Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista V

[nullzwei]

Phaeton vs 3.0 TDI

Ei jutun pääaihe mutta kertoo verottajan "osaamisesta":

– Auto (Phaeton) oli saanut veropäätöksen ja rekisterikilvet vasta viikko sitten. Verottaja ei tuntunut edes tietävän, minkä arvoinen auto on, ja jostain syystä se verotettiin kolmelitraisen TDI:n mukaan.

Positiivista ettei maksatettu liikaa veroa.

[Dualfun]

Joo ei todellakaan ole kaikki oikealla prosentilla koska vasta 27.9.2015 alettiin noudattamaan kaikkia prosenttitaulukoita

Hyvä pointti, eli kaikki 2015 aikana verotetut kannattaa tarkistaa että % ovat todella menneet oikein. Helpot rahat tiedossa jos ei.

[Kanerv4]

Ei jutun pääaihe mutta kertoo verottajan "osaamisesta":

– Auto (Phaeton) oli saanut veropäätöksen ja rekisterikilvet vasta viikko sitten. Verottaja ei tuntunut edes tietävän, minkä arvoinen auto on, ja jostain syystä se verotettiin kolmelitraisen TDI:n mukaan.

Positiivista ettei maksatettu liikaa veroa.

Minuakin tuossa kohtaa kauppiaana hymyilyttäisi jos se lappuhinnalla ostetaan suomen vw toimesta pois Tuollainen on meinaan muuten aika Ryökäle myydä ellei ilmaiseksi anna vaikka kova mies olisikin myymään niin ei joka päivä minullekaan soitella että Haetko saksasta Phaetonin. Se että sitä on verrattu 3.0TDI koneelliseen eikä 5.0TDI oli kyllä verottajalta ns. Hyvä moka äkkiä olisi luullut että 5.0 koneeseen kun vertaavat Alpinoita M3:een.

[nullzwei]

https://tekniikanmaailma.fi/ja-taas-osui-omaan-jalkaan-liikenneministeriolta-pitaisi-kieltaa-visiointi/?preview=true

huh-huh...

[jones56]

Minuakin tuossa kohtaa kauppiaana hymyilyttäisi jos se lappuhinnalla ostetaan suomen vw toimesta pois Tuollainen on meinaan muuten aika Ryökäle myydä ellei ilmaiseksi anna vaikka kova mies olisikin myymään niin ei joka päivä minullekaan soitella että Haetko saksasta Phaetonin. Se että sitä on verrattu 3.0TDI koneelliseen eikä 5.0TDI oli kyllä verottajalta ns. Hyvä moka äkkiä olisi luullut että 5.0 koneeseen kun vertaavat Alpinoita M3:een.

Toi byyttoni oli superhyvä kun sillä ajettiin, en tiedä olisiko ollut vaikea myydä kun ehti olla kilvissä hetken.

Ps. Mun Alpina verrattiin M5:een

[Laku]

Toi byyttoni oli superhyvä kun sillä ajettiin, en tiedä olisiko ollut vaikea myydä kun ehti olla kilvissä hetken.

Yhteistyössä Räisäsen kanssa?

[viltsumb]

Yhteistyössä Räisäsen kanssa?

Joo kyllä meillä asiakas suhde on.

[33d]

Se että sitä on verrattu 3.0TDI koneelliseen eikä 5.0TDI oli kyllä verottajalta ns. Hyvä moka äkkiä olisi luullut että 5.0 koneeseen kun vertaavat Alpinoita M3:een.

Tossa oli hetki sitten e46 B3 verrokkina 330d , eivätkö sitten noissa vanhemmissa mieti sen enempää vaan eka sinnepäin oleva papereihin?

[arben]

Viime vuonna kun verotin f30 tammikuussa,tippui verotusarvo joulukuusta ~100€..(marras-joulukuussa tippui ~300€)

Eikös se ole aika vähän ottaen huomioon että auto ”vuoden” vanhempi..

Verottaessa heitä ei kiinnosta myöskään onko käyttöönotto 1 vai 12 kuukausi..

Mielestäni siinä saisi olla vuodenvaihteessa aina kiinteä % mitä se tippuu..

[bemmeri]

Tippuuko liikkeessä olevien vaihtoautojen hinta tietyn %-määärän vuoden vaihteessa...


No joo, onhan se ristiriitainen tilanne, että 2.1.2011 ja 31.12.2011 käyttöönottopäivän kärryillä on sama verotusarvo, kun taas 31.12.2011 ja 2.1.2012 on eroa. Merkilliset on tullin/verottajan menetelmät.

[arben]

Tippuuko liikkeessä olevien vaihtoautojen hinta tietyn %-määärän vuoden vaihteessa...


No joo, onhan se ristiriitainen tilanne, että 2.1.2011 ja 31.12.2011 käyttöönottopäivän kärryillä on sama verotusarvo, kun taas 31.12.2011 ja 2.1.2012 on eroa. Merkilliset on tullin/verottajan menetelmät.

Myöskin merkillistä että esim bmw f22 220da löytyy mahdista muttei m235.

Enemmän niitä on myyty käytettynä kuin 220da.

Noille mahtiautoille on varmaan tietty prosentti mitä ne tippuu kuukaudessa niin valtio menettäisi rahaa noissa arvokkaamissa autoissa,marvonkautta niin ne pysyy vuodesta toiseen lähes samana..sit ne kyl kaivaa niit helvetin hintahavaintoja merkkiliikkeen autoista mitä myyty.

M235 2,7v vanha 91tkm verotusarvo 46000€ Tehty 7/17
M235 3.2v vanha 93tkm verotusarvo 45100€ Tehty 11/18

[Dualfun]

Tässä pitkä lista joka kerätty automalleittain 2018 aikana verotetuista -

https://www.is.fi/autot/art-2000005949129.html

Etenkin lopussa BMW:t joita 1kpl on aika hauskaa katsottavaa. Toki lista on tehty Verohallinnon asiantuntijoiden mallimerkintöihin perustuen, joten samat automallit saattavat olla useilla riveillä.

Yllättävää on tiettyjen mallien omaan silmään aika hurja määrä. Sitä luulee kaiken tietävänsä, mutta kyllä täällä forumilla eri yhteyksissä esiintyneet yksilöt ovat vain jäävuoren huippu todellisista tuontimääristä.

Edit:

Yksi todellinen emälapsus on päässyt ulos myös taulukoihin -
318 OHJ.OIK.-20%

Tuossako on Verottajan virallinen näkökanta mikä on oikealta ohjattavaan sovelletteva alennus?

Edit2: Löytyy myös 325 OHJ.OIK. -20%

[j-a]

Tässä pitkä lista joka kerätty automalleittain 2018 aikana verotetuista -

https://www.is.fi/autot/art-2000005949129.html

Etenkin lopussa BMW:t joita 1kpl on aika hauskaa katsottavaa. Toki lista on tehty Verohallinnon asiantuntijoiden mallimerkintöihin perustuen, joten samat automallit saattavat olla useilla riveillä.

Niin näyttäisi olevan että verottaja on uniikkeja automalleja saanut melko monta aikaiseksi Bemareista. Joku hurja näytti tuoneen Alfa Romeo 4C:nkin.

Nuo sähkövehkeet / hybridit on kyllä 2018 aikana hypänneet perstuntumalta kalliimmissa vehkeissä melkoiseen yliedustukseen. GLC 350e -meisseliä näyttäisi olevan ~85kpl, suunnilleen puolet GLC:n kokonaistuontimäärästä. Porsche Panameraa hybridinä 54, muita versioita ~15. :think Ei ole yllätys että monilla niillä kellä on rahaa premium-auto ostaa, ymmärtävät minimoida veron osuuden auton hinnassa...

[Laku]

Mistä löydätte Panamerat ym. hybridiluvut?

[928 GTS]

Yksi todellinen emälapsus on päässyt ulos myös taulukoihin -
318 OHJ.OIK.-20%

Tuossako on Verottajan virallinen näkökanta mikä on oikealta ohjattavaan sovelletteva alennus?

Edit2: Löytyy myös 325 OHJ.OIK. -20%

Jos tuo -20% pitää paikkansa on siinä jälleen yksi aihe mistä valittaa. Noin yksinkertainen kaavamainen vähennys ei voi mitenkään olla oikein jokaiselle normi postiautolle vs. vähänkin harvinaisemmalle laitteelle. Eroja automallien välillä pitää olla ja ne pitää myös verotuksessa huomioida. Lisäksi se, että tietoa ei ole yleisesti julkistettu on jo yksinään raskauttava todiste verovirkamiehen vilpillisestä mielestä.