F sarjan N55, S55 ja B58 moottorien viritys ym. modaus

[firemax]

Paskalta kuullostaa joo.
Täytyy varmaan omasta jossain kohtiin katsoa nuo luiskat.
Pistettiinkö uusi jakopää?

Uusi jakopää myös joo. Kallis oli myös kokonais remontti, kandee ne lakrut tarkastaa ajoissa.

[Petri.Kekkonen]

Uusi jakopää myös joo. Kallis oli myös kokonais remontti, kandee ne lakrut tarkastaa ajoissa.

Omassa on nyt 154tkm mittarissa joten kyllähän tässä tietysti vois huolestua ehkä ihan aiheellisestikin. Mutta jos laakereita lähtee tarkisteleen niin sama kai ne on sitten jo uusia? Öljypohjan tiiviste tihkuu joten se varmaan pitää joskus vaihdattaa. Onko tuo sitten jo sellainen homma että samalla pitäis nuo KK-laakeritkin vaihtaa? Vai riittääkö apurungon pudottaminen "roikkumaan" antamaan tarpeeksi tilaa KK-laakeriremppaan?

[Rale]

No niin. Tilpehöörit paikallaan.
Kukas nyt teki näihin softat täällä kotimaassa.
Käytössä MHD, JB4 TTE550, walbron 525, PI, CP.
CMF. En haluaisi luopua vakio KATista.
Tarve 95:n, 98 ja 85

[miyli]

No niin. Tilpehöörit paikallaan.
Kukas nyt teki näihin softat täällä kotimaassa.
Käytössä MHD, JB4 TTE550, walbron 525, PI, CP.
CMF. En haluaisi luopua vakio KATista.
Tarve 95:n, 98 ja 85

Nic P33P33

[majgul]

Omassa on nyt 154tkm mittarissa joten kyllähän tässä tietysti vois huolestua ehkä ihan aiheellisestikin. Mutta jos laakereita lähtee tarkisteleen niin sama kai ne on sitten jo uusia? Öljypohjan tiiviste tihkuu joten se varmaan pitää joskus vaihdattaa. Onko tuo sitten jo sellainen homma että samalla pitäis nuo KK-laakeritkin vaihtaa? Vai riittääkö apurungon pudottaminen "roikkumaan" antamaan tarpeeksi tilaa KK-laakeriremppaan?

Tämä kiinnostaisi myös itseä. Nimittäin minkälaista lisätyötä tulee ku vaihtaa nämä? Nimittäin öljypohja vuotaa ja menee piakkoin vaihtoon. Onko tietoa mitkä osat pitää/kannattaa tilata tähän n55?

[Rale]

Nic P33P33

Kiitos.
Privaa nakattu. Toivotaan että lähtee laukalle😊

[majgul]

Kellään tietoa ku vaihdettu alumiininen ahtoputki, niin tämän jälkeen tullut pari vikakoodia. Aktiivinen: 101f01 Air mass plausibility calculated Air volumes on Air intake system inplausible.
Shadow code: 104b01 absolute pressure sensor, intake Pipe multiple fault.
Ei sytytä valoja tai muutakaan. Liike sanoi että imuputkessa joku huohotusletku teipattu ku oli huonossa kunnossa, tuskin vaikuttaa?

Logissa menee ahdot ainakin yli targetin, onko tuolla muuta erikoista? Auto siis ihan vakio eikä ole viritetty

https://datazap.me/u/majgul/testi?log=0&data=3-16

[jouniks]

Jos nyt laittaa tuon mhd flasherin b58 moottoriseen autoon,niin varmaan kannattaa ottaa tuo super license (449e) vai pärjääkö tuolla pelkällä flasherilla (249e)?


Sit tietysti tuo maps pack (99e) mut kannattaako sit vielä ottaa tuo monitor license ja maksaa siitä 99e vielä lisäksi?


Varmaan vakio autoon tuo stage 1,ettei tuosta stage 2 edes haaveile,kun ei oo virityksistä vielä tietoa.

[majgul]

Kellään tietoa ku vaihdettu alumiininen ahtoputki, niin tämän jälkeen tullut pari vikakoodia. Aktiivinen: 101f01 Air mass plausibility calculated Air volumes on Air intake system inplausible.
Shadow code: 104b01 absolute pressure sensor, intake Pipe multiple fault.
Ei sytytä valoja tai muutakaan. Liike sanoi että imuputkessa joku huohotusletku teipattu ku oli huonossa kunnossa, tuskin vaikuttaa?

Logissa menee ahdot ainakin yli targetin, onko tuolla muuta erikoista? Auto siis ihan vakio eikä ole viritetty

https://datazap.me/u/majgul/testi?log=0&data=3-16

Selvisi tämäkin. Eli ahtoputkesta oli jäänyt ruuvi löysälle johon metanoli ruisku kytketään. Nyt pelittää. Nyt myös mhd stage 2+ asennettu ja vrsf välijäähdytin. Downpipe edelleen vakio. Jospa se menis kunhan ei koko ajan autoa huudata

[Petri.Kekkonen]

Uusi jakopää myös joo. Kallis oli myös kokonais remontti, kandee ne lakrut tarkastaa ajoissa.

Omassa on nyt 154tkm mittarissa joten kyllähän tässä tietysti vois huolestua ehkä ihan aiheellisestikin. Mutta jos laakereita lähtee tarkisteleen niin sama kai ne on sitten jo uusia? Öljypohjan tiiviste tihkuu joten se varmaan pitää joskus vaihdattaa. Onko tuo sitten jo sellainen homma että samalla pitäis nuo KK-laakeritkin vaihtaa? Vai riittääkö apurungon pudottaminen "roikkumaan" antamaan tarpeeksi tilaa KK-laakeriremppaan?

Eilen kävin ohimennessä marmorilla kyselemässä onko syytä olla huolissaan N55 KK-laakereista. Vastaus oli aika yksiselitteinen että ei tartte. Ei muistanu huoltoneuvoja että olisivat joutuneet noita korjaileen. Toki sanoi että öljyn laatuun kannattaa kiinnittää huomiota, vaihtaa öljyt jos rata-ajoa tms. kovempaa ajoa ja tutkailla välillä että ei ole bensaa öljyssä. Eikä tietenkään käyttää max tehoja kylmällä koneella.

[majgul]

Osaako joku joka enemmän perehtynyt n55 logeihin kertoa miten tämä stage 2+ näyttää toimivan login perusteella, että onko liian aggressiivinen tämä 98-kartta?

https://datazap.me/u/majgul/stage-2-eka-veto?log=0&data=3-16

[msalojaa]

Selvisi tämäkin. Eli ahtoputkesta oli jäänyt ruuvi löysälle johon metanoli ruisku kytketään. Nyt pelittää. Nyt myös mhd stage 2+ asennettu ja vrsf välijäähdytin. Downpipe edelleen vakio. Jospa se menis kunhan ei koko ajan autoa huudata

Joku täällä forumilla aiemmin kertoi katin hajonneen tällä setupilla. Mites turbon kestävyys myös?

[majgul]

Joku täällä forumilla aiemmin kertoi katin hajonneen tällä setupilla. Mites turbon kestävyys myös?

No sitte pääsee rave pipeä ja viriturboa asentamaan jos hajoaa

Luulis että jos et taukoamatta polje autoa nii tuskin menee miksikään.

[Sene]

Osaako joku joka enemmän perehtynyt n55 logeihin kertoa miten tämä stage 2+ näyttää toimivan login perusteella, että onko liian aggressiivinen tämä 98-kartta?

https://datazap.me/u/majgul/stage-2-...og=0&data=3-16

Toihan onkin hauska filu, onko tää siis suoraan MHD:stä jotain outputtia vai mistä tämä tuli?


Tosi mielenkiintoista dataa, esim miten eri sylkkyjen välillä sytkää on säädetty ajossa.

[Tommix]

Toihan onkin hauska filu, onko tää siis suoraan MHD:stä jotain outputtia vai mistä tämä tuli?


Tosi mielenkiintoista dataa, esim miten eri sylkkyjen välillä sytkää on säädetty ajossa.

MHD:stä exportattu Datazappiin.