E30 alusta uusiksi, 5x120, kynätolpat, isot jarrut....

[Osku]

Niin, siinä vain saattaa pahimmassa tapauksessa käydä, että mäntä tulee sylinteristä ulos tai taittuu liikematkansa lopussa hivenen kieroon ja jumittaa.

Se on totta, että palat kuluvat helposti 5mm/puoli, mutta kuluvat ne sinunkin palasi. Ja palojen 5mm kuluma on 10mm männän liikettä. Tarkista tilanne ennen kasausta ja laita vaikka rosterilevy männän ja palan väliin täytteeksi jos hilkulle menee. Se eristää samalla lämmönsiirtymistä nesteeseen.

Aamukoomasta kun heräsin ni täähän vaikuttaakin ihan fiksulta ajatukselta,liian paljon visioita päässä niin yksinkertasimmat ratkaisut katoaa päästä heti

Tuohon vois jopa kehitellä jonkun "holkin" männän ja palan väliin.

Tietysti jos palan runko on alle 5mm paksu niin pääsee muljahtamaan levyn ja satulan välistä pois.
Tämä tietenkin siinä vaiheessa kun palasta on pinta loppunut totaalisesti.

Tulee kyl sellaseen käyttöön että en usko et pääsee palat missään vaiheessa kulumaan huomaamatta liikaa

[EMP]

Esmes jos satula on alunperin 345mm halkaisijan ja 32mm paksulle levylle niin toimiiko se vielä 22mm levyllä jos halkaisija huitelee jossain 325mm tienoilla?


Ja oliks portterissa sit jako sillee et menee melkein suoraan ?

Ainakin e36 satulassa tuo levyn ura siinä jarrusatulan kiinnikeessä on reilu 25mm. Ja jos noissa 32mm satuloissa on sama 3mm väljyyttä levylle niin 22mm levyllä jää kummallekin puolelle 6,5mm. Eli palojen pintaa ei saa ajaa alle 6,5mm. Muuten palan runko ei tue enää kunnolla satulaan.

T5 transportterissa on suoraan 5x120 jako.

[EMP]

Nojoo,ois kyllä,mutta nuo riittää mulle,takana kuitenkin vaan se 272mm ja compactin satula.Takana ei tarvinnu mitään adaptereita laittaa,ohan nuo ny pikkusen vakioita isommat.

Onkos sulla ollut tämä setti jo ajossa? Meinasin vaan että oliko parannus kuinka huomattava vakioihin verrattuna?
Itse vastaavan kokoluokan settiä miettinyt eteen. Taakse tulee tuo compactin setti mutta tosin 38mm sylintereillä.

[Dunky]

Vähän aikaa mietiskelin että olisko siinä alkup napamutterissa varaa lyhentää sisäpinnasta,tosin heikkeneekö se mutterin "prikkaosa" kuinka paljon jos sitä kaventais niin että saa enemmän kierrettä käyttöön.

1,5mm kun otat "turhaa" tyhjää mutterista pois niin menee reilu kierteen pidemmälle... Näin itse tein

[Osku]

1,5mm kun otat "turhaa" tyhjää mutterista pois niin menee reilu kierteen pidemmälle... Näin itse tein

Kattelin kans et sisäpinnast vaa himppasen turhia pois.
Ei juuri heikennä mutterin kestoa.

Minkähän takia tos bonjessa on edes tuo levennys toisessa päässä kun ei sillä virallisesti oo mitään perustelua miks se siellä on :think
Orkkis pölykupin takia kenties..

[Dunky]

Minkähän takia tos bonjessa on edes tuo levennys toisessa päässä kun ei sillä virallisesti oo mitään perustelua miks se siellä on :think
Orkkis pölykupin takia kenties..

Turhaa hifistelyä :think
Kaksi kovaa pintaa vastakkain, laakerin sisäkooli ja olka-akseli... Vitunmoiset voimat saa olla, että kosketuspinta jotenkin pettää ja lääkeri pääsisi löystymään...

[jarcco]

Onkos sulla ollut tämä setti jo ajossa? Meinasin vaan että oliko parannus kuinka huomattava vakioihin verrattuna?
Itse vastaavan kokoluokan settiä miettinyt eteen. Taakse tulee tuo compactin setti mutta tosin 38mm sylintereillä.

Ei oo vielä ollu ajossa,parin viikon sisään ois tarkotus päästä kokeilemaan.

[EGoman]

paljonko e30:n absin anturin ja e36 navan absinkehän välissä pitää olla hajurakoa? Riittääkö se milli pois kehältä että mahtuu pyörimään?
Ilman sorvausta anturi ottaa kiinni kehään mutta pyörii kyllä

[Tonton]

Huti.

[EGoman]

Jukka81 kirjoitti joskus luvun 0,6mm (oletan että se otettiin kehältä eikä halkaisiasta)
Mörököllille annoin tuon mitan ja navan
Nyt on kasattuna ja pyörii, ei ota kiinni, Abs:n toimivuudesta ei ole tietoa kun yksikkö makaa lattialla ja on menossa vasta tänään paikalleen

okei... no sempä näkee sitten. huonossa tapauksessa absin kehä menee pilun päreiksi sorvissa... laitoin tarvikenapaa orkkis kehän... nuuka

[Osku]

Laitoin navan tolppaan ja hioin virsikirjalla
Otin määrän x.pois tavaraa kun ei oo irrallaan yhtää ehjää E30 anturia.
Jos ei nyt mahdu anturi olee niin viilaan anturistaki viel pois tavaraa

[Tonton]

okei... no sempä näkee sitten. huonossa tapauksessa absin kehä menee pilun päreiksi sorvissa... laitoin tarvikenapaa orkkis kehän... nuuka

Ei se mee, noin se mullakin on ja jos oikein muistan niin minähän sanoin tuosta sulle:think

[Rocla]

Ihan ot:na heitän jos joku haluaa tutkia enemmän.

Opel Insigniassa on 5x120 jako, huomattavasti pienempi keskireikä kuin e36, hyvin matala levy ja löytyy useita halkaisijoita.

2,8 OPC:ssä on jopa Brembon 355mm kelluvat levyt alukeskiöillä ja 4 mäntäiset satulat, mutta luultavasti eivät ole sen kustannustehokkaammat kuin kilpaosatkaan.

[EGoman]

milli riitti abs kehältä pois. ei ota kii... Tiedä sitten toimiiko absit enää

[Dunky]

milli riitti abs kehältä pois. ei ota kii... Tiedä sitten toimiiko absit enää

Tuli vaan mieleen, että eikö sitä anturia voi jättää millin verran ulommas niin ei tarvi sorvailla