onko kukaan kokeillut sovittaa e36 compactin taka akselia/taka kynkkiä/ napoja e30ppiseen? tosin ainakin 316i on rummut takana, muuten näyttää akselisto samalta kuin e30ppisessä
-
Ei ole tähän hätään. Pultattu takapuolelta pyöränpultiten reikiin ja sorvattu kaikki suoraksi. Voin ottaa kuvan mutta näyttää ulkoapäin ihan tavalliselta umpinaiselta navalta joissa pinnapultit(tosin puolet paksumpana kuin normi napa). Voin pistää vielä kuvan selvennykseksi joku päivä mutta loput saatte pähkäillä itse. Niin minäkin teinOriginally posted by Make H. View Post
Comment
-
Itelle ei ollut maksulliset. Mutta tuo tuskin on kovin kallis homma vaikka teettäisi ihan kuitillakin...Originally posted by Latvis_ View PostComment
-
Samalla periaatteella myös itsellä etupääOriginally posted by Discohai View Post
Täällä löytyy kiilloitus harrastukseni http://www.aijaa.com/folders.php?act=subfolder&i=28873
Autokerhon Facebook sivu tykkää tökkää jaa
https://www.facebook.com/xtremecustomcars/
Myös projekti kertomus fasessa
Comment
-
niin myös täällä... discohai:lle plussat avusta...E30 325i Touring -89
E30 325i touring -88 m50tbo
G20 330e M-Sport -20Comment
-
mitenköhän kestäisi jos vakioetunapaan hitsauttaisi ympärille lisä palikan joka sorvattaisiin sitten tasaiseksi pinnasta + uudet pultin reijät/pinnapultit?Originally posted by jouni.325 View PostSamalla periaatteella myös itsellä etupää
Onko teillä tuo kaulus pultattu siis erikseen kiinni?
Jos saa udella niin mitä jarrulevyjä käytätte? vakioita joihin porattu reijät uusiksi?E30 M50tic -90
E34 M5 -90
E91 325d M-sport -07
Ford F100 -53 LS editionComment
-
-
Kunnolla ja järkevästä ainevahvuudesta kun kaiken tekee niin mikei kestäisi. Pitää muistaa että kun pulteilla vedetään vielä jarrulevy ja vanne siihen kiinni niin on koko paketti ns. yhtä puuta eli aika jykevä paketti tulee. Minulla kaulus on irtonainen, pultattu niilhin 4x100 reikiin ja saa tarvittaessa uuteen napaan. Ainoa miinuspuoli tässä kokoonpanossa tosin on että napa on aika iso ja suht painava. Juu vakiolevyt joihin porattu oikea jako. Etulevyistä piti itellä ainakin sorvata hiukan(1-2mm) sisäreijän halkaisijaa isommaksi että mahtui navan päälleOriginally posted by Kapanos View PostComment
-
-
-
itellä on just tolleen hitsattu.. siinä mielessä huono että ne pultin reiät tulee suoraan siihen hitsisaumaan niin pirullisen kova jyrsiä reiät.. meillä meni muutama jyrsimen terä sen takia...Originally posted by Kapanos View PostE30 325i Touring -89
E30 325i touring -88 m50tbo
G20 330e M-Sport -20Comment
-
Haluatko kertoa miten jarrut toteutit? jos et täälä halua huudella niin privaan vaikka..Originally posted by jmp2002 View PostE30 M50tic -90
E34 M5 -90
E91 325d M-sport -07
Ford F100 -53 LS editionComment
-
vakio jarruihin porasin vain uudet reiät...Originally posted by Kapanos View PostE30 325i Touring -89
E30 325i touring -88 m50tbo
G20 330e M-Sport -20Comment
-
Luin koko homman läpi ja ohi meni
Mitä muutoksia tarttee tehdä E87 1 srj takanapoihin että menee e30?
ei compactin napoja kun tulee ongelmaksi 13" takavanteen sopiminen autoon.
Etupää
Toimiva ratkaisu mikä napa helpoiten (ei M3) mielellään ei kamalasti ulos (5-10mm) jarrut on edessä ja takana 4 mäntäsiä bremboja ja levyt katsotaan napojen mukaan . tavallista rumpukäsijarrua ei ole tulossa
Autot
Bmw I8
Mini cooper S
Ex A90 3.0 GR Supra, F30 330e, e36 widebody 330 turbo, f30 318d, e30 mtech 2 apina b6 turbo.
IG: Irl_CustomsComment
Comment