E36 kysymyksiä ja vastauksia III

[mixoo]

Siis mistä antennista puhut? Normaalisti radion antenni on näissä samaa tavaraa kuin lasin lämmitin eli nauhaa.

No mul on takalasis keskellä yläreunaa sellanen antennin paikka (liekö joku lisävaruste juttu vai mikä). Siin oli ainaki antenni kii mut lähti irti joskus... Ja sit samas kohassa mut sisäpuolel on samanlainen. En oo varma mut tossa autossa on joskus ollut vissiin sisäpuhelin mut enää jäljel pelkkä teline. Että olisiko sitten se antenni tolle puhelimelle..?

[Saleen]

No mul on takalasis keskellä yläreunaa sellanen antennin paikka (liekö joku lisävaruste juttu vai mikä). Siin oli ainaki antenni kii mut lähti irti joskus... Ja sit samas kohassa mut sisäpuolel on samanlainen. En oo varma mut tossa autossa on joskus ollut vissiin sisäpuhelin mut enää jäljel pelkkä teline. Että olisiko sitten se antenni tolle puhelimelle..?

Puhelimen antennihan se on ja lähtee irti kun annat kuumailmapuhaltimella lämpöä varovasti ja kampeet jollain lastalla sitä irti.
Ehjänä tuskin on toivoakaan saada itsellä ainakin hajos ihan palasiksi.
Sisäpuolelta samalla tavoin irtoaa.
Eli on vain sellasella liimamassalla kiinni, helppo irroittaa

Ja ilmeisesti tääläisestä kapistuksesta on kyse:

[mixoo]

Puhelimen antennihan se on ja lähtee irti kun annat kuumailmapuhaltimella lämpöä varovasti ja kampeet jollain lastalla sitä irti.
Ehjänä tuskin on toivoakaan saada itsellä ainakin hajos ihan palasiksi.
Sisäpuolelta samalla tavoin irtoaa.
Eli on vain sellasella liimamassalla kiinni, helppo irroittaa

Joo tuollaista juuri tarkoitan vähän erinäköinen itsellä... Mut se vielä että meneekö tosta lasin läpi sit joku piuha vai miten? Eli ku noi ottaa irti ni lasis on sit reikä vai?

[jr66]

Mistä sattuis löytymään e36 325 coupeen Takasivu ikkunoiden alapuolimmaisia muovilistoja? schmiedmannilta katoin että jotain olis ollu mutta kuvan perusteella näytti erilaiselta ?

Siis nämä ? http://www.schmiedmann.fi/51%2036%20...numerolla.aspx

[JanesQ]

Saako kuskin ovenkahvan lukon suojakehystä ja roiskevesi/pölysuojaa varaosina vai pitääkö metsästää käytettynä? Omasta lens kaikki mäkeen, kun rupesi se suoja jumittamaan ja hermostuksissani vetäisin vain avaimen voimalla irti. Kaikki osat löysin kyllä, mutta ei se enää pelaa niin kuin kuuluu. Kaikki osat solmussa ja tuo kehys ihan horo. Lähtee sormin vetämällä pois.

Eli siis tuossa näkyvät osa:

[>bemari<]

Siis nämä ? http://www.schmiedmann.fi/51%2036%20...numerolla.aspx

Elikkä nämä ovat just coupen takasivulasien Alimmaiset listat ulkopuolelle? kestääkös tuolta schmieddmannilta tilaus hyvinkiin pitkään vai tuleeko suhteellisen nopeasti?

[jr66]

Elikkä nämä ovat just coupen takasivulasien Alimmaiset listat ulkopuolelle? kestääkös tuolta schmieddmannilta tilaus hyvinkiin pitkään vai tuleeko suhteellisen nopeasti?

Jos lukisit paremmin: Loppu varastosta, arvioitu varastoon tuloaika noin 7 työpäivää tilauksen jälkeen.Tuotetta löytyy Tanskan päävarastosta: 3,00 kpl

[partyanimal]

nyt meni hermot ja sen kyllä huomaa...

Elikkäs, m50b20 -91 non vanos, käynnistymisrobleema nimeltään wtf? elikä auto alkoi tuossa hiljan reistaamaa ettei suostu käynnistymää, paitsi jos auto oli nokka alaspäin, tai kallistuneena oikealle päin (repsikan suuntaan, missä bensapumppukin) startti pyörii mutta kone ei vaan saa jostain syystä bensaa.. nykyään se ei lähe muutaku jos on kallistuneena tuonne pumpun puolelle..

uusin koko tankkivaruste setin pumppuineen päivineen ajatellen että vika on siellä kuten täältä luin, suodatin olikin rikki ja pumppu varmasti nähnyt parhaat päivänsä. Mutta eipä auttanut tämä.

sulakkeen uusin, ei vaikuttanut asiaan. kuvista kattelin että bensapumpun releen pitäis olla niistä kolmesta ýksinäisestä se ensimmäinen (oranssi) mutta tuskin kun nappasin sen irti, eikä auton käynnille tapahtunut mitään.. kaiken järjenhän mukaan auton pitäisi sammua? ja auton asennolla ei luulisi releelle olevan väliä?

Ja niin kun vaihdoin pumpun niin kuulin ensimmäistä kertaa autossa virrat päälle pistäessäni sen kuuluisan surinan, jota ei ennen ole kuulunut, eikä sen jälkeen. kun takapenkki on pois ja pumpun suojus pois niin kuulee pientä ininää pumpulta kun yrittää käynnistää, joka jatkuu jos auto lähtee käyntiin.

Lykkäämällä auto lähtee käyntiin aina mutta sekin vaatii hieman nopeutta että jaksaa röpäyttää käyntii kakkosella..

Kiitos ja anteeksi tästä romaanista etukätee, mutta loppuu huumori kun ei voi autoa mihinkään sammuttaa ja parkkeerata normaalisti...

[Saleen]

Joo tuollaista juuri tarkoitan vähän erinäköinen itsellä... Mut se vielä että meneekö tosta lasin läpi sit joku piuha vai miten? Eli ku noi ottaa irti ni lasis on sit reikä vai?

Ei ole reikää eikä johtoa lasinläpi kun toi massa on jotain sellasta ihmeellistä kevyesti magneettista joka on pirun tiukassa kyllä
Eli ei jää jälkeäkään antennista!
Ainoa johto on sisäpuolella oleva antennipiuha.

Eli ihan rohkeasti vaan lämmittämällä lastan kaa irti se..

[BavariaMW]

m44b19, eli 318is 4-syl. kone hieman oireilee, elikkäs aina silloin tällöin, esim. joka 7 käynnistys vie paljon pidempään startata kuin normaalisti ja tuntuu välillä että tehoja katoaa lämpimällä koneella (imupuolen vuotoa?) ohjeita olen löytänyt vain kutosen imuvuodon määrittämiseen, joten voiko startti ongelma johtua imuvuodosta ja missä olisi todennäköisin kohta vuodolle? Ainakin maf:in molemmin puolin oleva kumi on tikissään.

[transformer]

Pakko oli tulla tänne foorumille kyselemään kun ei itse älyä mikä paikka pettää..

Ongelma ilmeni eilen ajaessa, kun auton takapäästä kuului kolahdus ja tämän jälkeen takaa on kuulunut kolinaa aina auton liikkuessa jos ei vedätä. nimenomaan ääni kuuluu (ainakin selvemmin) juuri silloin kun ei anna kaasua. Kolinan nopeus on suoraan verrannollinen vauhtiin, eli kovassa vauhdissa kuuluu tosi nopea rolina ja kävelyvauhdissa tietysti hitaammin, aina se vaan siinä tietyssä kohdassa kolahtaa.

Autoa olen sen verran ehtinyt tutkimaan, että tunkille nostettuani takarenkaita pyöritellessä on yhdessä kohdassa enemmän "väljää" kuin muissa. Tämä välys tuntuu myös kardaaniakselia pyöritellessä, eli tietyssä asennossa välystä on enemmän.

Eli nyt jos saisi vinkkiä/ ehdotuksia mikä kohta on rikki tai miten sen rikkinäisen kohdan saisi paikallistettua tarkasti, ei tuolla kehtaa hirveästi ajella ennen kun kuntoon saa.. Suuret kiitokset etukäteen jos joku osaa auttaa!

[jr66]

Pakko oli tulla tänne foorumille kyselemään kun ei itse älyä mikä paikka pettää..

Ongelma ilmeni eilen ajaessa, kun auton takapäästä kuului kolahdus ja tämän jälkeen takaa on kuulunut kolinaa aina auton liikkuessa jos ei vedätä. nimenomaan ääni kuuluu (ainakin selvemmin) juuri silloin kun ei anna kaasua. Kolinan nopeus on suoraan verrannollinen vauhtiin, eli kovassa vauhdissa kuuluu tosi nopea rolina ja kävelyvauhdissa tietysti hitaammin, aina se vaan siinä tietyssä kohdassa kolahtaa.

Autoa olen sen verran ehtinyt tutkimaan, että tunkille nostettuani takarenkaita pyöritellessä on yhdessä kohdassa enemmän "väljää" kuin muissa. Tämä välys tuntuu myös kardaaniakselia pyöritellessä, eli tietyssä asennossa välystä on enemmän.

Eli nyt jos saisi vinkkiä/ ehdotuksia mikä kohta on rikki tai miten sen rikkinäisen kohdan saisi paikallistettua tarkasti, ei tuolla kehtaa hirveästi ajella ennen kun kuntoon saa.. Suuret kiitokset etukäteen jos joku osaa auttaa!

Perässä jostakin hampaasta pala lohjennut ?

[transformer]

Eli uutta perää etsimään..?
Lieneekö muita mahdollisuuksia olemassa?

Kiitokset vastauksesta jr66!

[Tonton]

Eli uutta perää etsimään..?
Lieneekö muita mahdollisuuksia olemassa?

Kiitokset vastauksesta jr66!

ottaako kardaani johonkin kiinni->> perän ripustus pettänyt
tai käsijarrun osat irrallaan rumun sisällä

noi kumpikaan ei tosin selitä sitä väljää

Elikkäs, m50b20 -91 non vanos, käynnistymisrobleema nimeltään wtf? elikä auto alkoi tuossa hiljan reistaamaa ettei suostu käynnistymää, paitsi jos auto oli nokka alaspäin, tai kallistuneena oikealle päin (repsikan suuntaan, missä bensapumppukin) startti pyörii mutta kone ei vaan saa jostain syystä bensaa.. nykyään se ei lähe muutaku jos on kallistuneena tuonne pumpun puolelle..

uusin koko tankkivaruste setin pumppuineen päivineen ajatellen että vika on siellä kuten täältä luin, suodatin olikin rikki ja pumppu varmasti nähnyt parhaat päivänsä. Mutta eipä auttanut tämä.

sulakkeen uusin, ei vaikuttanut asiaan. kuvista kattelin että bensapumpun releen pitäis olla niistä kolmesta ýksinäisestä se ensimmäinen (oranssi) mutta tuskin kun nappasin sen irti, eikä auton käynnille tapahtunut mitään.. kaiken järjenhän mukaan auton pitäisi sammua? ja auton asennolla ei luulisi releelle olevan väliä?

Ja niin kun vaihdoin pumpun niin kuulin ensimmäistä kertaa autossa virrat päälle pistäessäni sen kuuluisan surinan, jota ei ennen ole kuulunut, eikä sen jälkeen. kun takapenkki on pois ja pumpun suojus pois niin kuulee pientä ininää pumpulta kun yrittää käynnistää, joka jatkuu jos auto lähtee käyntiin.

Lykkäämällä auto lähtee käyntiin aina mutta sekin vaatii hieman nopeutta että jaksaa röpäyttää käyntii kakkosella..

Kiitos ja anteeksi tästä romaanista etukätee, mutta loppuu huumori kun ei voi autoa mihinkään sammuttaa ja parkkeerata normaalisti...

onko tulpan koloissa öljyä? johdot kunnolla kiinni, maadoitus??

[partyanimal]

just tossa eilen töissä avasin pari puolaa ja katoin kun vaikutti et ois jokin pimeenä, mut ei oo öljyä tosiaan, kuivat on, pysyny kuivina siitä lähtien kun venakopan tiivisteen vaihdoin.. piuhat on kiinni kunnolla, ja maadoituksenkin pitäisi olla kunnossa. kone pyörittää ja yrittää startata mutta ei vaan hörähä käyntiin, välillä just kun tuntuu siltä että lähtis niin puutuu heti eikä taas ees yritä.. jännä tosiaan kun tää kaikki alko sen jälkeen kun venakopan tiivisteen ja tulpat vaihdoin, ennen sitä tiputteli öljyä allee ja oli tulpan koloissaki öljyä mutta ikinä ei tarttenu miättiä lähteekö vaiko eikö. tosi paljon kans häiritsee se että tietyissä asennoissa tuntuu lähtevän ja tietyissä ei..