E46 Kysymyksiä ja vastauksia V

[JMTN]

Jos tärkein kriteeri on hinta ja että palavat niin kiinapolttimotkin ajavat asiansa.
Sensijaan jos tarkoitus valoilla nähdäkkin kunnolla niin merkkipolttimot toki.

Tämä tuli huomattua, kun ajelin kiinanpolttimoilla 60tkm, ei kestänyt pitempään. Samalla kiroten huonoa valoteho, tarkistin heijastinpinnatkin.

Lampun vaihdon aikaan mietin, että ostanpa merkkilamput tilalle
Philips X-treme Visionit laitoin paikalleen. Piti vaan vaimolle todeta, että tähän autoon tuli valot, edellisten myrskylyhtyjen tilalle

[426Hemi]

-00 323i kuluttaa liikaa. Yli 100kmh vauhdissa ei pääse mittarin mukaan alle kymppiin. 12-14litr näyttää melkein jatkuvasti hetkellinen kulutus ja pitkän ajan keskikulutus mittarin mukaan melkein 11, vaikka ajo etupäässä töihin moottoritietä. Ei muita ongelmia koneen toimivuuden suhteen. No, tuntuu välillä aika lussulta mutta voi olla pelkkää tottumusta tehokkaanpiin.

Vikakoodiksi anto jonkin epämääräisen moottorin lämpötila jutun, ei muuta. Ja sekään ei tullut nollaamisen jälkeen ainakaan heti takaisin.

[SeksiSeppo]

-01 330xd touringi hävittää nestettä. Vesipumppu ja termari vaihdettu, oli ajon jälkeen kostean näkönen sieltä ja tyhjäkäynnillä tuoksahti oikein neste ulkosalla. Edelleen kadottaa... Ei tosin aivan niin paljoa. Mitään näkyvää ei päälisinpuolin tutkailemalla löydy. Kannattaisko seuraavaks paisuntasäiliö ja sitten myös syyläri? Tais olla alkuperänen toi paisuntasäiliö kun tutkailin.

Mistä kohtaa noi säiliöt yleensä alkaa vuotamaan? Hyviä vinkkejä otetaan vastaan!

[Juuso Karimo96]

-00 323i kuluttaa liikaa. Yli 100kmh vauhdissa ei pääse mittarin mukaan alle kymppiin. 12-14litr näyttää melkein jatkuvasti hetkellinen kulutus ja pitkän ajan keskikulutus mittarin mukaan melkein 11, vaikka ajo etupäässä töihin moottoritietä. Ei muita ongelmia koneen toimivuuden suhteen. No, tuntuu välillä aika lussulta mutta voi olla pelkkää tottumusta tehokkaanpiin.

Vikakoodiksi anto jonkin epämääräisen moottorin lämpötila jutun, ei muuta. Ja sekään ei tullut nollaamisen jälkeen ainakaan heti takaisin.

Nosta pukille ja koita laahaako jarrut, vanhassa e36:ssa laahas yks jarru ja kulutus oli samoissa kun sulla Ajossa niinkää huomaa.

[MRX]

Autona 328 -98 ja olettasin vanos vikaa.
Välillä tuntuu ettei alavääntöjä olisi ollenkaan ja kovasda kiihdytyksessä noin 3000rpm kohalla joskus tuntuu oikein "nykäsy" kun vetoja tulee niin paljon. Miten iso homma toi vanos remppa on tehä, paljoko aikaa kannattaa varata ja mitä muuta samalla kahtoo/tehä?

[Antti O]

Autona 328 -98 ja olettasin vanos vikaa.
Välillä tuntuu ettei alavääntöjä olisi ollenkaan ja kovasda kiihdytyksessä noin 3000rpm kohalla joskus tuntuu oikein "nykäsy" kun vetoja tulee niin paljon. Miten iso homma toi vanos remppa on tehä, paljoko aikaa kannattaa varata ja mitä muuta samalla kahtoo/tehä?

Lue ohjeet huolella ja ole tarkka momenttien kanssa.

http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

Aikaa jos varaa 4-6h kun rauhassa tekee pitäisi riittää. Tuossa ohjeessa on mainittu osat mitä tarvit, toki kannattaa katsoa vaikka etk:sta oman auton runkonumerolla että tulee oikeat osat. Laadukas 5-25nm pieni momenttiavain on erittäin suotavaa olla kasatessa.

[A^A]

Haiseeko nämä M57 koneet normaalisti näin vahvasti? Varsinkin nyt viileämmillä keleillä pakoputkesta tulee tyhjäkäynnillä todella vahvaa pakokaasun hajua.. Ei siis savuta yms, eikä sisälle haista mitään mutta kun takaluukulle menee niin tuoksahtaa aikalailla.. Haisee mielestäni kylmänä ja kuumana ihan samaan tapaan..

[Bemssi]

Haiseeko nämä M57 koneet normaalisti näin vahvasti? Varsinkin nyt viileämmillä keleillä pakoputkesta tulee tyhjäkäynnillä todella vahvaa pakokaasun hajua.. Ei siis savuta yms, eikä sisälle haista mitään mutta kun takaluukulle menee niin tuoksahtaa aikalailla.. Haisee mielestäni kylmänä ja kuumana ihan samaan tapaan..

Ei kyllä oma m57n ainakaan tuoksahda? Mahtaako olla laitettu joku "viriviri" boxi johtojen väliin?

[Supa]

Tarkista pakoputken haitarit.

EDIT: Puusilmä olen näköjään.

[Esal]

Tarkista pakoputken haitarit.

Kysyjähän tuossa kirjoitti, että ei haise sisälle, vai tarkoitatko että ennen katalysaattoria vuotanut pakokaasu haisisi noin selvästi takana?

Itse epäilisin loppuun mennyttä katalysaattoria tai jos joku on jo ehtinyt sen tyhjätä?

Omassa m57 (+300000 km) on mielestäni kanssa haju lisääntynyt ja se on erilainen kun ennen. Ei ole sellaista "muurahaispesän" hajua enään...

[J-Beat]

e46 320d -03 automaatti, tärisee voimakkaasti tyhjäkäynnillä. Koko auto värisee itseasiassa. Liikkeessä ei taas mitään ylimääräisiä värinöitä (paitsi turbiini siellä lukitusalueella, uusi turbiini tilattu). Vikakoodit luettu, tasakäyntisyydestä tuli koodi.

Missä fiba? Moottorin tukikumit?

[Supa]

e46 320d -03 automaatti, tärisee voimakkaasti tyhjäkäynnillä. Koko auto värisee itseasiassa. Liikkeessä ei taas mitään ylimääräisiä värinöitä (paitsi turbiini siellä lukitusalueella, uusi turbiini tilattu). Vikakoodit luettu, tasakäyntisyydestä tuli koodi.

Missä fiba? Moottorin tukikumit?

No mitä korjausarvot sanoo?

[J-Beat]

No mitä korjausarvot sanoo?

Kaikki nätisti alle kahta, suuttimia kuittien mukaan oli vastikään huollettu.

[Bemssi]

Laturi

Auto on 330d 204h versio ja laturi ääntää. Vapaakytkin näytti olevan sökö, saako mistään uusia/uutta vastaavaa laturia? fixukselta saa 130€ kiinteällä hihnapyörällä, voiko sellaisen asentaa?

[MNi]

Auto on 330d 204h versio ja laturi ääntää. Vapaakytkin näytti olevan sökö, saako mistään uusia/uutta vastaavaa laturia? fixukselta saa 130€ kiinteällä hihnapyörällä, voiko sellaisen asentaa?

Ei siellä ole vapaakytkintä alkuperäisessäkään jollei joku ole tehnyt todellista viritystä. Todennäköisesti laakeri ääntää. Ellei sitten hihnan kiristin- tai ohjainrulla ole äänen lähde.

Kts. kuva: KLIK.