Yleinen korityö/hitsausketju

[poke]

xsyleeniä testasin. ei tunnu lähtevän

[jannes]

Ei kannata xyleenillä tosiaan hinkata mitään arkoja paikkoja. Esimerkiksi Autoglymiltä ja Valet Prolta löytyy ihan liimajämien poistoon tarkoitettuja aineita jotka eivät aiheuta turhaa vahinkoa aroille pinnoille. Autoglymin kamaa pitäisi löytyä ihan Motonetistäkin.

[Rockford]

Sen verran sitkeää liimaa, että jos xyleenillä liuottamalla ei lähde sulamaan -> ainoa vaihtoehto mekaaninen puhdistus. Esim. ValetProlla tosiaan Citrus Cleaner / Tar Remover, jota voi kokeilla, mutta en jaksa uskoa että tämä maksimissaan yksittäisiin roiskeisiin tarkoitettu pienpoistaja jaksaa mitenkään liuottaa tuota.

Seuraavaksi käyttöön toffeelaikka, jolla härnäämällä saa usein liiman kuin liiman (ja tarrat) siirreltyä pois:

[Pazi88]

Jep rokkarilla hyviä vinkkejä.

Omasta konepellistä taisin liimajämät poistaa laittamalla konepellin väärinpäin pöydälle. Ihan kaatelin sitä xyleeniä liimojen päälle muhimaan joksikin aikaa. Ja kun liima oli pehmenny, niin metallilastalla kaavin syntyneen liman roskiin. lopuksi rätillä putsaus.

[poke]

Automaalamon omistavaa kaveria konsultoin tässä asiassa ja hän sanoi, että tinnerillä on poistellut liimoja pois.
Sillä sitten kokeilin siten, että laitoin rättejä liima-alueille ja kaadoin tinneriä päälle. annoin muhia muutaman minuutin ja puulastalla työntelin liimat irti.
eli varmaan olis sillä ksyleenilläkin lähtenyt jos olis käyttänyt tätä tekniikkaa.

Liimaa oli tosiaan paksukerros kauttaaltaan ja siksi ei ihan vaan pyhkäisemällä lähtenyt...

[jukkae]

Xyleeni on nuista markettitavaroista kyllä ylivoimasesti jykevintä..

[Antti O]

Mistä sitä lakunauhaa saisi ostaa metrin.
Pitäisi liimata oven se suojamuovi / kosteussulku mikä onkaan viralliselta nimeltään. Mikä siihen on pätevin vaihtoehto?

[kimmon]

Mistä sitä lakunauhaa saisi ostaa metrin.
Pitäisi liimata oven se suojamuovi / kosteussulku mikä onkaan viralliselta nimeltään. Mikä siihen on pätevin vaihtoehto?

Butyylinauha, sillä kun etsit niin löytänet.

[Antti O]

Butyylinauha, sillä kun etsit niin löytänet.

Niin eli esm. tämä

http://tuotteet.etra.fi/fi/g19887711/kiso-351-butyylitiivistenauha

[kimmon]

Niin eli esm. tämä

http://tuotteet.etra.fi/fi/g19887711...itiivistenauha

Juups

[Iithördi]

Onko kummonen homma tehdä e36 helman tunkkauspiste uusiksi kun painunut itse nostopisteen ”tukevin” kohta sisään.. Helmapeltiä raolleen tottakai mutta entä loput.

[pazq]

Onko kummonen homma tehdä e36 helman tunkkauspiste uusiksi kun painunut itse nostopisteen ”tukevin” kohta sisään.. Helmapeltiä raolleen tottakai mutta entä loput.

Onhan siellä aikamoinen häkkyrä sisässä ja ahdasta on ellet leikkaa vähän isommalta alueelta palaa nätisti pois tieltä. Jos pelti taipuu käsissä ja hitsi pysyy kädessä niin on tehtävissä kyllä. Pienellä googlailulla löytyy kuvia millanen se systeemi siellä sisässä on niin osaat varautua. Ja varaudu pahempaan kun oletat.. Niin se menee aina

[jr66]

Onhan siellä aikamoinen häkkyrä sisässä ja ahdasta on ellet leikkaa vähän isommalta alueelta palaa nätisti pois tieltä. Jos pelti taipuu käsissä ja hitsi pysyy kädessä niin on tehtävissä kyllä. Pienellä googlailulla löytyy kuvia millanen se systeemi siellä sisässä on niin osaat varautua. Ja varaudu pahempaan kun oletat.. Niin se menee aina

Jep. Pari pientä reikää vaan pitäisi hitsata. Kuultu monesti (liian usein)...

[Freak]

Onko kummonen homma tehdä e36 helman tunkkauspiste uusiksi kun painunut itse nostopisteen ”tukevin” kohta sisään.. Helmapeltiä raolleen tottakai mutta entä loput.

Juu-u. Jos e36:ssa helma painuu nostettaessa sisään, niin peli on jo menetetty. Nostokohta on silloin niin ruostunut, että se pitää tehdä täysin uusiksi. Se ei välttämättä kestä nostaa edes helmassa olevasta reiästä alkuperäisellä tunkilla. Mulla ainakin kynnyksen ja oven rako painui umpeen autoa ylös tunkatessa.

En tiedä saako sinne oikeita korjauspaloja. Ehkä, ehkä ei. Mä kuitenkin väkersin itse korjauspalat/vahvikkeet kanttisesta huonekaluputkesta mitä sattui olemaan just sillä hetkellä käsillä.

Jos helmaa ei ole vielä hitsattu nostokohdan seutuvilta, niin todennäköisesti muutakin parsittavaa on kuin pelkkä tunkinpaikka.

[pazq]

Ja jos on yhtään epävarma osaamisesta että mitä vastaan tulee, niin semmonen kaveriks että se on ihan sama mitä sieltä tulee vastaan. Kaverin autoa kun hitsailin niin jouduin tekemään runkoaisaakin hyvän matkaa uudestaan ja hankalimmasta kohdasta autoa, kun oli lattia kadonnut ja osa palkeistakin. Hetken se vitutti mut tuli tehtyä kun masennuksesta selvis