E39:n jälkeen

[bemu2000]

Lipsutaan vähä aiheesta, mutta mikä olisi hiljainen rengas kokoluokassa 20"? nankangit oli melko hiljaiset ensimmäiset 5tkm, senjälkeen aika kamalat suoraan sanottuna.

tää sopisi ehkä tuonne halpis rengas keskusteluun... esim. nexen on pehmeällä seoksella ja hiljainen.

[teropa]

tää sopisi ehkä tuonne halpis rengas keskusteluun... esim. nexen on pehmeällä seoksella ja hiljainen.

Pojat se on Kumho KU31.

Tero

[bemu2000]

Pojat se on Kumho KU31.

Tero

mulla oli yhdessä E39:ssä uudet Kumhon KU31 ja ne ei kyllä ollut erityisen hiljaiset.

[teropa]

mulla oli yhdessä E39:ssä uudet Kumhon KU31 ja ne ei kyllä ollut erityisen hiljaiset.

Ok, mulla ei ole siltä osin pahaa sanottavaa.

Mutta, sanokaapas mikä on hiljainen ja epäuraherkkä rengas E60:een, 19" koossa?

Tero

[Hemi]

Lipsutaan vähä aiheesta, mutta mikä olisi hiljainen rengas kokoluokassa 20"? nankangit oli melko hiljaiset ensimmäiset 5tkm, senjälkeen aika kamalat suoraan sanottuna.

Sitten ei olleet kulmat kunnossa ja/tai Narinahela tai/ja reaktiotangot loppu.

[tuumas]

Ok, mulla ei ole siltä osin pahaa sanottavaa.

Mutta, sanokaapas mikä on hiljainen ja epäuraherkkä rengas E60:een, 19" koossa?

Tero

Itellä hyviä kokemuksia seuraavista, Hankook ventus v12, kumho ku31 (mutta se oli pienemmässä kokoluokassa, ei kokemusta isossa koossa), misukan ps2/3... contin sportcontact oli myös hyvä mutta en muista mikä niistä, nythän tuli uusi malli. sori ot.

[joko]

Sitten ei olleet kulmat kunnossa ja/tai Narinahela tai/ja reaktiotangot loppu.

Totta tämäkin, narinahela oli aika heikossa hapessa jolloin kulutti rengasta hivenen epätasaisesti. Melu kuitenkin alkoi voimistua jo paljon ennempää. Täytynee varmaan jossainvälissä taas tsekata kulmat ja olisko vaihdettavia osia kenties ja sitten uusi renkaat. Tosi paljon vain renkaiden hinnat saksassakin nousseet tai sitten katselen niitä vääristä paikoista

[TJJ]

Kävin sitten istumassa E-sarjan mersussa, 2008 vuosimallissa. Siinähän sai hyvän ajoasennon, ratin riittävän lähelle ja kaasupoljinkin oli sopivassa kulmassa, muistikuvani mersujen penkeistä ja ajoasennosta oli ihan toisenlainen. Taidankin seuraavaksi kokeilla C-sarjan mersua. Lähiaikoina saatan jopa koeajaa jotain autoa...

Kävinpä istumassa uudenmallisessa (W212) E-sarjan mersussa ja taaskin oli sama juttu tuon ajoasennon suhteen. Ja jopas oli hyvin optimoitu ovien sulkemisen ääni, piti paukutella niitä kiinni monta kertaa kun kuulosti niin hyvältä. Harkitsen yhä koeajojen aloittamista...

[bemu2000]

voi pojat että on auton vaihto vaikeaa ostaa sen mikä kiinnostaa ja myy pois, jos ei tykkää, tai jos alkaa kiinnostaa joku toinen enemmän

[TJJ]

voi pojat että on auton vaihto vaikeaa ostaa sen mikä kiinnostaa ja myy pois, jos ei tykkää, tai jos alkaa kiinnostaa joku toinen enemmän

On se varmaan helppoa jos: on autokuume, on kova kauppamies, osaa päättää kiinnostuksen kohteen, löytää jonkun järkevän syyn vaihtoon eikä muiden autojen katselun jälkeen koe parkkipaikalla seisovaa omaa autoaan yhä melkoisen hienon näköiseksi. Tosi vaikeaksi se vaihto näyttää menevän kun mikään ylläolevista ei toteudu...

[sonikk]

Nyt on pakko kehaista tota kolmeysiä jos joku ei ole sitä tässä topicissa vielä tehnyt..

Tuli oltua pari viikkoa Jenkeissä lomalla ja ainoat kulkuneuvot oli Possu Panamera 4S ja SL500 Mese. Viimeyönä kun hyppäsin taas oman E39:n rattiin niin ei tullut ollenkaan "vittu mikä paska" fiilistä, vaan tuntui yhtä laatuautolta kun ennenkin ja suorastaan kivalta ajella. Myös selvästi hiljaisin kolmikosta. Aika hyvin mun mielestä kun muut kuitenkin yli 10x kalliimpia. Ei tietenkään poistu valoista ihan yhtä vaivattomasti mutta positiivinen yllätys anyway.

[Ruffryder]

Nyt on pakko kehaista tota kolmeysiä jos joku ei ole sitä tässä topicissa vielä tehnyt..

Tuli oltua pari viikkoa Jenkeissä lomalla ja ainoat kulkuneuvot oli Possu Panamera 4S ja SL500 Mese. Viimeyönä kun hyppäsin taas oman E39:n rattiin niin ei tullut ollenkaan "vittu mikä paska" fiilistä, vaan tuntui yhtä laatuautolta kun ennenkin. Myös selvästi hiljaisin kolmikosta. Aika hyvin mun mielestä kun muut kuitenkin yli 10x kalliimpia.

A:sta B:hen on pitkä matka loppujen lopuksi

[sonikk]

Hahah no sepä se..

[bemu2000]

On se varmaan helppoa jos: on autokuume, on kova kauppamies, osaa päättää kiinnostuksen kohteen, löytää jonkun järkevän syyn vaihtoon eikä muiden autojen katselun jälkeen koe parkkipaikalla seisovaa omaa autoaan yhä melkoisen hienon näköiseksi. Tosi vaikeaksi se vaihto näyttää menevän kun mikään ylläolevista ei toteudu...

noh, harvoin sitä järjellä auton vaihtoa voi perustella. varsinkin jos sen vaihdokin ostaa suomesta. itse en edes jaksaisi paria vuotta ajaa samalla autolla.

ensin päätät budjetin, sitten laitat auton myyntiin ja samalla avaat mobilen. heti kun auto on myyty, varaat lennot saksaan ja haet mieluisan auton

jos vanha auto on hyvä ja ei meinaa uudempaan vaihtaa, niin sitten voi olla vaikea perustella vaihtoa muussa kuin kauppamielessä...

[snoub]

Tietyllä tapaa tuon vaikeuden ymmärtää, jos on ostamassa autoa "omaksi" eli useamman vuoden pitää ja päivittelee+ylihuoltaa reilulla kädellä sekä rahalla mieleiseksi omistussuhteen aikana, niin ymmärrettävästi haluaa valita auton joka sopii omiin tarpeisiin ja kantaa mahdollisimman pitkälle. Jos taas jobbaamishommia varten tai kokeilumielessä hankkii, niin etsii vaan kivasti varusteita sisältävän ja hankintahinnaltaan mahdollisimman hyvin linjassa olevan yksilön ulkomaalta, pääsee sitten puolenvuoden sisään eroon eikä kuluja juuri synny, jos ei kovin innostu sinä aikana kalliita vanne ym. päivityksiä tuunailemaan.