E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[Haju69]

Miten työläs projekti asentaa keskuslukitus E30:n? Saako sen takakontinkin jotenkin pelaamaan siihen samaan?

Ja jos on tyhmä kysymys niin olkoon, en ole ikinä mihinkään sellaista asentanut.

Edit: kyse siis tuosta Cabriostani.

Edit2: Niin ja mistä hilut kannattaa hommata tähän toimenpiteeseen ja mitä kaikkea tarvitsee?

[Micce///M]

Ootko kuunnellu mistä päin moottoria tuo tulee?

Hankala paikantaa, moottorin edestä sen kuulee kuitenkin parhaiten.

[Dillinger]

Tehtaalta 168.

Ja välitys luultavasti 4,27:1.

Eipä taida olla kovin yleinen lukko noissa

[GOOFY]

Miten työläs projekti asentaa keskuslukitus E30:n? Saako sen takakontinkin jotenkin pelaamaan siihen samaan?

Ja jos on tyhmä kysymys niin olkoon, en ole ikinä mihinkään sellaista asentanut.

Edit: kyse siis tuosta Cabriostani.

Edit2: Niin ja mistä hilut kannattaa hommata tähän toimenpiteeseen ja mitä kaikkea tarvitsee?

no saahan siinä jonnin verran purkaa paikkoja että saa piuhat vedettyä. itelle laitoin sellaisen spal merkkisen kaukosäätöisen keskuslukituksen, maksoi jotain 100 euroa, kahdella ovi solenoidilla vai mitä ne ny on. aika pilipali merkki mutta hyvin on toiminu. ovien sisälle kannattaa kaikki liitokset tinata ja suojata hyvin kosteudelta kutiste sukalla. oveen se avaaja on helppo kiinnittää oven sisä peltiin ja pikku sakkeleilla se kytketään auton omaan vivustoon.

keskuslukottomassa mallissa takaluukun lukko mekanismi on hieman erinlainen joten sen kans pitää kikkailla että sen saa toimimaan... itelle laitoin vain sellaisen sähköisen avaajan joka avaa luukun kaukosäätimen yhdellä lisä toiminto napilla sekä auton sisältä napista koska muuten hankala toteuttaa.

[jouni.325]

Onko kaikis 325 cabriois abs:sät? tai 87 eteen päin? vai onko ollut lisä varuste?

[jmp2002]

Onko kaikis 325 cabriois abs:sät? tai 87 eteen päin? vai onko ollut lisä varuste?

kaikissaa alkuperäisissä..

[Vinterskugge]

e30 ryyppy?

e30 320i -85 ei toimi ryyppy. Oon ymmärtänyt näin, että tuon osan 30 tappi pitäisi työntää tuota kaasuvipua kun ryyppy on päällä, mutta kun minä laitan auton käyntiin, niin tuo ihme venttiili vai mikä lie vetää sen tapin sisään. Letkujen pitäisi olla ihan oikein.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1431&mospid=47275&btnr=13_0569&hg=13&fg=15

Jos oon väärässä niin kertokaa joku tuon ryypyn toiminta periaate.

[JJT]

e30 320i -85 ei toimi ryyppy. Oon ymmärtänyt näin, että tuon osan 30 tappi pitäisi työntää tuota kaasuvipua kun ryyppy on päällä, mutta kun minä laitan auton käyntiin, niin tuo ihme venttiili vai mikä lie vetää sen tapin sisään. Letkujen pitäisi olla ihan oikein.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1431&mospid=47275&btnr=13_0569&hg=13&fg=15

Jos oon väärässä niin kertokaa joku tuon ryypyn toiminta periaate.

Miks epäilet ettei "ryyppy" toimi? Kylmäkäyntirikastuksen hoitaa l-jetissä erillinen lämpöaikakytkimen ohjaama kylmäkäyntisuutin joka löytyy imusarjan venttiilikopan puolelta.( le-jetrinicissa rikastus varsinaisilla suuttimilla) Lisäilmaluistin pitäisi kylmällä moottorilla pitää kierrokset riittävän korkeana.

[Vinterskugge]

Miks epäilet ettei "ryyppy" toimi? Kylmäkäyntirikastuksen hoitaa l-jetissä erillinen lämpöaikakytkimen ohjaama kylmäkäyntisuutin joka löytyy imusarjan venttiilikopan puolelta.( le-jetrinicissa rikastus varsinaisilla suuttimilla) Lisäilmaluistin pitäisi kylmällä moottorilla pitää kierrokset riittävän korkeana.

Epäilin koska kylmänä kierrokset n. 500 ja lämpimänä normaalit. Toimivaa lisäilmaluistia kokeiltu --> ei vaikutusta. Missä tämä on tämä lämpöaikakytkin? Sen toimivuuden varmaan voi mitata..? Ja tosta kylmäkäyntisuuttimesta jos löytys vaikka realoem tai bmwfans kuva niin voisin sen paikantaa ettei tarvii tuolla pakkasessa sitä ettiä ja arpoa että mikä se on. Senkin varmaan voi yleismittarilla mitata..?

[JJT]

Kylmäkäyntisuutin
Realoem kuva osa 7.

Lämpöaikakytkin löytyy termostaattikotelosta, ruskea liitin, se isoin niistä antureista.

[jr66]

Epäilin koska kylmänä kierrokset n. 500 ja lämpimänä normaalit. Toimivaa lisäilmaluistia kokeiltu --> ei vaikutusta. Missä tämä on tämä lämpöaikakytkin? Sen toimivuuden varmaan voi mitata..? Ja tosta kylmäkäyntisuuttimesta jos löytys vaikka realoem tai bmwfans kuva niin voisin sen paikantaa ettei tarvii tuolla pakkasessa sitä ettiä ja arpoa että mikä se on. Senkin varmaan voi yleismittarilla mitata..?

Kylmäkäynn. suutin osa 9: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...tion_system-2/ Imusarjassa venttiilikopan päällä, piuhaliitin sojottaa kartturinpuolelle eikä kuskin kuten kuvassa. Kuva 323i mutta samat osat.

E: Jahas, JJT laittoi valokuvan ja paremman varosakuvan.

[Vinterskugge]

Kylmäkäyntisuutin
Realoem kuva osa 7.

Lämpöaikakytkin löytyy termostaattikotelosta, ruskea liitin, se isoin niistä antureista.

Ei löydy minun koneesta lämpöaikakytkintä ollenkaan, ja ei ollut edellisessäkään koneessa mikä oli -87 2.0i. Termostaattikotelossa ei ole antureita. Eli lisärikastusta ohjaa vain lisäilmaluisti vai? Mikäs sen venttiilin tarkoitus on mitä aikasemmin kysyin. Tossa kuvassa toi mistä lähtee sinimusta letku?

http://img265.imageshack.us/img265/1977/kone003.jpg

[jr66]

Ei löydy minun koneesta lämpöaikakytkintä ollenkaan, ja ei ollut edellisessäkään koneessa mikä oli -87 2.0i. Termostaattikotelossa ei ole antureita. Eli lisärikastusta ohjaa vain lisäilmaluisti vai? Mikäs sen venttiilin tarkoitus on mitä aikasemmin kysyin. Tossa kuvassa toi mistä lähtee sinimusta letku?

http://img265.imageshack.us/img265/1977/kone003.jpg

Tuo alipainekello nostaa kierroksia käynnistettäessä, en tiedä miksi. Kun kone herää alipaine vetää tuon tapin sisään ja kierrokset putoaa, käytännössä kierrokset käy nopeasti ylhäällä ja putoaa heti alas. Ei ole antureita termarikotelossa ? Kuva ?

[Vinterskugge]

Tuo alipainekello nostaa kierroksia käynnistettäessä, en tiedä miksi. Kun kone herää alipaine vetää tuon tapin sisään ja kierrokset putoaa, käytännössä kierrokset käy nopeasti ylhäällä ja putoaa heti alas. Ei ole antureita termarikotelossa ? Kuva ?

Vai niin. No ei sekään sitten toimi niin kuin pitäisi koska se vaan imasee sen heti sisään kun laittaa käyntiin. Ois vaan mukava saada jonkunlainen lisärikastus kun tahtoo pakkasella olla vaikeeta tuo ajamaan lähtö kun ei tahdo pysyä käynnissä.

Kuva termarikotelosta.

http://img263.imageshack.us/img263/7117/kone001.jpg

[JJT]

Vai niin. No ei sekään sitten toimi niin kuin pitäisi koska se vaan imasee sen heti sisään kun laittaa käyntiin. Ois vaan mukava saada jonkunlainen lisärikastus kun tahtoo pakkasella olla vaikeeta tuo ajamaan lähtö kun ei tahdo pysyä käynnissä.

Kuva termarikotelosta.

http://img263.imageshack.us/img263/7117/kone001.jpg

Katos sitä termarikoteloa venttiilikopan puolelta. Kyllä niissä anturit on.
Kylmäkäyntisuutinta ja lämpöaikakytkintä ei ole LE-jetissä, jota tosin tietääkseni on käytetty vain 323i mallissa.