Onko jollaki hollilla irrallaan e30 325i katalysaattori myllyn nokka-akselia?? yritän tässä selvittää legendaa jonka mukaan tuossa autossani olisi virinokka ja heitto kelloa ei ole nyt käsillä tähän hätään että vois noston mitata. Nokka akselista löytyy merkinnät BMW ja toisella sivulla merkinnät LYD 15. Ihan hitsaamattomalta näyttää. Ainaki tuo on vaihettu jossain välissä ku ei näy muuta kuin hento jälki joka nokan kohdalla eli ei oo kulunu juuri ollenkaan. Jotenki vaan merkintöjen perusteella tuntuisi ihan bmw:n oma vakio nokka.
-
E36Ticompact -95 HELLROT-: orava : connection-
EX:E30///M3 replica Tic
EX: E36 328i Touring ///M-sport -97 [TOP SECRET] Showroom EX:E28 518i -85 Karminrot EX:E30 325i touring Malachitgrün metallic EX:E30 316 -88 vaarin helmi
-
Pelkkää legendaa, bemarin oma nokka. Onko perusympyrässä vielä pykälä jäljellä, vai onko ihan nokan "rungon" tasalla? Tietäis onko hiottu, vaiko vakiokamaa.Originally posted by beemers View Post
Edit: Myös normaalia suuremmat säätöepäkeskot kielivät hiotusta nokasta, jos sellaiset löytyy.Last edited by T3; 17-06-2011, 22:10..
Erosin ammattiliitosta. Nyt vassarit ei saa enää ryöstettyä mun rahoja
Comment
-
Tuolta voisi saada: http://www.acm-ab.se/Originally posted by T-N View PostE30
Forever and still countingComment
-
On pykälä joten vakio se on. Näin minä vähä arvelinkinOriginally posted by T3 View Post
E36Ticompact -95 HELLROT-: orava : connection-
EX:E30///M3 replica Tic
EX: E36 328i Touring ///M-sport -97 [TOP SECRET] Showroom EX:E28 518i -85 Karminrot EX:E30 325i touring Malachitgrün metallic EX:E30 316 -88 vaarin helmi
Comment
-
Vihdoinkin sain auton kuntoon. Käyntihäiriön viaksi selvisi kampiakselin asentotunnistin
G30 530e iPerfomance M-sport -18
Ex: F30 330D M-sport -15
Ex: E90 330D M-sport -06
Ex: e46 325Ci M-Sport II -03
Ex: e30 320i -89
Ex: e30 318iS -90
Comment
-
Onkos kellään tietoa että pystyykö tuon tunnistimen mittaamaan yleismittarilla ohmipuolella että pelaako se? Jos pystyy niin mitä pitäs mittarin näyttää jos tunnistin on ehjä?:thinkOriginally posted by amisqo View PostVihdoinkin sain auton kuntoon. Käyntihäiriön viaksi selvisi kampiakselin asentotunnistinBMW E30 316 M10Comment
-
Tuskimpa. Hanskalokerosta romarilta, huuto.net tai pappaforumilta. Omastain maksoin 10€, kunto A+ joten en tod ala skannailemaan. Jos paskemman löydän ni voin skannailla pdf:ksi. Tarvetta jollekkin tietylle infolle vai kaikelle?Originally posted by Throttle View Post
Tos omat valintavaihtoehdot mistä valita. Vasemmalta oikeelle S14:n jalka; valmiit lähdöt ja termostaatti, mittarinpaikka. Seuraavana joku vanhempi malli, kolo olis just oikeessa kohdassa, ehkä jotain täytettä vaatis et sais kunnolla kierteet tehtyä. Sitä seuraavana se perus mikä löytynee monesta autosta, itellä noita on 4 kpl, siihen perustuen. Reikä tulis kuitenkin samaan paikkaan... Oikeanpuoleisin oli omassa vessassa paikoillaan kun purin palasiks, ihan toimiva vaikkakin ruma kuin p3rk3l3. Ja omassa turbo alempana eli liitetty punosletku ihan liian lyhyt. Rahalla saa kaikkee kivaa ja rumaa, voisin tehdä itellein uuden jalan ja säästää toiseen projektiin ton S14 jalan...Originally posted by Gemmi View PostOlisko mahdollista saada kuvia m10:n modatusta öljyjalasta, jossa siis tehty lähtö turbon öljynkierrolle:think. tietäs vaan mihin porata reikä ja mitä muuta tarttee värkkäillä öljyjalkaan
. Hakua kokeiltu ilmantulosta...
Tommone löyty, mut vähän kyllä epäilyttää:think.
http://1.bp.blogspot.com/_jEQDcUbeno...+001+small.jpgAttached FilesComment
-
-
-
Semmosta pientä kutinaa on että kattoluukun kautta jotenki pääsis vettä sisälle sinne kuskin jalkatilaan ni mikäs paikka se olikaan tukossa jos näin käy?G30 530e iPerfomance M-sport -18
Ex: F30 330D M-sport -15
Ex: E90 330D M-sport -06
Ex: e46 325Ci M-Sport II -03
Ex: e30 320i -89
Ex: e30 318iS -90
Comment
-
-
Mulla on raitisilmasuodatin omassa käbisssä. Tuossa pari kuvaa jos auttaa yhtään.Originally posted by Tojopa View Post
Tonne se kuuluu:
Kotelo:
Helppo homma asentaa
suodatin maksaa 40e eikä saanu tarvikkeena
"Live low and prosper..." Juottola TV @ Youtube
Jetzt: 316 e30 -84 , 325 e30 M-Tech2 Cabriolet -92 on air , e84 xDrive18dA -14
ex 320 e36 coupe -93, 318i e30 "leif lindgren edition", -89 316i e30 mit RS, 320ia e30 -88, e34 540 -93, e30 316i -90, e30 318iA -88 "muisto", e30 320 -87 "tösky", e36/7 2.8 -00, 525 e34 -91, e36 316ti -96, e30 318i touring -89, Mini Cooper R50, 330d e93 -07Comment
-
Sijaitsee missä? Ja mitä revitään veke, että pääsee putsaamaan?Originally posted by jr66 View PostG30 530e iPerfomance M-sport -18
Ex: F30 330D M-sport -15
Ex: E90 330D M-sport -06
Ex: e46 325Ci M-Sport II -03
Ex: e30 320i -89
Ex: e30 318iS -90
Comment
-
Eli suodatin on samassa paikassa kuin esim. E34:ssa. Onkohan raitisilmasuodattimelle valmius kaikissa 9/89 jälkeen valmistetuissa vai liittyykö tuo valmius selkeästi johonkin varusteeseen ym.? Purkamallahan tuo tietty omasta selviää..Originally posted by EGoman View PostMulla on raitisilmasuodatin omassa käbisssä. Tuossa pari kuvaa jos auttaa yhtään.
Tonne se kuuluu:
Kotelo:
Helppo homma asentaa
suodatin maksaa 40e eikä saanu tarvikkeenaComment
-
Usein autoissa toimii paineilman puhaltaminen kattoluukun vedenpoistorteikiin. E30:stä en tiedä. Sen kyseessä ollessa joku varmaan räjähtää kun näin tekee.Originally posted by amisqo View Post
Mut sillä mä koittasin, jos oma olis.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".Comment
-
Näköjään ittelläki 2erillaista öljyjalkaa, joten taitaa kallistua siihen että teen tohon yhteen samalla tavalla kun sulla on, eli kierteet banjolle. s14 jalka se helpoin on, mut menee rankasti budjetin yli, ja tarkotuksen on itte tehdä mahdollisimman paljon ja siinä sivussa oppia/opetella asiat kantapään kauttaOriginally posted by .:Dam:. View Post.
Comment
Comment