E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[Ahdinko]

Voinko nostaa takapään ylös perästä tai vaakapalkin keskeltä tunkilla kuten tämä kuva antaa ymmärtää? Vai mänöökö jotai rikki?

[Jigsaw]

Voinko nostaa takapään ylös perästä tai vaakapalkin keskeltä tunkilla kuten tämä kuva antaa ymmärtää? Vai mänöökö jotai rikki?

Mielipide on kuin persereikä, niitä on jokaisella yksi ja tässä on minun. Itse en perästä ainakaan nostaisi tai apukelkan keskeltä, materiaali vahvuus verrattuna puristus vahvuuteen ei kuitenkaan ole mikään mahdoton. jos perän ilmaan haluat näppärästi niin apukelkan isojen puslien kohdalta kummaltakin puolen niin ei tarvitse pelätä että auto tulee niskaan taikka mitään särkyy.

[Ahdinko]

Mielipide on kuin persereikä, niitä on jokaisella yksi ja tässä on minun. Itse en perästä ainakaan nostaisi tai apukelkan keskeltä, materiaali vahvuus verrattuna puristus vahvuuteen ei kuitenkaan ole mikään mahdoton. jos perän ilmaan haluat näppärästi niin apukelkan isojen puslien kohdalta kummaltakin puolen niin ei tarvitse pelätä että auto tulee niskaan taikka mitään särkyy.

Niin no, onhan mulla kaksi tunkkia niin voi vostaa molemmilta puolilta samaan aikaan.. Onse jännä, että aina pitää yrittää helpoimman kautta

[petrolhead]

Voinko nostaa takapään ylös perästä tai vaakapalkin keskeltä tunkilla kuten tämä kuva antaa ymmärtää? Vai mänöökö jotai rikki?

Älä nosta. Mä oon itte aatellu että eteen ja taakse pitäisi varmaan tehdä nostopisteet keskilinjan kohdalle mistä auton saisi huoletta ylös tunkilla , yksi pää kerralla ilmaan. Joskus on tullu hätäpäissään nostettua etukelkasta niin että on lankku poikittain välissä mut ei kai se mikään nostopaikka silti ole...

Mä arvailisin että takakelkka on vielä arempi nostamiselle kuin etuapurunko. Perämurikasta jos nostat niin se joutuu väännätykseen ja se onneton murikan hela ja onnettoman heikko helan kiinnityskorvako korissa ei kyllä tykkää.

[jr66]

Niin no, onhan mulla kaksi tunkkia niin voi vostaa molemmilta puolilta samaan aikaan.. Onse jännä, että aina pitää yrittää helpoimman kautta

Ääh.
Nosta perästä keskeltä, ihme vääntöä taas jonkun tunkkaamisen kanssa ?

[Latvis_]

Mitatkaas niitä huonoja kaasujousia että saadaan tietää mikä on se huono arvo, lattarauta henkilövaa'an päälle ja painaa käsillä/koko painolla, varoo ettei muljahda alta. Lukema näkyy näytössä. Mittailin tänään, 20 - 40 kg jousia löytyy, lukema suurenee sitä mukaa kun jousta kiristää, tietenkin. 9 vai 10 kpl. nyt, muutama penkki purkamatta vielä

350N 3kg ja 500N 12kg ja molemmat pohjaan asti painettu

[Maikkeli]

Noniin, eli huomasin perän alla öljyä, mistäs tollanen typ168 rupeaa tihkumaan yleisimmin?

Ja sopiiko tohon tilalle typ188 perä, ja mikähän välitys olisi hyvä tuohon vakio m10+5vaihteen kaveriksi?

[petrolhead]

Noniin, eli huomasin perän alla öljyä, mistäs tollanen typ168 rupeaa tihkumaan yleisimmin?

Ja sopiiko tohon tilalle typ188 perä, ja mikähän välitys olisi hyvä tuohon vakio m10+5vaihteen kaveriksi?

No sinne allehan sun pitää könytä kattomaan. Mut vetarin laipan stefat useimmin. Tukossa oleva huohotin edesauttaa ilmiötä. Eli uusit ne stefat ja katot että huohotin ei o tukossa.

En muista koskaan nähneeni että kardaanin laippa vuotaisi kolmekympissä, lienee melko harvinaista.

[Haju69]

Montaakos eri penkin verhoilu kuosia näihin on olemassa? Nyt äkkisiltään ainakin 3 erilaista lättänäpenkki kuosia tarttunu silmään tänään.

Meinasin yhden ehjän kuskin penkin väsätä ja perhana eri kuosia olikin kankaat kun penkit hain.

Väri harmaa mutta kuoseja vissiin useita verraten preface/face/mitä muuta variaatioita..?

[iksu]

325ix turbotus

Eli jos on vm 89 ix sveitsin papereilla, voiko sen turboahtaa. Autossa on katti ja sveitsin otteessa lukee päästöluokka ei kattia. Eli katsastus ilman kattia, turbo ja katti ja leimalle?

Auto on hieno ilmastointi sähkölasit ja katto. Sekä keskuslukko värikin kiva klassinen metallinharmaa. Lisäksi kaksi ovinen harvinaista herkkua

[Throttle]

Periaateessa kyllä voi ahtaa, mutta en tiedä lain kannalta..
Mutta itse en lähtisi sellaista ahtamaan, ainakaan jos auto on juuri kuvailemasi :think

Haju69:n viestiin lisäten, onhan monta lisää kuoseja, esim Bavarian oma kangas, iS skottiruutu, yms.

[MAKELA]

Bmw e30 318iS

Ei puhalla lämmintä sisään, kun sillon tälllön vähän, mutta ei silloinkaan kuumaa..

Lämmöt nousee puoleen väliin, kun kääntää kylmältä kuumalle niin "naksahtaa" niinkuin ilmeisesti kuuluukin?

Lisäksi lattiamatto APUkuskinpuolelta ollut nyt märkä, mutta mielestäni se oli ihan vettä, läpivienti tsekattu. Veikkaan että johtuis noista paskoista tekstiilimatoista, että niistä imenyt vaan kaiken veden.. Laitoin tilalle kaukalomatot.. :think

[Harri G]

Montaakos eri penkin verhoilu kuosia näihin on olemassa? Nyt äkkisiltään ainakin 3 erilaista lättänäpenkki kuosia tarttunu silmään tänään.

Meinasin yhden ehjän kuskin penkin väsätä ja perhana eri kuosia olikin kankaat kun penkit hain.

Väri harmaa mutta kuoseja vissiin useita verraten preface/face/mitä muuta variaatioita..?

http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=104955

[jr66]

350N 3kg ja 500N 12kg ja molemmat pohjaan asti painettu

Vähän on paineet karannu, pitänee mitata pumput selkänojasta joka tulee hitaasti ylös, saa vertailupohjaa.

[jr66]

Ja sopiiko tohon tilalle typ188 perä, ja mikähän välitys olisi hyvä tuohon vakio m10+5vaihteen kaveriksi?

3.91 tai 3.73

Jaa taitaa vakio olla 3.64 ?