Automaattilaatikon öljynvaihdosta-riskit ja hyödyt? (Öljyt vaihdettu 9.10.06, KUVIA)

[expertti]

No nyt sitten pääsen sitten tällekin topicille minäkin kirjoittelemaan.

Niin se sytty tomaatin vikavalo ja meno meni takkuiseksi.

Seuraavalla käynnistyksellä valo ei palanut, mutta jo vain hetken päästä, kun hiukan nosti tehoja, niin taas syttyi.

RealOEM ehdottaa vaihteistoksi A5S 390R - WG tai A5S 390R - WZ...

Saataisiko joku vaihde luistaa..?

Eli, nyt sittten kipin kapin laatikon ölpänvaihtoon ja kädet ristiin, vai olisiko ölpän pinta päässyt valahtamaan?

Kai se kuitenkin siitä lähtee, että aamulla soitto Powermaticiin, joka nyt tässä lähellä on vai onko parempia ehdotuksia?

Edit: No niin. Yllätys, yllätys Powermatic suosittaa vain laatikon avausta/huoltoa ja hintakin ainoastaan ainakin 3500€

Olikos niitä muita vaihtoehtoja tarjolla?

Kysäseppäs tuoltakin http://www.jntrading.fi/

Ainakin yhtä hyvä paikka kuin tuo jo kysymäsi "paja"

Ja jos alkuperäiset kilometrit niin laatikko on tullut tiensä päähän, eli tarkoittaa perusteellista huoltoa(turbiini, kitkalevyt jne jne)

[esa`pentula]

täytyy mainostaa kilpailijoitakin, wiik tekee hyvää jälkeä ESP-AUTOTRANS nimisellä firmallaan. meillä ei vissiin enään tehdä bmw askeja kun lähdin kouluun vaan keskitytään jenkkivaihteistoihin. öljynvaihtoja yms. tehdään varmastikin vielä.

[TJJ]

Entäs tuo Latvian vaihtoehto? Audi-palstalla ainakin moni kehuu tuota eikä ole kai hinnan kiroissa. Jos ei halua purkaa ja lähettää laatikkoa, niin onnistuu myös niin, että ajaa auton sinne ja on yhden yön hotellissa ja seuraavana päivänä on auto ja laatikko kunnossa. http://www.recro.eu/en/index.html

[Imohtep]

Kiitos vastauksista.

Tarjouspyyntöjä pyydetty ja vastauksia odotellaan.

Sinänsä hauskaa, että laatikko lopetti herjaukset ja toimii, kuin unelma, vaikka
hiukan kokeilin rääkätäkkin..

Katsotaan ja testaillaan, olisiko joku muu vika kyseessä.

Hyvä nyt kuitenkin, etten "suosituksen" mukaan heti kiikuttanut Powermaticiin
ainakin 3500€ huoltoon.

[nappe74]

Kiitos vastauksista.

Tarjouspyyntöjä pyydetty ja vastauksia odotellaan.

Sinänsä hauskaa, että laatikko lopetti herjaukset ja toimii, kuin unelma, vaikka
hiukan kokeilin rääkätäkkin..

Katsotaan ja testaillaan, olisiko joku muu vika kyseessä.

Hyvä nyt kuitenkin, etten "suosituksen" mukaan heti kiikuttanut Powermaticiin
ainakin 3500€ huoltoon.

Muistithan laittaa tarjouspyynnön myös Konehuolto Siekkinen, Maaninka... 40v. kokemus automaateista !!

[Imohtep]

Muistithan laittaa tarjouspyynnön myös Konehuolto Siekkinen, Maaninka... 40v. kokemus automaateista !!

En vielä, kun tarkkaillaan vielä vikaa tuosta.

Muuten, en usko, kenenkään suomalaisen firman pääsevän tuon Latvialaisen firman hintoihin... suosittelen asioimaan heidän kanssa...mennään puolella suomalaisista pahimmista hinnoista vaihtolaatikon ja asennuksen kanssa.

[huppu]

E87 120i tomaatin öljyjen vaihdon hyöty

E87 120i tomaatin öljyjen vaihdon hyöty
Tänään Wetterillä huuhtelivat autoomme uudet tomaatin öljyt (kului 9,5l) ja vaihtoivat öljypohjan ja suodattimen. Samalla nollasivat lootan asetukset ja päivittivät auton ohjelmiston (n. 110 eur).

Huomasi heti ensimmäisessä kiihdytyksessä menon olevan erilaista aiempaan verrattuna. Nykimistä vaihteiden vaihtamisen yhteydessä ei enää ollut ja vaihteet vaihtuivat todella pehmeästi. Lisäksi auto piristyi ja ja kiihtyy nyt paljon ärhäkämmin tämän huomasi myös vaimoke ja oli todella tyytyväinen

Täytyy sanoa että tämä toimenpide kannatti! Wetterillä kävi "pikku" kämmi, sillä kun viime vuoden lopulla kyselin hintaa operaatiolle, niin ilmoittivat koko roskan maksavan n. 260 eur. Kun hain autoa, kertoivat huollon maksavan 1200 eur, mutta saatiin operaatio kuitenkin 414 eurolla kämmin vuoksi öljypohja oli mm. unohtunut arviosta kokonaan ja huuhteluun menevän öljyn määräkin oli arvioitu reilusti alakanttiin. Noh, mutta virheitä sattuu. Tuohon normi hintaan ei oltais operaatiota teetetty, se myönnettäköön

Toimenpiteillä korjaantuivat ne asiat, mitä toivoikin. Ennen ohjelmiston päivitystä soitin ei löytänyt aux:a eikä näin ollen voinut soittaa mp3-soitinta. Nyt toimii sekin puoli ja voi kuunnella iPadilla spotifysta musiikkia Laatikon toiminta pehmentyi ja selvästi kaasukin vastaa herkemmin. Tuskin oli aiemmin öljyjä ym. vaihdettu. Nyt ajettu 106.300 km

Suosittelen tämän pohjanta kyseistä operaatiota ainakin silloin jos laatikon toimintaan liittyen on jotain sanomista

[Hemi]

E87 120i tomaatin öljyjen vaihdon hyöty
Tänään Wetterillä huuhtelivat autoomme uudet tomaatin öljyt (kului 9,5l) ja vaihtoivat öljypohjan ja suodattimen. Samalla nollasivat lootan asetukset ja päivittivät auton ohjelmiston (n. 110 eur).

Huomasi heti ensimmäisessä kiihdytyksessä menon olevan erilaista aiempaan verrattuna. Nykimistä vaihteiden vaihtamisen yhteydessä ei enää ollut ja vaihteet vaihtuivat todella pehmeästi. Lisäksi auto piristyi ja ja kiihtyy nyt paljon ärhäkämmin tämän huomasi myös vaimoke ja oli todella tyytyväinen

Täytyy sanoa että tämä toimenpide kannatti! Wetterillä kävi "pikku" kämmi, sillä kun viime vuoden lopulla kyselin hintaa operaatiolle, niin ilmoittivat koko roskan maksavan n. 260 eur. Kun hain autoa, kertoivat huollon maksavan 1200 eur, mutta saatiin operaatio kuitenkin 414 eurolla kämmin vuoksi öljypohja oli mm. unohtunut arviosta kokonaan ja huuhteluun menevän öljyn määräkin oli arvioitu reilusti alakanttiin. Noh, mutta virheitä sattuu. Tuohon normi hintaan ei oltais operaatiota teetetty, se myönnettäköön

Toimenpiteillä korjaantuivat ne asiat, mitä toivoikin. Ennen ohjelmiston päivitystä soitin ei löytänyt aux:a eikä näin ollen voinut soittaa mp3-soitinta. Nyt toimii sekin puoli ja voi kuunnella iPadilla spotifysta musiikkia Laatikon toiminta pehmentyi ja selvästi kaasukin vastaa herkemmin. Tuskin oli aiemmin öljyjä ym. vaihdettu. Nyt ajettu 106.300 km

Suosittelen tämän pohjanta kyseistä operaatiota ainakin silloin jos laatikon toimintaan liittyen on jotain sanomista

Sama asia hoituu ihan pelkällä softan päivityksellä tai jopa akunkengän yön yli irti pitämällä.

[BreeZi]

E87 120i tomaatin öljyjen vaihdon hyöty
Tänään Wetterillä huuhtelivat autoomme uudet tomaatin öljyt (kului 9,5l) ja vaihtoivat öljypohjan ja suodattimen. Samalla nollasivat lootan asetukset ja päivittivät auton ohjelmiston (n. 110 eur).

Huomasi heti ensimmäisessä kiihdytyksessä menon olevan erilaista aiempaan verrattuna. Nykimistä vaihteiden vaihtamisen yhteydessä ei enää ollut ja vaihteet vaihtuivat todella pehmeästi. Lisäksi auto piristyi ja ja kiihtyy nyt paljon ärhäkämmin tämän huomasi myös vaimoke ja oli todella tyytyväinen

Täytyy sanoa että tämä toimenpide kannatti! Wetterillä kävi "pikku" kämmi, sillä kun viime vuoden lopulla kyselin hintaa operaatiolle, niin ilmoittivat koko roskan maksavan n. 260 eur. Kun hain autoa, kertoivat huollon maksavan 1200 eur, mutta saatiin operaatio kuitenkin 414 eurolla kämmin vuoksi öljypohja oli mm. unohtunut arviosta kokonaan ja huuhteluun menevän öljyn määräkin oli arvioitu reilusti alakanttiin. Noh, mutta virheitä sattuu. Tuohon normi hintaan ei oltais operaatiota teetetty, se myönnettäköön

Toimenpiteillä korjaantuivat ne asiat, mitä toivoikin. Ennen ohjelmiston päivitystä soitin ei löytänyt aux:a eikä näin ollen voinut soittaa mp3-soitinta. Nyt toimii sekin puoli ja voi kuunnella iPadilla spotifysta musiikkia Laatikon toiminta pehmentyi ja selvästi kaasukin vastaa herkemmin. Tuskin oli aiemmin öljyjä ym. vaihdettu. Nyt ajettu 106.300 km

Suosittelen tämän pohjanta kyseistä operaatiota ainakin silloin jos laatikon toimintaan liittyen on jotain sanomista

Tälleinhän ei saisi tapahtua. Kuluttajasuojalaki taitaa sanoa että alkuperäinen korjausarvio saa nousta maksimissaan 15%.

[teropa]

Vaihdatin omaani 530i 10/2007 tomaatin öljyt (kyseessä sport-automaatti) viikonloppua vasten.

Adaptaatioarvoja ei nollattu, mutta mietin pitäskö ne käydä nollauttaan. Autolla ajettu 112 tuhatta vasta.

Samalla vaihdettiin tietenkin pohja ja tiiviste ja sähkötöpselin läpivienti.

Tero

[Jeykey]

Missä vaihatit öljyt? Olen kans miettimässä automaatin öljyn vaihtoa Oulun seudulla.

Vaihdatin omaani 530i 10/2007 tomaatin öljyt (kyseessä sport-automaatti) viikonloppua vasten.

Adaptaatioarvoja ei nollattu, mutta mietin pitäskö ne käydä nollauttaan. Autolla ajettu 112 tuhatta vasta.

Samalla vaihdettiin tietenkin pohja ja tiiviste ja sähkötöpselin läpivienti.

Tero

[teropa]

Missä vaihatit öljyt? Olen kans miettimässä automaatin öljyn vaihtoa Oulun seudulla.

En vaihattanut Oulun seudulla, vaan pari sataa kilsaa lounaaseen täältä .

Voin antaa firman nimen privassa, täällä vissiin sai banaania jos mainostaa ?

Tero

[rakentamo]

Kannattaako vaihtaa askin öljyt? Kerrompa nyt miten itselleni kävi.
Vaihdatin 2008 malliseen 130tkm ajettuun Sprinteriin automaatin öljyt huoltoliikkeen suosituksesta perushuollon yhteydessä.
Noin kaksi viikkoa tämän jälkeen aski kilahti. Tarkistutin vielä tämän jälkeen öljymäärän ja laadun Veholla, olisiko rikkoontuminen voinut niistä johtua.
Tämä vaihto maksoi sitten noin 3000€.

Mielestäni tyhmä pitää olla jos menee toimivaan laatikkoon öljyjä vaihtamaan.

[E.K.]

Kannattaako vaihtaa askin öljyt? Kerrompa nyt miten itselleni kävi.
Vaihdatin 2008 malliseen 130tkm ajettuun Sprinteriin automaatin öljyt huoltoliikkeen suosituksesta perushuollon yhteydessä.
Noin kaksi viikkoa tämän jälkeen aski kilahti. Tarkistutin vielä tämän jälkeen öljymäärän ja laadun Veholla, olisiko rikkoontuminen voinut niistä johtua.
Tämä vaihto maksoi sitten noin 3000€.

Mielestäni tyhmä pitää olla jos menee toimivaan laatikkoon öljyjä vaihtamaan.

Toisesta keskustelusta täältä:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2945364&postcount=23

[Cell]

Mielestäni tyhmä pitää olla jos menee toimivaan laatikkoon öljyjä vaihtamaan.

Mitä jos olisit jättänyt öljyt vaihtamatta ja aski olisi hajonnut samaan aikaan, olisiko silloin hajoaminen johtunut siitä että öljyt jäi vaihtamatta?

Omiin pohdintoihin saa aina haluamansa vastauksen.