Talvirengaskeskustelu

[Stone]

Kumit koeajettu ja hylätty, kovat olivat.

Jos pari kolme talvea vanhat kitkarenkaat on pilalla niin en kyllä ymmärrä, nimittäin pitäähän noiden kestää käytössäkin pidempää vai onko niin, että kitkat on vaihdettava joka toinen vuosi uusiin..:think NOT

[Fabsu]

tilasin vannetukusta hakkapeliitta 2 kumit ja luulin että niitä on jossain välissä paistettu uudestaan vanhalla kuviolla... Väärin meni. Kumit on lähes 9 vuotta vanhat kovettuneet!!! Miten helvetissä noin vanhoja saa edes myydä enää uutena ilman erillistä mainintaa iästä?

Itse tein viime syksynä saman virheen. Pikkasen hämmästy kun kurkkas sen valmistuspäivän. Sillon oli 225/45/17, 99 €/kpl. Olis pitäny soittaa ja kysyä se valmistusajankohta.

[bemu2000]

nyt olis sitten vanhat korput lähetetty takaspäin... tilalle uudet vaihtoehdot olisi

215/55-16 Nordfrost 5
215/55-16 Hakkapeliitta 4

kumpikohan noista olisi parempi? testeissä ollut kärjessä ainakin molemmat...

[joni_wt]

nyt olis sitten vanhat korput lähetetty takaspäin... tilalle uudet vaihtoehdot olisi

215/55-16 Nordfrost 5
215/55-16 Hakkapeliitta 4

kumpikohan noista olisi parempi? testeissä ollut kärjessä ainakin molemmat...

Hakkapeliitta 4 kokemukset itselläni aika kammottavat, 185/65/15" koossa kylläkin. 80-100 vauhdissa niin tajuton volina, että meinasi oikeen päätä särkeä.

[Rubu]

nyt olis sitten vanhat korput lähetetty takaspäin... tilalle uudet vaihtoehdot olisi

215/55-16 Nordfrost 5
215/55-16 Hakkapeliitta 4

kumpikohan noista olisi parempi? testeissä ollut kärjessä ainakin molemmat...

Gislavedistä ei ainakaan minun korviin ole kantautunut hirmu huonoa sanottavaa, hieman hiljaisemmaksi väittäsin kun nokia.
Nokia on talvipidon suhteen hyvä mutta siinä on tuo meteli joissain autoissa kiusallinen lisä.

Tosin kun sinulla on tuollaisia härveleitä tallin pohjilla etkö panostaisi talvirenkaisiin ja ottaisi hieman uudempaa versiota?
Mulla oli passatissa viime talvena hkpl5 ja ne oli siinä toimivat.
Nyt on tuossa katiskassa hkpl7 ja ainut asia mikä hieman ainakin alkuun muuten kohtuu häiriötöntä ajoa häiritsevä oli 80-90 välissä ole puluparvea muistuttava jokellus.
Paineita edestä tiputtamalla jokellus on nyt hävinnyt puolella.
100 ja yli ei jokellusta kuulu.

Mielestäni tosi hyvät talvirenkaat ajolleen, koko 205/55-16.

[teropa]

Ota Gislavedit. Meillä oli yhdessä autossa kerran, eikä pahaa sanottavaa.

HP4 ulisee niin perhanasti, että se on jo riittävä hylkäysperuste.

Tero

[Masatus]

Ota Gislavedit. Meillä oli yhdessä autossa kerran, eikä pahaa sanottavaa.

HP4 ulisee niin perhanasti, että se on jo riittävä hylkäysperuste.

Tero

Ääni kans Gislaved NF5:lle, olivat e60:ssä koossa 245/40-18 ja eipä ole pahaa sanottavaa, ja hiljaiset ne ainakin on.

[bemu2000]

Gislavedistä ei ainakaan minun korviin ole kantautunut hirmu huonoa sanottavaa, hieman hiljaisemmaksi väittäsin kun nokia.
Nokia on talvipidon suhteen hyvä mutta siinä on tuo meteli joissain autoissa kiusallinen lisä.

Tosin kun sinulla on tuollaisia härveleitä tallin pohjilla etkö panostaisi talvirenkaisiin ja ottaisi hieman uudempaa versiota?
Mulla oli passatissa viime talvena hkpl5 ja ne oli siinä toimivat.
Nyt on tuossa katiskassa hkpl7 ja ainut asia mikä hieman ainakin alkuun muuten kohtuu häiriötöntä ajoa häiritsevä oli 80-90 välissä ole puluparvea muistuttava jokellus.
Paineita edestä tiputtamalla jokellus on nyt hävinnyt puolella.
100 ja yli ei jokellusta kuulu.

Mielestäni tosi hyvät talvirenkaat ajolleen, koko 205/55-16.

ai miten niin uudemmat? NF5 on edelleen testien kärjessä ja HP4/5 on aikalailla samoja, samalla ulisevalla nastalla molemmat. vitonen vaan 120e/sarja kalliimpi. HP4 ja NF5 on molemmat 100e kappale, kun taas HP7 on uutuutena reippaasti kalliimpi, enkä näe mitään syytä maksaa niin paljoa jostain uudesta mallista.

[teropa]

No voihan nokka... uliseeko tuo HP7:t siis jollain tavalla? (jokellus?)

Onpa noloa... eikö nokia tosiaan osaa tehdä rengasta, joka ei ulvo?

Tero

[Hemi]

No voihan nokka... uliseeko tuo HP7:t siis jollain tavalla? (jokellus?)

Onpa noloa... eikö nokia tosiaan osaa tehdä rengasta, joka ei ulvo?

Tero

Ei ulise. Eli menee ainakin 245/40-18" lähes kuin saman kokoinen kitka.
Tosin mielestäni tässä kokoluokassa ja erityisesti tässä leveydessä ei tuo hkpl4:kään ei ole pahan ääninen ja kapea 205/50-17" pitää selvästi pahemman metelin.

[Matula]

Mistä ne saa hakea pois?

Tarastenjärveltä, eivät vaan taida enää antaa dyykata.

Jos pari kolme talvea vanhat kitkarenkaat on pilalla niin en kyllä ymmärrä, nimittäin pitäähän noiden kestää käytössäkin pidempää vai onko niin, että kitkat on vaihdettava joka toinen vuosi uusiin..:think NOT

En ymmärrä minäkään mutta parempi pito on tällä hetkellä vanteilla olevilla -08 tehdyillä samanmerkkisillä renkailla, joissa pintaa on noin 4mm.

Vaikka ajankin erittäin rauhallisesti niin kitkarenkaat kyllä kuluu "pois" kolmessa talvessa.

[Peltsii]

ai miten niin uudemmat? NF5 on edelleen testien kärjessä ja HP4/5 on aikalailla samoja, samalla ulisevalla nastalla molemmat. vitonen vaan 120e/sarja kalliimpi. HP4 ja NF5 on molemmat 100e kappale, kun taas HP7 on uutuutena reippaasti kalliimpi, enkä näe mitään syytä maksaa niin paljoa jostain uudesta mallista.

hakkapeliitta 5 nastan kiinnitys on erilainen, eise ainakaan omaan korvaan niin pahasti ulise.. lisäksi se on muutenkin parempi rengas pidoltaan. Jos sitä hiljaisuutta haluat, maksa lisää ja osta se "joku uus malli" eli HKPL7, pitäis olla hiljanen ilmavaimentimien ansiosta..

[*makke*]

Hakkapeliitta Rsi 215/45-17 koossa tulee e36 coupeen alle, viimetalvena oli vanhat 15" hkp4, katotaan pääseekö näillä mihinkään ,lukko auttaa

[-JMV-]

Tuli tänään ostettua 245/40-18 hakkapeliitta 4 e39 alle, onko kellään kokemusta tuolla koolla renkaasta?

[Hemi]

Tuli tänään ostettua 245/40-18 hakkapeliitta 4 e39 alle, onko kellään kokemusta tuolla koolla renkaasta?

On. Eli nykyiseen hintaansa nähden erittäin kilpailukykyinen tuossa kokoluokassa(n.500€-560€), eikä ole niin äänekäskään kuin joissain kapeammissa kokoluokissa.
Ehkä näissä plus asteisissa keleissä aavistuksen äänekäs, mutta heti kun kelit hyytyy hieman pakkaselle ja alla on jäätä, niin ei paha.
Pito-ominaisuudet joka tapauksessa reilusti paremmat kuin markkinoiden uusimmassa testivoittajakitkoissa joten ainoa negatiivinen asia on tuo lievä äänekkyys lämpimimmissä asfalttikeleissä(tässä kokoluokassa ei siis kuitenkaan voi haukkua varsinaisesti äänekkääksi).