E36 Kysymyksiä ja vastauksia X

[jr66]

Tuohon 36 320 vetarin vaihtoon vielä kun vanha on irti ja uutta ei saanut vielä paikalleen kun suojakumit olikin aivan paskana... onko pelkoa että valuttaa öljyt pois yön aikana? Onks mitää keinoo et miten tarkistais onks viel kaikki tallella?

Miten niin valuttaa ? Onko sulla ne tumpit irti perästä eli et ole avannut niitä torxeja vetarin sisäpäästä ? Jos ei valu nyt niin ei valu ollenkaan. Tarkistuskeino on avata tarkistusroppu ja kokeilla sormella onko pinta reiän alareunan tasolla ellei valu öljyä ulos. Mahd. lisäys siis alareunan tasolle.

[JJT]

Olen tietoinen näistä, mutta moottori on kuitenkin eri, joten luulisi "imupaineen" olevan moottorikohtainen?
S38 oikea määrä on jotain 22~mbar nurkilla ja tässä s50 moottorissa oli mittari lähes tapissa, eli noin 47mbar.
Kuullostaa todella paljolta...?

Lataa jostain Tis, siinä on ohjeet läppärunkojen synkkaukseen.

[Kaimu]

Lataa jostain Tis, siinä on ohjeet läppärunkojen synkkaukseen.

Näin teen.
Kiitos

[AleksiH]

Miten niin valuttaa ? Onko sulla ne tumpit irti perästä eli et ole avannut niitä torxeja vetarin sisäpäästä ? Jos ei valu nyt niin ei valu ollenkaan. Tarkistuskeino on avata tarkistusroppu ja kokeilla sormella onko pinta reiän alareunan tasolla ellei valu öljyä ulos. Mahd. lisäys siis alareunan tasolle.

Torxitki on avoinna siellä otin vanhan vetarin jo pois enkä jaksanut enään laittaa paikoilleen takaisin illalla.. mietin vaan että voiko se valuttaa kun maassa on muitakin litkuja ettei erota vaikka se valuttaisikin...

[bmw323it]

Mitä eroa eri kori- ja vuosimallien jousilla? Onko 4- ja 6-cyl mallien jousissa muuta eroa kuin mahdollisesti jäykkyys? Käykö esim. sedanien jouset avoon?

Kysymys koskee tuoreempien e36, '96-'99, etujousia.

[jr66]

Mitä eroa eri kori- ja vuosimallien jousilla? Onko 4- ja 6-cyl mallien jousissa muuta eroa kuin mahdollisesti jäykkyys? Käykö esim. sedanien jouset avoon?

Kysymys koskee tuoreempien e36, '96-'99, etujousia.

Karkeasti ottaen ei mitään eroa mutta jäykkyyksissä tietenkin eroa, edessä sylinterimäärän mukaan ja takana avoissa (ja farkku ?) taisi olla jäykemmät. Fyysisiä eroja sopivuuden kannnalta ei ole, miksi olisi, eivät nämä nyt niin erilaisia ole keskenään. Jousten speksit vaihtelee sitten sen mukaan mitä jousitukselta halutaan.
Siis, 6-syl sedan tai avo, sama jousi.

[426_HEMI]

Tottakai se sopii jos kone ja varsinkin loota ovat samoja, miksi ei sopisi ?

Lähinnä ajattelin tota sedan vs. coupe, että niissä ois eroa.

[jr66]

Lähinnä ajattelin tota sedan vs. coupe, että niissä ois eroa.

Ei, painavat saman verran.

[426_HEMI]

Mielipiteitä/tietoa, että mikä kolisee/kilisee koneessa (katso video). Eli on siis molemmat hihnat ja propelli irroitettu. Myös Vanosin piuha on irti. Ja tiedostan kyllä, että vedet ei kierrä, joten parikytä sekkaa oli maksimi käyntiaika.

https://youtu.be/eR2AkJHPtwM

Voiko vanoksen hilppeet purkaa kopan sisältä ja tehdä autosta näin non-vanoksen?

[Sasumeil]

Myydäänkö missään e36 keulalle jotain merkkikohtasta viimasuojaa? Schmiedmann eikä kl-varaosat ainakaan tunteneet.

[jr66]

Myydäänkö missään e36 keulalle jotain merkkikohtasta viimasuojaa? Schmiedmann eikä kl-varaosat ainakaan tunteneet.

Ei tarvi mitään suojia jos termari toimii. Tosin, oli minullakin aikoinaan e21:ssä pahvi syylärin etupuolella yli 10 pakkasilla ja lämpöä riitti mutta siinä pyörii tuulettaja koko ajan joten talvella jäähdytys on mukavan tehokas.

[Suorakuus]

Onko kaikkien e36 luistonesto poiskytkettävää mallia? Eli saako kokonaan pois päältä?

[MikkoJII]

Olisko jollain muistissa konepellin mittoja? Sedanin konepelti kyseessä ja pitäs mittoa mahtuuko autoon vai pitääkö kuskata kärryllä. Oma auto toisella paikkakunnalla. :think

[Bimmer145]

Onko kellään kokemusta m52b28 kansiremontista? Eli siis nesteet jääty pakkasella ja nyt tuntuu että ilmattua ei saa, lämmöt myös käynyt punasella. Eli onko helpompi ostaa uusi kone vai rempata vanha? Ilmeisesti on kansi halki, eikä vain kannentiiviste palanut. e36 kyseessä.

[Sasumeil]

Ei tarvi mitään suojia jos termari toimii. Tosin, oli minullakin aikoinaan e21:ssä pahvi syylärin etupuolella yli 10 pakkasilla ja lämpöä riitti mutta siinä pyörii tuulettaja koko ajan joten talvella jäähdytys on mukavan tehokas.

En minä sitä kysynyt, vaan että saako sellaista Viime talvena oli semmosta ongelmaa että kun ajeli +100 nopeuksia pitkiä aikoja niin lämmittimen teho hiipui, eli lämpöä joutui lisäämään koko ajan. Ei siellä kuitenkaan paleltanut.

Termari on uusittu ja toimii kyllä hyvin. Esim näillä keleillä lämpiää tosi nopeasti.