M50 ylikokotopic -yhdistetty

[Busch]

Yritin searchilla ettiä mut en löytänyt.
Tietääkö joku paljokos b25 nonvanos koneen mäntä jää lohkontasosta vai nouseeko yli 135mm kangilla ja 84mm iskulla?

[Pazi88]

Yritin searchilla ettiä mut en löytänyt.
Tietääkö joku paljokos b25 nonvanos koneen mäntä jää lohkontasosta vai nouseeko yli 135mm kangilla ja 84mm iskulla?

No se nousee 4,5mm ylemmäs mitä normaalisti, niin taitaa tulla millin/pari yli lohkosta.

[nixari]

Ei varsinaisesti liity ylikokoon, mutta:

Oletteko koneita kasatessa mitanneet sylintereiden soikeuksia? Mittailin m50b25 lohkosta, paras oli 0.015mm ja huonoin 0.035mm (6. syl).
Moottori oli purettu autosta jossa mittarilukema vajaa 500tkm, sitten muutama tuhat km ahdettuna kunnes 5 sylinteristä katosi puristukset. (Pahvi rikki ja kansi oli halki 5. Ja 6. Palotilasta.

Kannattaako tämmöstä enään kasata uusilla renkailla ja laakereilla, vai olisiko suotava löytää toinen alakerta?

-Niko

E. Mittaushetkellä oli pelkkä lohko joka kiinnitettynä moottoripukkiin, paljonko rautalohkossa vaikuttaa jos esim laakeripukit ja kansipultit kiinni?

[O-Peksi]

Ei varsinaisesti liity ylikokoon, mutta:

Oletteko koneita kasatessa mitanneet sylintereiden soikeuksia? Mittailin m50b25 lohkosta, paras oli 0.015mm ja huonoin 0.035mm (6. syl).
Moottori oli purettu autosta jossa mittarilukema vajaa 500tkm, sitten muutama tuhat km ahdettuna kunnes 5 sylinteristä katosi puristukset. (Pahvi rikki ja kansi oli halki 5. Ja 6. Palotilasta.

Kannattaako tämmöstä enään kasata uusilla renkailla ja laakereilla, vai olisiko suotava löytää toinen alakerta?

-Niko

E. Mittaushetkellä oli pelkkä lohko joka kiinnitettynä moottoripukkiin, paljonko rautalohkossa vaikuttaa jos esim laakeripukit ja kansipultit kiinni?

Ilman kantta/stressilevyä turha mittailla soikeuksia. Just taannoin purettiin ja tarkistettiin(ja lopulta koneistutettiin) yksi kaverin ostama ajamaton tako-M50 ja siinä oli sylinterit pahimmillaan nelisen satkua soikeat, kun stressilevyn kiristi mittausta varten kannen tilalle. Eli porauttakaa/hoonauttakaa noi koneet ehdottomasti stressilevyn ja laakeripukkien kanssa, sama koskee myös S50:iä. Käyntivälykseksi on tehty nyt 0.09-0.12 mm noihin tehokkaampiin koneisiin.

[sunbeam]

Eli jos hoonaa säädettävällä ns pakkohoonilla niin pitäis olla pukit ja ressilevy myös
omat moottorit on alumiinilohkolla onko niistä mitattu samanlaista soikeutta purettuna ?
kynnyksen olen niistä hoonannu pois ja pintaa vähän karkeaksi

[O-Peksi]

Eli jos hoonaa säädettävällä ns pakkohoonilla niin pitäis olla pukit ja ressilevy myös
omat moottorit on alumiinilohkolla onko niistä mitattu samanlaista soikeutta purettuna ?
kynnyksen olen niistä hoonannu pois ja pintaa vähän karkeaksi

Joo ihan koneistamon jäykällä hoonilla ajettu stressilevyn ja pukkien kanssa. Ei niitä muilla kannata hoonailla, jos pyöreän sylinterin haluaa. Alumiinilohkoja en oo mittaillu, kun koittanu pysyä erossa niistä.

[Tuukkaw]

Eli jos hoonaa säädettävällä ns pakkohoonilla niin pitäis olla pukit ja ressilevy myös
omat moottorit on alumiinilohkolla onko niistä mitattu samanlaista soikeutta purettuna ?
kynnyksen olen niistä hoonannu pois ja pintaa vähän karkeaksi

Oma alumiinilohko irrallaan oli noin kuus satkua soikee.

[nixari]

Kiristin lohkoon vanhan kannen momenttiin, ja runkopukit.
Mittailin uudestaan niin eipä tulokset muuttunut juuri ollenkaan. Alle satkun verran oli muutosta. Kävin mittaamassa myös kaverin lohkon josta kansi irti, 1 ja 2syl oli vielä ok mutta mitä lähemmäs kutosta mentiin niin huononi. Kutosessa oli 0.03 soikeutta. :think

[Jarpeli]

Onkos kukaan laittanu m50nv kankia m54b30 kampuran kanssa?
2.8in kampurallahan ei tarvi kun vähä sipasta lohkosta, mutta tuossa pitää ottaa viel sen 2.5 mm syvemmältä

Paljonko tuosta oikein kehtaa ottaa ennenkun tulee öljykanava vastaan. Sitten sekin vielä että b30 mäntähän käy millin putkien alapuolella.
Ei viitsisi rautaputki lohkoon lähteä koittamaan vain.

Eipä noi h-profiili kangetkaan paljoa enää maksa mutta mistä noita kannattanee nykyään tilailla ja tuskin sekään poistaa tuota mun ongelmaa.
Olisko kenelläkään kuvaa vakio veivistä jonkun h-profiilin kanssa päällekäin. Saisi hieman osviittaa miten se mahtuisi pyörimään tuola.

Tuossa vielä kuvaa mistä kohtaa alkaa ahistamaan alaspäin tultaessa ja ylöspäin mentäessä. noin 9mm paksumpu tuo kanki tuosta varresta tossakohtaan.

[Jyke koo]

Kuinkaha paljon m50 rautalohkosta tai kannesta uskaltaa ottaa pois madallus mielessä? Että onko ketjunkiristimessä kuinka paljon varaa kiristää?

[TeemuM]

Itellä oli lohkosta otettu 2mm ja kiristimelle ei ollu tehty modauksia.

[TeemuM]

Näinkin voi näköjään käydä. Vois tietty kysyä miks en poistanu koko kehää jo ennen asennusta, kun ei oo kuitenkaan käytössä. No kävi tuuri ja ei hajonnu mitään muuta.

[saki]

Millaisia puristuspaineita olette saaneet M50b28 paketista?

Nokat on 2xNV imut ja ajoitettu n.0,8mm @ YKK


Olen autoa nyt vähän käytellyt ja ajellut => asennusöljyt ym. pitäisi olla hyvin poistuneet sotkemasta mittausta.

Mulla on puristuspaineet n.14,5-15 + "paras" 16,5bar.

=> Tuntuu vähän kovalta? Kone on vanhoilla männillä eli hyvin kaukana mistään supertiiviistä.

Kovaa ajoa vain vai pitääkö nokan ajoituksia vielä uudelleen kartoittaa? Mittasin kyllä mielestäni niin monta kertaa sen taas että pitäisi olla oikein mutta...

[Supra^]

Millaisia puristuspaineita olette saaneet M50b28 paketista?

Nokat on 2xNV imut ja ajoitettu n.0,8mm @ YKK


Olen autoa nyt vähän käytellyt ja ajellut => asennusöljyt ym. pitäisi olla hyvin poistuneet sotkemasta mittausta.

Mulla on puristuspaineet n.14,5-15 + "paras" 16,5bar.

=> Tuntuu vähän kovalta? Kone on vanhoilla männillä eli hyvin kaukana mistään supertiiviistä.

Kovaa ajoa vain vai pitääkö nokan ajoituksia vielä uudelleen kartoittaa? Mittasin kyllä mielestäni niin monta kertaa sen taas että pitäisi olla oikein mutta...

Mittailin omasta kerran lämpöiseksi käytetystä M50B28:sta taannoin, ja oli tasaisesti n. 17bar. Mosa porattu ylikokoon ja kasattu uusilla männillä+renkailla. Tuplat NV imunokat ajoitettu 1mm.

Eli ei minun mielestä kuulosta mitenkään liian kovilta paineilta nuo sinun.

[saki]

Mittailin omasta kerran lämpöiseksi käytetystä M50B28:sta taannoin, ja oli tasaisesti n. 17bar. Mosa porattu ylikokoon ja kasattu uusilla männillä+renkailla. Tuplat NV imunokat ajoitettu 1mm.

Eli ei minun mielestä kuulosta mitenkään liian kovilta paineilta nuo sinun.

Noni jees hyvä hyvä homma! Odotin jotain 10-12 lukemia niin noi tuntui vähän kovilta.