E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[laurimikola]

Onglemaan löytyi ratkaisu.

-Lauri

[pilssi]

Mihin piuhaan tulee virtalukonpohjalta virtaa, kun virrat on käännettynä 1 asentoon? (aju asento 2) Mittailemalla tais ainakin kolmeen johtoon tulla jatkuvaa ja paksuun vihreeseen vain 2 asennossa.

[Miku]

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/L-M/mar1992/browse/engine/flywheel_twin_mass_flywheel/

Kuvassa osa numero 3 ei saa enää uutena. Mikä tuon tarkoitus on?

Pitää katsoa saako kaiveltua ehjänä mistään vanhasta kampurasta irti mutta jos ei saa niin mitä tilalle vai laittaako mitään?

Jos mulla on suojattu laakeri niin tarviinko mä mitään noita nro 2,3 ja 4 sinne laakerin lisäksi?

[___TK___]

Joo elikkäs kävi nyt sellainen homma, että avaimet on tippunut johonkin eikä löydy ja pitäisi saada jotenki auto taas käymään ? Olisiko jollain neuvoja rattilukon purkamiseen ja virtalukon vaihtamiseen olisin todella kiitollinen... auto e30 1990 2,4td

[Tonton]

Joo elikkäs kävi nyt sellainen homma, että avaimet on tippunut johonkin eikä löydy ja pitäisi saada jotenki auto taas käymään ? Olisiko jollain neuvoja rattilukon purkamiseen ja virtalukon vaihtamiseen olisin todella kiitollinen... auto e30 1990 2,4td

rek numerolla uus avain merkkiliikkeestä

[jamiii]

Öljynpainevalo palaa himmeänä koko ajan ja vilkuttaa välillä, siis myös normaalissa ajossa. Ainoostaan jos kunnolla antaa kierroksia sammuu hetkeks, tai kun vaihtaa vaihetta saattaa hetkeks sammua. Kone käy ihan nätisti. Millä lailla viallinen öljynpaineanturi oireilee? Vai onko myös mittaristovika mahdollinen? Moottorina m10b18

[Tonton]

Öljynpainevalo palaa himmeänä koko ajan ja vilkuttaa välillä, siis myös normaalissa ajossa. Ainoostaan jos kunnolla antaa kierroksia sammuu hetkeks, tai kun vaihtaa vaihetta saattaa hetkeks sammua. Kone käy ihan nätisti. Millä lailla viallinen öljynpaineanturi oireilee? Vai onko myös mittaristovika mahdollinen? Moottorina m10b18

anturi vika on mahdollinen mutta niin on myös öljypumppu vika.
se valo on sitä varten että kun se vilahtaa on ajaminen syytä lopettaa välittömästi ja selvittää mistä se johtuu.

[TorQuel]

Missäs kaikissa myllyissä on laturissa käytetty tuota vanhemman mallin jännitteensäädintä?

Porsi kyseinen osa sigun M21:sestä ja täytyisi löytää moinen tilalle malliin asap niin ei viitsi eepäystä rueta ainakaan heti osaa odottelemaan, niin helpottaisi etsintöjä kun tietäisi missä kaikkialla noita on käytetty..

Pistetään vielä kuva selvennykseksi että kyseessä tämän mallin peli, ja jos nurkista löytyy vastaavaa kiinni tai irti laturista niin äkkiä vaan privaa tulemaan:

[Lehtafi]

Hammastangon välys

Hammastangossa välystä oikealla puolen. Huomaa heiluttaessa kuinka sisä varsi hammastangosta klappoo ylös ja alas. Onko sinne jonkinmoista puslaa saatavilla jostain? myös ratin keskikohdassa tuntuu vähän väljyyttä. Pystyykö sitä mitenkää vähän kirimään?
En oo ennen purkanu.

tehostettu hammastanko on. raide sisä ja ulkopäissä välystä ainakaan ei ole.

[Miihaael]

E30 318i touring

Moikka! Mulla 318i toukka nyt melkein kuukauden pätkiny 1900-4000rpm alueella? Ekaksi ajateltiin sähkövikaa joten on vaihdettu puola, tulpat (ngk tuloilla päästö testissä polttaminen oli 8.0% ja bosch tulpilla 10.80%), tulpanjohdot, virranjakajan kansi ja pyörijä, mutta vika ei ollut siinä pätkii vieläkin ja sitten ajateltiin että imu vika no sitte vaihdettiin imusarja kokonaan, suuttimet, suutin tukki, kaikki huohotus letkut/putket, tyhjäkäynti ventiili. Kaasuläppäkotelo ja bensa pumppu mutta ei mitään vaikutusta vieläkin kuulostaa että olisi imuvuoto koska imusarjan sisällä kuulluu hirveä suhina? Voisiko olla että rikastin on kokoajan päällä koska jos auto on yön yli seissyt ja aamusta lähtee ajaa niin ei mitään vikaa mutta heti kun lämpeää alkaa pätkimään... Mietin nyt vain että voisiko lämpötila tunnistin olla rikki että se pitäisi kokoajan rikastinta päällä ja siitä johtuis pätkiminen? Tai jos jossain päin etelä suomea olisi vikakoodin luku e30 niin olin myös halukas mennä käymään piuhan päässä niin näkisi myös vähän arvoja? Kiitos avusta etukäteen

[Tonton]

Ei taida e30stä moisia tietoja saada ulos.

Yleismittarilla mittaat anturin vastuksen eri lämpötiloissa katsot että muuttuuko vai onko vastus ääretön (rikki)

Onko moottorin maadoitus kunnossa. Lisää vaikka akkukaapelilla kannesta iskarin torniin.

[Tonton]

Mistä abs pumppu ottaa virtansa jos se ei tule koriliittimen kautta?

[Miihaael]

Ei taida e30stä moisia tietoja saada ulos.

Yleismittarilla mittaat anturin vastuksen eri lämpötiloissa katsot että muuttuuko vai onko vastus ääretön (rikki)

Onko moottorin maadoitus kunnossa. Lisää vaikka akkukaapelilla kannesta iskarin torniin.

ostan suoraa uudet anturit maanantaina ja tänään voisin kokeilla tota kaapeli kikkaa voiko suoraan vetää akusta koriin ja korista moottoriin akku kaapeleilla?

[Tonton]

ostan suoraa uudet anturit maanantaina ja tänään voisin kokeilla tota kaapeli kikkaa voiko suoraan vetää akusta koriin ja korista moottoriin akku kaapeleilla?

No jos akun ja korin välinen piuha on viallinen niin ei se edes starttaa.
Että laita korin ja moottorin väliin vaan. Anturin voi mitata vaikka kraanan alla niin ei niitä suinpäin kannata vaihtaa

[Miihaael]

No jos akun ja korin välinen piuha on viallinen niin ei se edes starttaa.
Että laita korin ja moottorin väliin vaan. Anturin voi mitata vaikka kraanan alla niin ei niitä suinpäin kannata vaihtaa

Laitoin lisä maan korin ja moottorin välille mutta silti jatkaa... Mites ku kylmällä koneella ei nyi vaan alottaa kun kone lämpeää? Voisiko olla lisä rikastin mikä kettuilee