E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Maikkeli]

En tollasesta murehtis, varmaan ollut tuo neula joskus irti ja laitettu takaisin hieman väärään kohtaan.

Mulla tuossa omassa touringissa sama homma, mutta sisälle puhaltaa kuumaa, joten homma kunnossa mielestäni.

[Jondis]

Vanhalla koneella kuitenkin pysy lämmöt tukevasti tossa keskellä, joten en usko että mittarissa vikaa. Alavesiletku ei myöskään yhtä kuumaksi lämpene, kuin vesipumpun ja termarikopan välinen. Täytyy varmaan koittaa katella koneen lämpöjä erillisellä mittarilla, niin voi tuon mittari vian sulkea pois.

[Jasu]

Vanhalla koneella kuitenkin pysy lämmöt tukevasti tossa keskellä, joten en usko että mittarissa vikaa. Alavesiletku ei myöskään yhtä kuumaksi lämpene, kuin vesipumpun ja termarikopan välinen. Täytyy varmaan koittaa katella koneen lämpöjä erillisellä mittarilla, niin voi tuon mittari vian sulkea pois.

Mikäs termari sulla siellä on? Ja toimiiko flekti kunnolla?

[Jondis]

80c termari, joku tarvike, en nyt muista merkkiä. Flektiä ei käytännössä ole..

[Jauhaja]

Vanhalla koneella kuitenkin pysy lämmöt tukevasti tossa keskellä, joten en usko että mittarissa vikaa. Alavesiletku ei myöskään yhtä kuumaksi lämpene, kuin vesipumpun ja termarikopan välinen. Täytyy varmaan koittaa katella koneen lämpöjä erillisellä mittarilla, niin voi tuon mittari vian sulkea pois.

Joskus teki oma täysin samaa, vian syy oli koneenlämpötila anturi.

[Skarpa]

Saanko jostain ostettua E30 tankkipumpun yhtenäisenä kokonaisuutena? Sarjan pitäisi ilmeisesti sisältää osat 1, 4, 5, 6, 7 ja 8 allaolevasta linkistä. Erikseen osteltuina noille tulee kohtuullisesti hintaa.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/jan1990/browse/fuel_supply/fuel_tank_fuel_feed_2/#1152266_5

Käykö sama tankkipumppu kaikkiin tankkimalleihin? Minulla on yhdysputkellinen tankki.

PS. Kannattaako jotain ostaa käytettynä?

[Pazi88]

Saanko jostain ostettua E30 tankkipumpun yhtenäisenä kokonaisuutena? Sarjan pitäisi ilmeisesti sisältää osat 1, 4, 5, 6, 7 ja 8 allaolevasta linkistä. Erikseen osteltuina noille tulee kohtuullisesti hintaa.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/jan1990/browse/fuel_supply/fuel_tank_fuel_feed_2/#1152266_5

Käykö sama tankkipumppu kaikkiin tankkimalleihin? Minulla on yhdysputkellinen tankki.

Ebayssä näkyy ainakin olevan tarjolla hyväkuntoisia käytettyjä. Se että passaako 55litran tankkiin jäi itellekkin arvoitukseksi.

[Skarpa]

Ebayssä näkyy ainakin olevan tarjolla hyväkuntoisia käytettyjä. Se että passaako 55litran tankkiin jäi itellekkin arvoitukseksi.

Amazonista löytyis suht edullisesti alkuperäisen mallinen siirtopumppu telineineen

http://www.amazon.com/Airtex-E8141H-Fuel-Hanger-Assembly/dp/B000C1LV8W/ref=pd_sim_auto_6#productDetails

Jos kattoo alareunan "bought frequently together" -pakettia, ei hinta kokonaisuudelle näytä pahalta. Tuohon saisi vielä melko helposti lisättyä kerääjäsäiliön väliin.

EDIT: Jotain tämän tyyppistä.
http://www.bimmerforums.com/forum/sh...tall-in-an-E30

Eiköhän se ratkasu oo tässä. Työkaveri varmaan hitsailee mulle mielellään kerääjäsäiliön vaikka 3" happosesta putkesta. Pitää ruveta sovittelemaan, miten nuo mahtuis mukavasti auton alle.

[HerraHuu]

Moottorijarutuksen aikana kuuluva kolina. Tasainen klonksotus, hieman satunnaisesti kuuluu, minun mielesta auton alta, ei kova aani. Suht tuore ihastus/ostos e30 joten viela en ole edes pohjan alle paassyt mutta kun tutkimaan alan, mista aloitan vian etsimisen? Kardaanin kumit? Laatikko? Laatikko raakaisee nopeasti vaihdettaessa 2 vaihteella. Auto 2D -88 m10b18 ja 5v lootalla.

[T3]

Amazonista löytyis suht edullisesti alkuperäisen mallinen siirtopumppu telineineen

http://www.amazon.com/Airtex-E8141H-Fuel-Hanger-Assembly/dp/B000C1LV8W/ref=pd_sim_auto_6#productDetails

Pumppu ja tasoanturi on sama 55L:n ja 63L:n tankeissa. Pumpun/anturin teline on erilainen. 55L:n tankissa telineessä on kaksi letkulähtöä. Lähtö moottorille ja paluulinja. 63L:n tankissa vain lähtö, sillä paluu on tankin kylkeen kuskinpuolelle. Ainakin tuo Amazonin kuva kertoo, että olisi 63L:n tankille, mutta pitää muistaa, että kuva on hyvin monessa tapauksessa viitteellinen. Tuossa Amazonin ilmoituksessakin pitää sopivuus varmistaa. Tasoanturihan noista paketeista puuttuu aina.

[Skarpa]

Pumppu ja tasoanturi on sama 55L:n ja 63L:n tankeissa. Pumpun/anturin teline on erilainen. 55L:n tankissa telineessä on kaksi letkulähtöä. Lähtö moottorille ja paluulinja. 63L:n tankissa vain lähtö, sillä paluu on tankin kylkeen kuskinpuolelle. Ainakin tuo Amazonin kuva kertoo, että olisi 63L:n tankille, mutta pitää muistaa, että kuva on hyvin monessa tapauksessa viitteellinen. Tuossa Amazonin ilmoituksessakin pitää sopivuus varmistaa. Tasoanturihan noista paketeista puuttuu aina.

Eikös tuossa kuvassa oo kaksi letkulähtöä? Mallin sopivuustarkistus kertoo, että tämä sopii -87 325i:hin ja -86 325:een. Mikä ikinä sellainen malli sitten mahtaa ollakaan.

EDIT: Oletko mittaillut, ovatko 55l ja 63l tankkien telineet saman pituiset, eli käykö 63l teline 55l tankkiin?

[T3]

Eikös tuossa kuvassa oo kaksi letkulähtöä? Mallin sopivuustarkistus kertoo, että tämä sopii -87 325i:hin ja -86 325:een. Mikä ikinä sellainen malli sitten mahtaa ollakaan.

EDIT: Oletko mittaillut, ovatko 55l ja 63l tankkien telineet saman pituiset, eli käykö 63l teline 55l tankkiin?

Heh, voisin vaikka vannoa, että aiemmin kun klikkasin tuota sun linkkiä, niin kuvassa oli yhdellä lähdöllä oleva 63L:n pumpun teline ja hintakin oli kovempi, erikoista:think

Telineen korkeus/pituus on sama, koska pumppu ja anturi ovat samat.

[Skarpa]

Heh, voisin vaikka vannoa, että aiemmin kun klikkasin tuota sun linkkiä, niin kuvassa oli yhdellä lähdöllä oleva 63L:n pumpun teline ja hintakin oli kovempi, erikoista:think

Telineen korkeus/pituus on sama, koska pumppu ja anturi ovat samat.

Sitten vielä sellainen kysymys, että tämä Amazonin linkissä ollut pumppu on siirto- tai nostopumppu, jonka lisäksi on vielä korkeapainepumppu. Onko joissakin malleissa korkeapainepumppu tankin sisällä? Jos, niin missä?

[T3]

Sitten vielä sellainen kysymys, että tämä Amazonin linkissä ollut pumppu on siirto- tai nostopumppu, jonka lisäksi on vielä korkeapainepumppu. Onko joissakin malleissa korkeapainepumppu tankin sisällä? Jos, niin missä?

Mitä tarkoitat korkeapainepumpulla? Sitäkö, että auto toimisi pelkällä tankin sisäisellä pumpulla, vai kuinka paljon sen pitäisi painetta kehittää. Esim osassa E30 M3-malleja on tankin sisäinen "esipumppu", mutta sitten vielä kuskinpuolen helmakotelossa ulkoinen pumppu, kun taas esim. omassa Sport Evossa pelkästään tankin sisäinen pumppu ja samaa pumppua on käytetty 316i, 318i, 320i, 325i.

[Skarpa]

Mitä tarkoitat korkeapainepumpulla? Sitäkö, että auto toimisi pelkällä tankin sisäisellä pumpulla, vai kuinka paljon sen pitäisi painetta kehittää. Esim osassa E30 M3-malleja on tankin sisäinen "esipumppu", mutta sitten vielä kuskinpuolen helmakotelossa ulkoinen pumppu, kun taas esim. omassa Sport Evossa pelkästään tankin sisäinen pumppu ja samaa pumppua on käytetty 316i, 318i, 320i, 325i.

Tarkoitan, sitä, että tuo Amazonin linkissä oleva pumppu on siirtopumppu, jonka paineentuotto on 5psi, eli 0,3 bar ja sen lisäksi myydään tätä ulkoista pumppua, joka tuottaa varsinaisen ruiskutuspaineen:

http://www.amazon.com/Bosch-69414-Original-Equipment-Replacement/dp/B000BZJB7M/ref=pd_bxgy_263_2?ie=UTF8&refRID=16M6KZNB233DFD064E40

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/feb1986/browse/fuel_supply/fuel_pump/

Fans näyttää, että ulkoista pumppua on käytetty -87 syyskuuhun asti. Uudemmissa (eli 63 litran tankissa) käytetään pelkkää tankin sisäistä ruiskutuspumppua.

Yhteenvetona siitä, mitä olen tänään oppinut, korjatkaa jos virheellistä: 63l tankissa bensan paluu on tankissa, ei pumpuntelineessä, eli 55l tankin kanssa tarvitsen 55l mallisen pumpuntelineen. Muuten paluulle ei ole paikkaa. Pumppujen kannalta näyttäisi olevan kolme vaihtoehtoa:

1. Kaasutinmallin tankkiyksikkö ja ulkoinen bensapumppu, joka imee tankista.

2. Siirtopumppu tankissa ja ulkoinen bensapumppu, kuten prefacelifteissä. Mahdollistaa keruusäiliön siirtopumpun ja bensapumpun välille.

3. Sisäinen pumppu (63l originaali tai yleismallinen tarvike) asennettuna 55l tankin pumpputelineeseen.

Lisäksi löysin väittämän, että kaasutin- ja ruiskumallin tankeissa on se ero, että ruiskumallin tankeissa on pumpun oton ympärillä loiskelevyt, jotka ehkäisevät pumppua horimasta tyhjää vajaalla tankilla tiukassa mutkassa. Nämä loiskelevyt puuttuvat kaasutinmallin tankeista. Pitää takistaa mitä mallia tuo mun käyttämätön tankki on. Pitäisi olla ruisku.