E30 Alusta-asiaa

[Nicepro]

Mistä suosittelette tilaamaan E30:seen etu alatukivarret. sellaset missä alapalloniveletkin kestäis enemmän kuin kesän?:think

[jannmann]

Mistä suosittelette tilaamaan E30:seen etu alatukivarret. sellaset missä alapalloniveletkin kestäis enemmän kuin kesän?:think

Ihan BMW:ltä. Sillon saa varmasti kunnolliset.

[bimmertouring]

siis enkö voi katkaista koska haluaisin ton jousialustan pois jos jomman kumman säädettävän tilaan.. olisi paremman näköinen ja helpompi säätää ?

mikähän mahtaa olla ettei pääse alas ? maavara max tossa sarjassa ?:think


---

Jos sinä vaikka noista kumman vaan alustan tilaat niin et sinä sitä vakio tolppaa voi katkaista!

tsellä oli e30 touringissa ta-technics merkkinen saman tapainen korkeussäädettävä alustasarja, eikä sillä kyllä alas saanut. Alempi jousilautanen kannattaa rälläköidä pois niistä tolpista että saa kierteet tappiin.

Nykyään itsellä on e30 tuon näköiset tolpat edessä.

[Pazi88]

siis enkö voi katkaista koska haluaisin ton jousialustan pois jos jomman kumman säädettävän tilaan.. olisi paremman näköinen ja helpompi säätää ?

mikähän mahtaa olla ettei pääse alas ? maavara max tossa sarjassa ?:think


---

Saahan sen alalautasen laikata pois, mutta ei se mitään auta. Se että ei saa matalaksi johtuu ihan pelkästään siitä, että vakion mittanen iskaripatruuna on liian pitkä. Vaikka iskari on täysin pohjassa ja pohjaanlyöntikumi poistettu, ei se silti vielä tontissa ole. Ainoa ratkasu on alustasarja joka hitsataan koko tolpan tilalle. Jos oikein muistan, niin haaveilit topikississas tontittavasi sen 15" vanteilla, niin sillon taitaa BC:n extreme drop olla ainoa vaihtoehto. Semmoseen perus madallukseen riittää kyl muutkin joissa koko tolppa vaihdetaan.

[ChilileipÄ]

En nää oikein järkee noissa halpis coileissa jos nillä ei alaskaan saa autoo
Itellä ihan vaan lyhyet iskarit ja sopivat jouset

[Re-pe]

Tossa on touring matalimmillaan tolla ta-technics "säädettävällä alustasarjalla keulasta, takana tais olla noin 1cm säätövaraa vielä jäljellä Ois voinu tuonki parisataa säästää silloin...

[bimmertouring]

minkä kokonen vanne ? rengas ?

tollai kun kattoo nii aika ylös jää keula :think kiinteällä alusta sarjalla pääseen alemmas kun tuolla :think aika outoa...

Tossa on touring matalimmillaan tolla ta-technics "säädettävällä alustasarjalla keulasta, takana tais olla noin 1cm säätövaraa vielä jäljellä Ois voinu tuonki parisataa säästää silloin...

[Pazi88]

minkä kokonen vanne ? rengas ?

tollai kun kattoo nii aika ylös jää keula :think kiinteällä alusta sarjalla pääseen alemmas kun tuolla :think aika outoa...

Oli kiinteä tai säädettävä, niin se minikorkeus on sama jos käytetään vakio tolppaa, koska sen pituus on rajoittava tekijä. Ainoa keino päästä alemmas on vaihtaa/lyhentää tolppaa ja pistää lyhyempi iskaripatruuna.

Tässä näkyy esim. että BC extreme dropissa iskaripatruuna on n. 10cm lyhempi mitä vakio = 10 cm enemmän madallus varaa, mitä muokkaamattomalla tolpalla.

[micke_]

Tämän alemmas ei vakion pituisella tolpalla pääse, ylempi jousilautanen ja iskarin mutteri kiinni toisissaan eli ei minkäänlaista joustoa keulassa. 205/40-16"


Eli suoraan vaan ne BC extreme dropit jos haluaa tonttiin..

[Re-pe]

minkä kokonen vanne ? rengas ?

tollai kun kattoo nii aika ylös jää keula :think kiinteällä alusta sarjalla pääseen alemmas kun tuolla :think aika outoa...

Vanteet oli 17" ja edessä renkaat 195/40 Falken. Tosiaan tuota ennen oli 60mm kiinteä +10-15mm madaltavat jousilautaset, oli matalemmalla.

Nyt on noista 4koppasen golffin tolpista tehdyt coiloverit ja niillä nyt pääsi suht alas, mutta jotain pitää vielä ensi kesällä keksiä että pääsis vielä pari senttiä alemmas

[bimmertouring]

mitä mieltä olette tästä ---> http://www.ksportfinland.com/product...ducts_id=19690



tolla varmaan pääsee jo liki maata ?

eikös tuo ihan normaalisti asennetakkin? ja hitsaus eteen..

[Pazi88]

mitä mieltä olette tästä ---> http://www.ksportfinland.com/product...ducts_id=19690



tolla varmaan pääsee jo liki maata ?

eikös tuo ihan normaalisti asennetakkin? ja hitsaus eteen..

Jää käsittääkseni ikävästi just sen pari senttiä vajaaksi madalluksen osalta. Mamasanilta se BC extreme drop maksaa käytännössä saman verran, niin eikö se oo sama se tilata?

[micke_]

Sami. tais sanoa mulle tossa kesällä että tavallisella BC:llä ei tosta mun korkeudesta mennä juurikaan alemmas, tilaat vaan sen extreme dropin suoraan.

Turha tätä on arpoa enään, jos haluat sen 15" kenttään niin muuta vaihtoehtoa ei ole.

[bimmertouring]

ei se 15 " vanne juttu välttämättä tule. mutta mietinnässä.

aijh :think jännä kun alustat saman hintasia mutta ei tipu niin ei tipu

mikäs tossa bc v1 alustassa sitten on ettei pääse alas , kun se on kumminkin hitsattavaa mallia ?

[Pazi88]

ei se 15 " vanne juttu välttämättä tule. mutta mietinnässä.

aijh :think jännä kun alustat saman hintasia mutta ei tipu niin ei tipu

mikäs tossa bc v1 alustassa sitten on ettei pääse alas , kun se on kumminkin hitsattavaa mallia ?

Siinä on iskaripatruuna samanmittanen mitä kaikissa muissakin alustoissa. Ei käytännössä siis sama ongelma, kun muokkaamattomalla tolpalla. Extreme dropissa on sitten lyhyempi patruuna, millä päästään jo huomattamasti alemmaksi.