m52b28 virityshaaveiluja ja pari muuta..

[deemu79]

Kallis on mun mielestä tuohon 150€ lisää ni saa loputtomasti "säädettyjä lastuja"

Ja miksi turhaan penkittää jos boksille ei voi mitään tehdä kuitenkaan ite.

Tietysti saa varmuuden että tuliko siinä mitään muutosta vai ostiko sitä huuhaata :think

Oletan että kyse on venttiilijousista ja vakionostimista..

ton 7000rpm kestää ainaki noi vanoskannen vakio kamat.

Toi talvipulkan vakio M42 kiers jotain 7200-7400rpm lastulla eikä se särkyny vaikka se aika hurjalta kuulostikin ylärekisterissä

Siinähän on periaatteessa samat kamat kun M50 koneessa,eroa vanos M50/M52 kanteen on tuplajouset mutta raskaampi koneisto(nostimet ja painavammat venttiilit).

Aikasemmin oli sama lastu M52 koneen kantta vastaavassa kannessa ja siinäkään ei ollut mitää ongelmia,tosin se oli automaatti et sitä nyt ei huudatettu rajottimella niin paljoa,mutta kuitenki.

Tiiä sitten onko tuo "vanhempi" tuplajousisysteemi parempi vai ei..

Tosin laitoin vakio ohjelman tohon talvilinttaan kun ei tosta kierrosten lisäyksestä juuri apua ollu ni turha sitä venttiilikoneistoa on rasittaa

Jep, on kyllä hintaa boksilla, ennemmin penkkiin ja tavoittelee säädössä parasta vääntöä koko kierrosalueelle. Ja max. kierroslukuun on kyllä melko turha puuttua, ainakaan omassa käyttiksessä.

[Matuh]

Kaikkee paskaa pitää olla itseasiassa 7,2k rajotin näin lukee laatikossa
Ei sitä kertaakaan sinne oo veätetty. Ton boksin joutais kyllä myymään edullisesti etiäpäin.

[Pazi88]

Kaikkee paskaa pitää olla itseasiassa 7,2k rajotin näin lukee laatikossa
Ei sitä kertaakaan sinne oo veätetty. Ton boksin joutais kyllä myymään edullisesti etiäpäin.

Joo eikai sitä vakio nokilla tarvi kyllä ikinä noin pitkälle kierrättää Siinä 6k paikkeillahan se nuupahtaa viimestään, niin ei tuu juuri siihen vakio 6500 rajottimeen edes vedettyä.

[Maili]

Linkkiä en saanu/osannu lisätä, mutta ebaystä löytää ,kun hakusanana m52b28 ja hintaa näyttäis Englannista tulevan 260e. Mulla on jo hyllyssä noi 252/244 nokat ja inan nostajat on tilauksessa. Tuota purnukkaa tuossa miettiny millä systeemillä pääsis matkaan.Auto kuitenkin jokapäiväisessä ajossa. Pitäis tavarat olla kaikki valmiina, että ei turhia kävely päiviä tule.

[_nixu_]

Mistäs tollaset nokat sais järkihintaan?

[Harri G]

Eikös siinä saa sen non-vanoksen imunokan pakonokaksi ja schrick tms imunokaksi. Tai sitten jenkki M3 nokat. Niitä ei vaan kovin ebayssakaan näy.

Saksan ebaysta 350€ Mulla vakio nokat vielä joskus jos kasailee stroukkia ni katotaan Sitte.

Tuo 160€ noin jos laittaa oman boksin britteihin. http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Euro-E...item2340758ec8

Ne toki myyvät myös valmiita purkkeja joka tais olla 180 puntaa.

Kiva olis kuulla / nähdä mitä nuo tekevät.

[Matuh]

Joo eikai sitä vakio nokilla tarvi kyllä ikinä noin pitkälle kierrättää Siinä 6k paikkeillahan se nuupahtaa viimestään, niin ei tuu juuri siihen vakio 6500 rajottimeen edes vedettyä.

Joo kyllähän sen huomaa vakio nokilla että nuupahtaa viimeistään siinä 6500 kohilla. Kyllähän Se paremmin varmaan hyödyn antaa sellasessa missä kepit vaihettu

[Maili]

Tuo 160€ noin jos laittaa oman boksin britteihin. http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Euro-E...item2340758ec8

Ne toki myyvät myös valmiita purkkeja joka tais olla 180 puntaa.

Kiva olis kuulla / nähdä mitä nuo tekevät.[/QUOTE]

Ainut miinnus pointti tuossa lähettelyssä olis , että pitäis olla joku purkki tilalla , että pystyis autolla ajaa. Tuossa sillin vanhaa topiccia lueskelin, niin eikös siitäkin suurinpiirtein tuo yli 240hv lähtenyt vakio purkilla. Harinen siihen oli softan vaihtanu. Sekin vain aika kaukana omasta rantsista.Siksi tuo enkku boxi kiinnostais kyllä. Lueskelin tuossa noista nokkien vaihdosta ja taidanpa ettiä osaavan vaihtajan noille. Vaikka itekkin aika paljon olen ruuvaillu, mutta näyttää tuo ajoitus kellolla olevan asiasta ymmärtävän hommaa. Parit venttiilit tuntuu joka toinen amatööri solmineen...

[Maili]

Mistäs tollaset nokat sais järkihintaan?

Eipä noita schrikin nokkia "järkihintaan" mistään taida saada. HRT:ltä Saksasta itelle tuli.

[Pazi88]

Eipä noita schrikin nokkia "järkihintaan" mistään taida saada. HRT:ltä Saksasta itelle tuli.

Paljo muuten oli hintaa? US m3 imunokka on sen 750-700 € uutena ja siihen m50 non-vanos imunokka kymppejä + koneistus.

[Harri G]

Eipä noita schrikin nokkia "järkihintaan" mistään taida saada. HRT:ltä Saksasta itelle tuli.

Ja saikos Schrickiltä tilattua vain imunokan?

[Matuh]

Ei mitään.....

[Maili]

Kyllä schrikiltä saa nokkia erikseenkin. Mulla tulee kummatkin schrikin nokilla. Onhan niissä eroja siihen m50 pakonokkaan, mutta tuskin nyt mitään radikaalia ajoon huomaa.Muistaakseni m50 keppi oli 240.

[Electroid]

Fischer Motortechniciltä tais saada kanssa jonkin sorttisia nokkia... olin lukevani jostain että ois schrikin vastaavia edullisempia. Nettisivuilla tosin oli merkattuna vaan s14/s50/s54 malleihin (tosin ei tuo saksa oikein taivu).

[peljoppi]

Dr Schrickin M52 koneen virinokat vapautumassa...

Terve,

meillä on ollut kilpa-autossa Schrikin nokat, mutta kun meidän kilpailulajissa on suurta tehoa tärkeämpi asia kulutus (Endurance), niin vaihdoimme Schrickit pois. Ne olisi vapaana, koska talven aikana kone rakennetaan taas kertaalleen uusiksi ja siihen laitetaan loivemmat nokat.

Nokat ovat uudenveroiset ja sinänsä kyllä potki ja toimi hyvin. Kone on M52B25 ja oman käsitykseni mukaan B28:iin bolt-on.

Hinnasta en osaa vielä sanoa, mutta jos jollakin on kiinnostusta, niin laittakaa yv.tä. Kepit on nähtävissä BMW Clubin tallilla Nurmijärvellä.

YT

Jussi