat 7 ja 8 yhdistetty: http://www.bcables.com/

Inpa herjaa kuitenkin IFH-0009 vikakoodia, "No response from control unit"

Olisiko jollakulla antaa vinkkiä, onko vika Inpa asennuksessani ja mistä ongelmaa pitäisi lähteä taklaamaan. Paikallinen apukin jostain Lempäälästä/ Pirkanmaalta voisi kelvata. Samalla voisi katsoa, miksi kuskin puolen ulkopeilin sähköt ei skulaa. Ja jakovaihteiston adaptaatiokin olis hyvä ajaa, kun öljytkin on tullut vaihdettua..

Xenonit siis toimii, mutta ei käänny ratin mukana. Valokatkaisijassa vilkkuu vihreä ledi, kun adaptiiviset valot on kytkettynä.

Inpalla pystyy lukemaan joitakin tietoja mm. mittaristoa, parkkitutkia, mutta esim. adaptiivisiin valoihin ja xenoneihin ei pääse käsiksi.

Tässähän sitä askaretta syksyn pimeneviin iltoihin.. Olisi varmaan pitänyt tarttua ongelmiin jo vähän aiemmin..

Böntti Tampereella ainaki osaa auttaa, mutta mitä kurvivaloihin tulee, niin onhan kaikki liittimet umpioissa kunnolla kiinni. Jonku aikaa sitte oli vastaavanlainen ongelma ja yks liitin ei ollu perillä asti.

[chevy55]

Juu, kyllä pariin otteeseen on tullut harjoiteltua "ajovalot pura ja kasaa" -operaatiota kun on loppunut luotto omiin tekemisiin. Kyllä piuhat on kiinni.. uskoisin :-D

Pitäneepä hätistellä Bönttiä, jos tämä homma ei ala pian avautumaan omin voimin.

[böntti]

Kovasti kuulostais siltä että liitin ei ole kunnolla paikallaa tai jostain muusta syystä tullut kontaktihäiriötä. Umpioissa on smc-moduulit jotka kääntää valoja, jomman kumman puolen kommunikaatio-ongelma kun tulee niin koko järjestelmä deaktivoituu. Pre-lci valoissa umpioon menee kaksi liitintä, uudemmissa yksi.

[chevy55]

Juuri noin, liitinongelmaa minäkin epäilen, koska murheet alkoi juurikin polttimoiden vaihdon jälkeen ja silloin umpiot oli ekan kerran irti.

Auto on 2006 mallin X3 ja siinä on tosiaan kaksi liitintä ulos per umpio.
Käytin eilen umpiot irti, irroitin modulit umpioista ja varmistin, että modulit ja muut liittimet on kunnolla kiinni. Ehkä siellä on joku häbä vielä liitoksissa.

Ai niin, nyt tuli mieleen, että oikean puolen umpion moninapaliittimestä meni aikoinaan se lukitusklipsi rikki. Ehkä se liitin ei puristu tarpeeksi tiukkaan vastakappaletta vasten ilman sitä lukitsinta. Saisikohan niitä varaosina..

[böntti]

Jaa se oli x3, sen liittimien lukumäärästä en tiedä mutta vahingossa meni oikein.

[320bmw]

Viittiskö joku auttaa tietämätöntä? Tarkoitus olis päästä käsiksi -03 e39:iin, ja tuli ostettua e-villeltä K+DCAN USB -kaapeli. Tarviikos tuosta nyt juottaa pinnit yhteen, ja miten saan ohjelman pelittämään joko windows 8 tai 10?