M50-turbo keskustelua osista 2017

[TuoAntti]

Juu. Kiitos molemmille. Just tuommosia etin, mutta ei osannu oikeilla hakusanoilla katella, tms.

[micke_]

https://www.do88.fi/fi/artiklar/letkutarvikkeet/letkun-ulosotto-liitin/index.html

[Jasu]

Onko heittää vinkkiä mistä saisi sopivia liittimiä jolla saisi sivuhaaran otettua silikoniletkun kyljestä? Liittimiä on maailman sivu täynnä, mutta oon ettiny sellaisia joissa on litteä/tasainen/ohut pohja(sisäpuoli).

Eli näin:

https://roosemotorsport.co.uk/performance-parts/self-sealing-take-off-valves.html

https://www.viperperformance.co.uk/silicone-hoses_10094_self-seal-take-offbreather-outlet.html

[TuoAntti]

Mikä estää tekemästä reikää/reikiä ja laittamaan liittimen?

Onko heittää vinkkiä mistä saisi sopivia liittimiä jolla saisi sivuhaaran otettua silikoniletkun kyljestä? Liittimiä on maailman sivu täynnä, mutta oon ettiny sellaisia joissa on litteä/tasainen/ohut pohja(sisäpuoli). Joku 6-10mm letkulle sopiva lähtö.

Eli näin:

[Jasu]

Mut niissä ei oo tk-venttiilille paikkaa.

Mikä estää tekemästä reikää/reikiä ja laittamaan liittimen?

[Pazi88]

Minkä värinen silikooni käyrä vaan ja nätisti mustaa vulkkista päälle.

Mut niissä ei oo tk-venttiilille paikkaa.

[Tzeimi]

Minkä värinen silikooni käyrä vaan ja nätisti mustaa vulkkista päälle.

[Pazi88]

Tee kovasta putkesta ja siihen TK lähtö ja vain pätkä suoraa silikonia/kumia kaasuläpältä

Niin no jos tähän ei ole parin minuutin bolt-on ratkaisua tarjolla ja joudun auton viemään pajalle, niin pistän suoraan viggins clampit ilman silikoonipatentteja

[Tonton]

Onko kukaan paremmin tietoinen noista m5x kaasuläppään tulevista silikoonimutkista, joissa on tk venttiilin paikka? Pitäs saada kokomusta semmonen 320 koneeseen tarkoitettu.

Oma orggis kuminen päätti antautua nytten, niin sama kai tuo on korvata kestävämmällä.


Onglemana on siis että mulle on tullu vastaan noita vaan eri värisinä ja vielä vaan m52b28 tarkoitettuna tai s50 maffille tarkoitettuna. Mulla vaan tuo ahtoputki on tehty b20 maffinletkuun, koska siinä pienempi huomattavasti järkevämpi halkaisia ahtoputkea ajatellen. 13541703986 osanumero siis.

Jos tommosta ei oo olemassakaan, niin sama pistää uus orggis ja laittaa viggenit ens talvena :think

Tee kovasta putkesta ja siihen TK lähtö ja vain pätkä suoraa silikonia/kumia kaasuläpältä

[Pazi88]

Onko kukaan paremmin tietoinen noista m5x kaasuläppään tulevista silikoonimutkista, joissa on tk venttiilin paikka? Pitäs saada kokomusta semmonen 320 koneeseen tarkoitettu.

Oma orggis kuminen päätti antautua nytten, niin sama kai tuo on korvata kestävämmällä.


Onglemana on siis että mulle on tullu vastaan noita vaan eri värisinä ja vielä vaan m52b28 tarkoitettuna tai s50 maffille tarkoitettuna. Mulla vaan tuo ahtoputki on tehty b20 maffinletkuun, koska siinä pienempi huomattavasti järkevämpi halkaisia ahtoputkea ajatellen. 13541703986 osanumero siis.

Jos tommosta ei oo olemassakaan, niin sama pistää uus orggis ja laittaa vigginssit ens talvena :think

[willex]

JS11 = IGN-D eli joo. Tunerstudiossa se lähtö on tuolla js11 nimellä.

ok kiitokset. olen hukannut nuo kdfin rimaliittimiin tulevat puristettavat liittimet niin täytyy koittaa metsästää jostain tai tehdä joku oma patentti että pääsee kokeilemaan.

[Pazi88]

moro,
Mitenkäs tuohon M50TU kdfi boxiin saa kytkettyä elektronisen ahtopaine solenoidin lähdön käyttöön? pazi88 tehnyt hyvän videon vastaavasta hommasta m52 purkkiin mutta tämä m50 kdfi 1.4 on sisältä erinäköinen eikä ohjekirjassa ole mitään informaatiota tuosta JS11 lähdöstä? pystyykö samaa IGN-D1 sytkälähtöä käyttämään?

JS11 = IGN-D eli joo. Tunerstudiossa se lähtö on tuolla js11 nimellä.

[willex]

moro,
Mitenkäs tuohon M50TU kdfi boxiin saa kytkettyä elektronisen ahtopaine solenoidin lähdön käyttöön? pazi88 tehnyt hyvän videon vastaavasta hommasta m52 purkkiin mutta tämä m50 kdfi 1.4 on sisältä erinäköinen eikä ohjekirjassa ole mitään informaatiota tuosta JS11 lähdöstä? pystyykö samaa IGN-D1 sytkälähtöä käyttämään?

[O-Peksi]

Kuinka ohuen kansipahvin uskaltaa laittaa m50b25tu? Vakio kampuralla ja vakio pituisilla veiveillä ja Wisecon m50b25tu:n männillä. Mittailin, että männät tulee n.0.4mm dekkitason yläpuolelle. Wiseco ilmottaa näille puristussuhteeksi 8.8 vakio pahvilla ja kun viinalla olisi tarkoitus ajaa niin 1mm paksulla MLS pahvilla sais omien laskujen mukaan n.9.5 ruttuja. Tarviiko tolla pelätä, että osuu männät venoihin, ja uskaltaisko sinne laittaa vielä peräti ohkaisemman 0.7mm pahvin millä omissa laskuissa sais n.9.8 ruttuja?

En niinkään venttilien osumasta tuossa stressaisi, mutta männän ja kannen väliin jää tuolla millin pahvilla 0.6 mm ja ohuemmalla 0.3 mm, jotka on kyl no go. 0.8 mm paljerakoon oon ite tähdänny, enkä yhtään pienempään.

[Pazi88]

Kuinka ohuen kansipahvin uskaltaa laittaa m50b25tu? Vakio kampuralla ja vakio pituisilla veiveillä ja Wisecon m50b25tu:n männillä. Mittailin, että männät tulee n.0.4mm dekkitason yläpuolelle. Wiseco ilmottaa näille puristussuhteeksi 8.8 vakio pahvilla ja kun viinalla olisi tarkoitus ajaa niin 1mm paksulla MLS pahvilla sais omien laskujen mukaan n.9.5 ruttuja. Tarviiko tolla pelätä, että osuu männät venoihin, ja uskaltaisko sinne laittaa vielä peräti ohkaisemman 0.7mm pahvin millä omissa laskuissa sais n.9.8 ruttuja?

Ei tarvi pelätä ainakaan jos vakio männillä ajat. Mut muilla mittaa ja kattoo miten käy.