Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista V

[Juice]

Puoli autoa maalattava (arvio noin 1500-2000e), sekä turvateknistä vikaa (n.2000e).

Eikös tuo automaatti -15% ollut vain alunperin varmistus, että tuojia ei verotuksellisesti enää syrjitä, ei sille, että tuonneissa voisi olla kunnoltaan eroja ?

[bemmeri]

Turvalaitteista et saa mitään vähennystä, koska auton on oltava katsastuskunnossa verotushetkellä. Eli ne joko toimii tai ei toimi.


Onko autoa näytetty verottajalle? Tullin aikoina piti käydä näyttämässä virkaintoisille, jos vetosi normaalia huonompaan kuntoon. Tai tulivat "kotikäynnille" jos ei tullin toimipistettä ollut lähellä.

[jakeluvesimies]

Jos on puol autoa maalattavana, niin varmasti olet tinkinyt kauppahinnasta (?) Ainakaan itse en olisi maksanut priiman hintaa. Sillä alennetulla kauppahinnalla laitatat sen autosi käyttökuntoon - näin myös verottaja ajattelee - ei ole perustetta alentaa enää veroja.

Ei kait täällä joku näkemättä autoja ostele:think

[j-a]

Ei kait täällä joku näkemättä autoja ostele:think

No ei varmasti, ainakaan Japanista. :think

[kama]

No ei varmasti, ainakaan Japanista. :think

Joo ei, ja ainakaan 4kk laivamatkalla ei voi mitään sattua... :think

[j-a]

Joo ei, ja ainakaan 4kk laivamatkalla ei voi mitään sattua... :think

Eikä alunperinkään voinut olla A4-mittaista vikalistaa kun kerran maalipinta on nelosen arvoinen ja sisustakin B, eikä vikavaloja näy yhtään... :think

[HellFire]

No vaikka se verotus menisi keskimääräistä huonommalla kuntoarviolla läpi, niin nettohyöty on joitakin satasia. Itse ostin 2010 vai oliko 2011 varmaan ruotsin halvimman Land Roverin ja tullasin sen silloin huonokuntoisena. Lähinnä perusteena oli röökin polttamat reiät penkeissä ja erilaiset naarmut. Tarkastaja hyväksyi arvion, mutta ei se verotusarvo silti tippunut kuin tonnin tai max puolitoista ja vero joitakin satasia.

[jakeluvesimies]

No ei varmasti, ainakaan Japanista. :think

Itsekin kyllä,

Mutta pointti on se ettei verottaja ole vastuussa auton ostajan virheestä. Tyyliin: "olikin huonompi kuin luulin" Seuraavaksi alennuksia valtiolta...

Tämä myös näkyy verottajan toimissa, kun annetaan niitä hövelejä 15% tavanomaisia alennuksa, kuten edellä todettu, jotta puhutaan "keskimääräisistä" käytetyistä vikoineen. Se että ostaa tätä keskivertoa huonomman, on perusteltava hyvin itselleen jo ennen ostopäätöstä - Tyyliin maalaan auton uudelleen omassa tallissa 300 euroon ja pääsen näin voitolle.

[Juice]

Tietänet varmaan, missä esim. Lahdessa maalit ja hiontamatskut, työn jne 300e, kerro tai lopeta paskan jauhaminen ?

[jakeluvesimies]

Tietänet varmaan, missä esim. Lahdessa maalit ja hiontamatskut, työn jne 300e, kerro tai lopeta paskan jauhaminen ?

Omakustannehintaan, omin töin, karrikoiden 300e ("maalaan auton uudelleen omassa tallissa 300 euroon ja pääsen näin voitolle").

Pointtini tiivistetysti tässä:

Verottaja ei ole vastuussa auton ostajan virheestä ...Tämä myös näkyy verottajan toimissa, kun annetaan niitä 15% alennuksia, jotta puhutaan "keskimääräisistä" käytetyistä vikoineen.

Verottaja olettaa sinun saaneen ostamasi viallisen auton jo valmiiksi markkinahintaa alemmalla arvolla. Tällä alemmalla ostohinnalla sinun oletetaan korjaavan autosi keskivertokuntoon - verotettavaksi - näin toivon sinun toimineen! Eli suoraan verotukseen vikoja ei saa - ne pitää tinkiä ostaissa. Jos jotain saat, niin vaikutus on todella marginaalinen, koska Suomi!!

Ei paskaa - vaan faktaa

Oliko japsituonti vai mikä tapus?
-Jaa, Ruotsin tuonti vissiinkin...

[Juice]

Omakustannehintaan, omin töin, karrikoiden 300e ("maalaan auton uudelleen omassa tallissa 300 euroon ja pääsen näin voitolle").

Pointtini tiivistetysti tässä:

Verottaja ei ole vastuussa auton ostajan virheestä ...Tämä myös näkyy verottajan toimissa, kun annetaan niitä 15% alennuksia, jotta puhutaan "keskimääräisistä" käytetyistä vikoineen.

Verottaja olettaa sinun saaneen ostamasi viallisen auton jo valmiiksi markkinahintaa alemmalla arvolla. Tällä alemmalla ostohinnalla sinun oletetaan korjaavan autosi keskivertokuntoon - verotettavaksi - näin toivon sinun toimineen! Eli suoraan verotukseen vikoja ei saa - ne pitää tinkiä ostaissa. Jos jotain saat, niin vaikutus on todella marginaalinen, koska Suomi!!

Ei paskaa - vaan faktaa

Oliko japsituonti vai mikä tapus?
-Jaa, Ruotsin tuonti vissiinkin...

Eiku irakista (vinoilu). Siis ok huollettu jne. Kyse on siitä, että tuli / verottaja ei enää huomio kuntoa, vaan normi taulukon mukaan mennään. Ennen merkitsi.

[jakeluvesimies]

Ok.

Lähinnä mitä hain tekstissäni on tuo verokohtelu mitä ei voi vältttää täällä Suomen päässä...

Verottajaa kiinnostaa (vain) nämä seikat:

1. merkki ja malli,
2. vuosimalli,
3. ajosuorite.

Näistä se vero muodostuu. Se kuntohyvitys on todella marginaalinen - koska keksivertoa kaikki täällä Suomessa: ei ole samasta valmiste-erästä huonoja autoja, ei liioin hyviä, samaa paskaa kaikki (15% hyvitys).

[brainsurgery]

Pointtini tiivistetysti tässä:

Verottaja ei ole vastuussa auton ostajan virheestä ...Tämä myös näkyy verottajan toimissa, kun annetaan niitä 15% alennuksia, jotta puhutaan "keskimääräisistä" käytetyistä vikoineen.

Verottaja olettaa sinun saaneen ostamasi viallisen auton jo valmiiksi markkinahintaa alemmalla arvolla. Tällä alemmalla ostohinnalla sinun oletetaan korjaavan autosi keskivertokuntoon - verotettavaksi - näin toivon sinun toimineen! Eli suoraan verotukseen vikoja ei saa - ne pitää tinkiä ostaissa. Jos jotain saat, niin vaikutus on todella marginaalinen, koska Suomi!!

Ei paskaa - vaan faktaa

Mitäs täällä nyt taas sekoillaan ja kehitellään yhteyttä ostohinnalle ja verotusarvolle?

[bemmeri]

Jos pilkkua nussitaan, niin veroa ei voi olla enempää kuin vastaavassa jo maassa olevassa veroa on jäljellä.
Eli jos meinaa verottaa rytökuntoisen, mutta joka on liikennekelpoinen. Pitäisi verotusarvoa määrittäessä ottaa myös se huomioon ja tätä ei mahti huomioi. Verrokkina voi olla loistoyksilöitä tai sitten ihan paskoja. Sen takia on ne kiinteät "alennukset" verotusarvosta ja mahdollisuus vedota huonoon kuntoon josta voi jotain saada kotiinpäin.
Joten jos ajatellaan että heti verotuksen jälkeen myy auton ja hinta on samaa kuin halvimmissa vastaavissa, tai jopa alempi, niin silloin on saatettu maksaa enemmän veroa kuin täysin vastaavassa olisi ollut jäljellä. Teoriassa näin, mutta nykyään nuo mahtiarvot on ihan kohtuullisia ja ei tuosta saa valitusta/oikaisua oikein mitenkään. Systeemi on tämä, huono.

Ainoa oikea tapa olisi ostohinnan mukaan tuleva vero. Sama kuin tullimaksu eu:n ulkopuolelta.

[kama]

Jos pilkkua nussitaan, niin veroa ei voi olla enempää kuin vastaavassa jo maassa olevassa veroa on jäljellä.

Ainoa oikea tapa olisi ostohinnan mukaan tuleva vero. Sama kuin tullimaksu eu:n ulkopuolelta.

Jep, ostohinnalla ei ole mitään tekemistä verotusarvon kanssa, vaan jos on sitä mieltä että tuontiauto on merkittävästi huonompikuntoinen kuin vastaavat Mahdissa (tai nettiautossa) niin veroilmoituksessahan on tälle ruksi "vetoan auton huonoon kuntoon" ja liitteeksi voi laittaa tarkemman selvityksen. Verottaja sitten tuon huomioi tai sitten ei, mutta eipä tuo mitään maksa jos perusteet on muutakin kuin kiveniskut, parkkipaikkalommot tms. joita käytetyssä autossa voi olettaa olevan muutenkin.

Myös tullimaksuista voi saada alennusta jos tullauksen hetkellä auto on huonommassa kunnossa kuin ostohetkellä. esim. kuljetuksessa tulleet vauriot.
Tätä asiaa tiedustelin suoraan tullista ja kehottivat pyytämään korjausarvion ja laittamaan tullausilmoituksen liitteeksi.