Joo tulee kierrostieto pelkällä kampuran anturilla. Lähinnä vaan kun oli vain kampuralle ehjä anturi täksi viikonlopuksi, että onko mahdollista kokeilla käyntiin tuolla vaan. Mut wasted sparkkina näky olevan, eli pistän väliaikasesti vaan tyhjän nokananturin tulpaksi, ettei öljyt lennä pihalle.
-
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva -
-
Sama jättää vaikka rikkinäinen anturi lopullisesti sinne tulpaksi. Rahan tuhlausta ostaa ehjää kun se ei edes ole käytössä purkissa.Comment
-
No tämä selväOriginally posted by mazajns View Post
Nyt kun vastauksia tulee, niin miten paljon muuten haittaa jos imuilman lämpötila-anturi näyttää 10 astetta väärin? Kannattasko tuota ruveta kalibroimaan uusiksi, kun eikai tuota käytetä muuhun kuin myöhästämään sytytystä, jos imulämmöt on liian suuret :think Muuten kyllä näyttää pelaava, mutta pikkusen on offsettia lukemassa.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> privaComment
-
imulämpö on mukana myös polttoaineen syötön laskennassa. Ms2:sessa on niin helppo kalibroida uusiksi niin kannattaa se korjata.Comment
-
ehdottomasti kannattaa korjata noinkin suuri ero (prosenteina aikalailla)€34 M5 pelastetaan museoinniltaComment
-
Olikos tossa kdfi:in boksissa nyt se juttu että siihen voi suoraan kytkeä laajakaistalambdan kiinni? Meinaan hajotin tuossa ohimennen sen innovaten lc-1 mutikan...
En toista rupea ostamaan jos sen saa ilmankin toimimaanComment
-
Juu voi kytkeä. Ohjeessa on ainakin mikä väri kytketään mihinkin.Originally posted by Bansku View Post
Mutta taas lisää tyhmiä kysymyksiä meikältä, kun oon nyt koittanu tutustua tohon tunerstudioon:
1. Control algorithmina käytetään ilmeisesti Speed densityä ahdetussa koneessa?
2. Karttojen pystyakseli? Miten konffataan? Mulla kdFi:ssä näkyy olevan 0-100% ign/fuel load. Netistä kun taas kattelee karttoja, niin niissä on yleensä map arvo 0-240 kpa välillä. Ja joissain on kuorma tuossa 0-240% välillä. Vääntäskö joku rautalangasta mikä näissä on nyt homman nimi? EDIT ilmeisesti käytetään karttageneraattoria, niin saa jonkun lähtökohdan. EDIT2 ja kun speed density on käytössä, niin load% = map kpaLast edited by Pazi88; 12-08-2014, 09:57.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> privaComment
-
m30 koneen triggeröinnistä
eli miten täällä on toteutettu tuo m30 triggeri homma,itellä m30b32 ja kampuran päässä ei ole ku se diagnostiikan lukija,eli dampperi vaihtoon ilmeisesti,onko b35 semmonen mistä voi vr-anturilla lukea?ja käykö se suoraan?
vai onko kaikki m30 koneet vauhtipyörältä/kytkinkopasta lukevia?
ja miten tuo tyhjäkäynti juttu,tuossahan on 2-napainen tyhjäkäynnin säädin,ja joku säätö ruuvi vieressä..
vai onko viisaampi laittaa bosch 3-napainen tyhjäkäynti moottori..helpoin ratkaisu hakusessa.Comment
-
Tuosta mitään apua: http://www.mye28.com/viewtopic.php?t=57571Originally posted by afafaf View Post
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> privaComment
-
Motronic-M30:pistä dampperi ja anturin teline:Originally posted by afafaf
Ja suosittelen lämpimästi että laitat cherry gs100502 hall-anturin lukemaan kiekkoa.
2-napanen on yksinkertaisempi.Originally posted by afafafsigpic
Bensiinisuuttimien (ei suorasuihkutus) testilaitteet. Myös DT määritys. Kysy YV:llä.Comment
-
anturaa suosittelen myö minä!! oem trikkerillä (s38) kierrätelty +7000 ja ei minkäänlaisia ongelmia kierostiedon kanssa sen jälkeen kun laitoin pinnit liittimeen oikeinOriginally posted by Vauhtivaunu View PostMotronic-M30:pistä dampperi ja anturin teline:
Ja suosittelen lämpimästi että laitat cherry gs100502 hall-anturin lukemaan kiekkoa.
2-napanen on yksinkertaisempi.
€34 M5 pelastetaan museoinniltaComment
-
Tuo hall anturiko tosiaan kykenee lukemaan tuota kiekkoa,no aina parempi ei tarvi muuntimia..Originally posted by Vauhtivaunu View PostMotronic-M30:pistä dampperi ja anturin teline:
Ja suosittelen lämpimästi että laitat cherry gs100502 hall-anturin lukemaan kiekkoa.
2-napanen on yksinkertaisempi.
Pystyykö tuolla ms1 v2.2 ohjaamaan tuota tyhjäkäynti moottoria sillä lisä trankulla?
Pitää yrittää tutkia ei mitään hajua kytkennöistä 2-nap tyhjäkäyntimoottorilla..Comment
-
-
Juu kyl suurin piirtein tiiän,mut tuo v2.2 versio on uus mulle,mietin vain et ohjaanko ensin relettä tuolla dp37 lähtö pin 30?vai suoraan sitä 2-nap tyhjäkäynti moottoria..Originally posted by 2bar..ahhh View Post
Mut eiköhän neki selviä ku vähän nettiä selaa..
Comment
Comment