TDS - Tekniikkaa ja viritystä

[Rantakirppu]

Mistä olette tilanneet m51:sen pakosarjan laippoja? vai onko kaikki itse väkertänyt?

Mulle kaveri leikkas laserilla.
Siltä löytyy edelleen valmis cnc ohjelma siihen.

[Mikkeri]

Eikös jostain muustakin motista noi laipat käy?

Rantakirppu, mitä kaveris pyytää laipasta?

[superturbo]

Tekeekö se sun kaveri vielä laippoja?

Ei ainakaan m20 laippa sopinu.

[kakkurinpera]

-95 e34 525tds touring.

Vaihdoin polttoainesuodattimen niin suutinvikavalo syttyi? :think
Auto toimii kuitenki ihan normaalisti. Pitääkö tuo kuitata jostain pois vai tä?

[kaol]

-95 e34 525tds touring.

Vaihdoin polttoainesuodattimen niin suutinvikavalo syttyi? :think
Auto toimii kuitenki ihan normaalisti. Pitääkö tuo kuitata jostain pois vai tä?

Oletko ajanut autolla tai käyttänyt moottoria pidempää aikaa suodattimen vaihdon jälkeen? Suutinvikailmoitus johtuu siitä, että 4. sylinterin suuttimelta ei tule signaalia moottorinohjaukselle. Jos et ole vielä käyttänyt moottoria paljoakaan, niin ilmoitus saattaa johtua tuon 4. suuttimen putkessa olevasta ilmasta.
Jos järjestelmässä ei ole ilmaa, niin tarkista ensimmäisenä suuttimen johto ja liitin. Vikailmoitus ei vaadi nollausta.

[Rantakirppu]

Eikös jostain muustakin motista noi laipat käy?

Rantakirppu, mitä kaveris pyytää laipasta?

25€ kpl 8mm mustasta raudasta.

[kakkurinpera]

Oletko ajanut autolla tai käyttänyt moottoria pidempää aikaa suodattimen vaihdon jälkeen? Suutinvikailmoitus johtuu siitä, että 4. sylinterin suuttimelta ei tule signaalia moottorinohjaukselle. Jos et ole vielä käyttänyt moottoria paljoakaan, niin ilmoitus saattaa johtua tuon 4. suuttimen putkessa olevasta ilmasta.
Jos järjestelmässä ei ole ilmaa, niin tarkista ensimmäisenä suuttimen johto ja liitin. Vikailmoitus ei vaadi nollausta. Yesterday 06:25

On sillä se parisataa kilsaa ajettu. Jos seuraavaksi kattois 4. suutimen johdotuksen.

[Keisari]

On sillä se parisataa kilsaa ajettu. Jos seuraavaksi kattois 4. suutimen johdotuksen.

Ihtellä jäi kerran 4 suuttimen johto imusarjan väliin... kävi ihan miten sattuu tarkkana

[niskalaukaus]

Ahtimen vaihto rupeis olemaan ajankohtasta omaan tds:ään.

Olisiko tuossa mahdollisesti toimiva ahdin, vai onko turhan iso teidän mielestä?
M21D24 pakosarjaan tulossa kiinni. Ja vakiopumppu evry:llä varustettuna käytössä.

http://www.ebay.com/itm/170924398215?item=170924398215&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item27cbe35687&vxp=mtr

[muuris]

Ahtimen vaihto rupeis olemaan ajankohtasta omaan tds:ään.

Olisiko tuossa mahdollisesti toimiva ahdin, vai onko turhan iso teidän mielestä?
M21D24 pakosarjaan tulossa kiinni. Ja vakiopumppu evry:llä varustettuna käytössä.

http://www.ebay.com/itm/170924398215...e35687&vxp=mtr

Imusiivessä 70mm jättöpää --> turhan iso vakiopumpulle. Ja melkeen tolle moottorillekin, kunnon pumpulla vois harkita mutta sittenkin aavistuksen pienempi olis pop. M21 kun hengittää niin surkeasti.

[Perlenbacher]

Onko täällä muita karttojenmuokkaajia/ohjelmallisesti virittäviä joukossa? Itte olen lähinnä M47 kuititellut ja melko paljon voimaa siitä saakin vakioraudalla irti.

[Rantakirppu]

Imusiivessä 70mm jättöpää --> turhan iso vakiopumpulle. Ja melkeen tolle moottorillekin, kunnon pumpulla vois harkita mutta sittenkin aavistuksen pienempi olis pop. M21 kun hengittää niin surkeasti.

Ei se varmaan hirveästi kummene, mut käsittääkseni oli M51:een tulossa.

[niskalaukaus]

Ei se varmaan hirveästi kummene, mut käsittääkseni oli M51:een tulossa.

Joo TDS:ään eli M51. Pakosarja on M21 peräisin.
Tuskin tuo nyt tätä tilannetta silti juuri muuttaa..
Minkäslaisilla specseillä olevaa ahdinta tuonne sitten olis järkevää laittaa?

Rohkeana ajattelin kokeilla kauanko kiinalainen ahdin kestää. :think

[muuris]

Joo TDS:ään eli M51. Pakosarja on M21 peräisin.
Tuskin tuo nyt tätä tilannetta silti juuri muuttaa..
Minkäslaisilla specseillä olevaa ahdinta tuonne sitten olis järkevää laittaa?

Aavistuksen parempi taitaa se tds olla, mutta pumpun kannalta tilanne sama. Jos ei oo tarkotus nestepäätä päivittää niin en laittas yli 60mm kompuralla olevaa ahdinta.

[Mikkeri]

Kilin vittu ja sen karvat!!
Tänään etsin mistä se vesi sisälle niin kivasti välillä valuaa, koska ikkunat aamuisin huurussa.
Kattoluukun vesireikiä pitkin valuttelin vettä ja hieman rupesi hantsarin jalkatilaan valumaan vettä.
Testi loppui siihen ja aattelin että jatketaan joku toinen päivä tutkimisia.
Puoli tuntia myöhemmin kotiin lähtöä, avaimen kääntö, hehkun koppumisen odottelu ja starttaus.

Pyörii pyörii pyörii pyörii vaan ei käynnisty.
Mittaristossa palaa suuttimen kuvaa ja lootan vikavalo.
Sammuttimelle tuli yli 10 volttia, siirtopumppu surisee välillä, muttei siltikään käynnisty.
Lopuksi kun laitoin virrat päälle alkoi konehuoneesta tulipellin nurkilta kuulumaan rutinaa, ihan kuin joku rele naksuisi nopeasti. Siellä kaiketi on se moottorinohjauksen purkki jemmassa ja nyt kastuneena.

Onkos toi ecu hanskalokeron puolella kolmosessa?

325TDSA vm97