Uraherkkyys ja rengasvalinta (E46)

[siksta]

Miten onnistuu noiden powerflex puslien vaihto eteen kotikonstein? Paljonko pitää oikeasti purkaa?

Nyt vetely Maxxiksen (johtuu varmaan noista) renkailla aivan älytön. Renkaan koko 17", eli alkuperäinen. Kitkoilla (Bridgestone) vetelyä (jotka tietty myös 17") ei ilmennyt yhtään. Eli jos vaihtais no powerflexit, ehkä renkaat ja nostais campereita, vaikka ovatkin nyt ohjearvoissa, niin jos auttais. Alla on nyt 20/30 madallusjouset, joiden jälkeen kulmat on säädetty ohjearvoihin.

Jos meinaat alatukivarsien takapuslia, niin ei tarvitse ottaa kuin pohjapanssari/muovi
pois paikaltaan ja sen jälkeen puslat näkyykin jo.

Sitten vaan vanhat puslat pois paikaltaan mattopuukkoa ja rautasahaa apuna käyttäen.
Powerflexit menee suht kivuttomasti paikalleen, kun käyttää kuparitahnaa liukasteena.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...04&hg=31&fg=05

Pusla kuvassa osa nro. 8
Ja puslan runko osa nro. 7

Powerflex vaihdetaan siis tuon osan numero 8 tilalle.

[surface]

Jos meinaat alatukivarsien takapuslia, niin ei tarvitse ottaa kuin pohjapanssari/muovi
pois paikaltaan ja sen jälkeen puslat näkyykin jo.

Sitten vaan vanhat puslat pois paikaltaan mattopuukkoa ja rautasahaa apuna käyttäen.
Powerflexit menee suht kivuttomasti paikalleen, kun käyttää kuparitahnaa liukasteena.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM11&mospid=47636&btnr=31_0404&hg=31&fg=05

Pusla kuvassa osa nro. 8
Ja puslan runko osa nro. 7

Powerflex vaihdetaan siis tuon osan numero 8 tilalle.

Ok, kumpikohan näistä sitten sopii tuohon autoon, eli 2003 vuoden facelift?

http://www.tocar.fi/powerflex-puslasarja-alatukivarren-takaosaan-d66mm-p-1054.html

http://www.tocar.fi/powerflex-puslasarja-alatukivarren-takaosaan-d60mm-p-1534.html

[siksta]

Ok, kumpikohan näistä sitten sopii tuohon autoon, eli 2003 vuoden facelift?

http://www.tocar.fi/powerflex-puslasarja-alatukivarren-takaosaan-d66mm-p-1054.html

http://www.tocar.fi/powerflex-puslas...mm-p-1534.html

Tuo ylempi eli D = 66mm.

[surface]

Onko muita paikkoja mistä noita saa kuin TOCAR?

[siksta]

Onko muita paikkoja mistä noita saa kuin TOCAR?

http://www.modificars.fi

http://www.uutekki.com/tuotteet.html

Google

[NokiLeka]

Miten onnistuu noiden powerflex puslien vaihto eteen kotikonstein? Paljonko pitää oikeasti purkaa?

Pohjamuovi kiinni ristipäillä, metallituki muistaakseni 4kpl 18mm pulteilla ja takahelat kahdella 18mm pultilla (muistaakseni 18mm, saattoi olla 19mm). Vanhan puslan voi joutua vetämään tukivarren päästä ulosvetäjällä.

Vanha pusla täytyy rikkoa poraamalla tai puukolla ja sitä ympäröivä metalli kaulus sahata sen jälkeen pois. Varo ettet sahaa itse helaa ja varo roiskeita vanhasta puslasta, ovat nestetäytteisiä. Uudet puslat menevät paikalleen ihan ruuvipenkin avulla.

Uudemmissa malleissa helat D=66mm kuten Siksta jo totesikin.

[Juppe]

Paineilmataltalla lähtee puslat irti silmukoista aika helposti.

[surface]

Nyt sain vähennettyä vetelyä aivan valtavasti, kun nostin rengaspaineet edestäkin 3:een kiloon. Suositushan noissa on tyhjällä kuormalla 2.6 edessä ja takana 2.9. Renkaat ja vanteet edelleen alkup. kokoa eli 224/45/17. Seuraavaksi uretaanipuslat eteen alatukivarsiin, kunhat tulevat postilla, niin katsotaan josko häviäis "kokonaan" tuo veteleminen.

[Kukkoshka]

Tuli taas tämä vetely ajankohtaiseksi kun vaihdoin kesärenkaat paikalleen (225/50R16, Goodyear Excellence). Autona 320D E46 -02 Touring Facelift.

Pienen kolinan takia vaihdettiin vakaajan tangot eteen ja vetelyn vähentämiseksi etu-alatukivarsien takimmaiset puslat sekä tehtiin nelipyöräsuuntaus.

-> Edelleen aivan kauhea ajaa, kampeaa aina johonkin suuntaan vaikkei tiessä oikein kunnollista uraa olekaan, ja sitten kun ajautuu keskelle uraa niin ei tiedä kumpaan suuntaan se siitä taas hyppää.

Autossa on lisävarustelistan mukaan "Sports suspension settings", josta johtuen auto on matalampi kuin "normaali". Nelipyöräsuuntauksessa oli kaksi vaihtoehtoa, "E46 Touring" ja "E46 Touring Low Ride Sports", suuntaus tehtiin tuon Low Ride Sports valinnan mukaan ja tulos näyttää tältä:


"Jos kuva ei näy, mene ensin http://www.mp-foorumi.com -sivulle ja sen jälkeen copy-paste osoiteriville tuo rimpsu
http://www.mp-foorumi.com/gallery/pf...d4d7b814f7.jpg "

Onkohan tuossa miten suuria eroja normaalin alusta arvoihin? Eli pitäisiköhän käyttää uudelleen ja käskeä säätämään normaalialustan arvoihin?

[NokiLeka]

Ei näy kuva..

[Kukkoshka]

Ei näy kuva..

Näkyisikös suoraan tuosta linkistä:

http://www.mp-foorumi.com/gallery/pfull/0b6423d9f45a0b27cb8d04d4d7b814f7.jpg

[NokiLeka]

Eip, External link forbidden.

[Kukkoshka]

Eip, External link forbidden.

Mulla kyllä näkyy, mutta tuossa vielä erilainen linkki:

http://www.mp-foorumi.com/gallery/gallery.php?user=Kukkoshka&gid=1131

[sassi]

Itse aiheeseen en osaa sanoa, mutta linkki aukeaa kun avaat ensin pääsivun
http://www.mp-foorumi.com ja sen jälkeen copy-paste osoiteriville tuo rimpsu

http://www.mp-foorumi.com/gallery/pfull/0b6423d9f45a0b27cb8d04d4d7b814f7.jpg

[Dualfun]

Menee ehkä hieman aiheesta ohi, mutta muutaman havainnon tein tässä kevään aikana oman autoni kohdalla:

-Poikkituki konehuoneessa lisää uraherkkyyttä
-Quiafe lukkomurikka poistaa uraherkkyyden käytännössä kokonaan