E46 Madallus?

[jukkae]

Aina samasta kohtaa myös.

[Antti O]

En muista olenko tänne kirjoittanut kokemuksia tuosta e46 h&r comfort kitistä. Aiemmin olin sitä mieltä että ompa epäonnistunut alusta kun niin pintakova että meinaa montuissa pudota leekot suusta. Sen jälkeen kun powerflexit heitti mäkeen ja laittoi kumiset tilalle on tuo alustakin alkanut toimimaan järkevästi. Mutkapätkiä kun ajelee, saisi toki jäykkyyttä olla kaarteissa hieman enempi, ehkä se cup kit ois ollut hieman siihen parempi. Toki normaalissa arkiajossa, varsinkin täällä idässä kun tiet on kun perunapeltoa niin tuo comfort kit toimii hyvin ja ottaa heitot pehmeästi. 17" pyörien kanssa ainaskin varsin suositeltava jos haluaa mukavaa kyytiä ja hyvää ajettavuutta, jos haluaa enempi mikroauton kannattaa katsoa suosiolla jotain toista alustaa.

-35/15mm alustassa on se hieno juttu kun sisäänjoustovaraa on reilusti, mutkapätkilläkään ei tarvitse ihan pieniä pomppuja varoa voi laskea aika rennosti menemään. Ajaa kun normaalilla autolla. Harvemmin madalletut siihen pystyy.

[Jygga]

On kyllä jännä ilmiö tuo e46 takajousien katkeilu.
Tossa yhdestä e46 mitä tänään tutkin, ei siis oma.
Tohon lähtee jo kolmannet takajouset..

Hitto vie, tuohan on käytännössä _aivan_identtinen_ kuin omassa kasassa oli

Just sama kohta eli pari kiehkuraa katkeaa pois, renkaan puolelta poikki ja tolleen vinosti... Mitenköhän on mahdollista tosiaan kun aina näyttää samasta kohti menevän...

Onko samaa ongelmaa ilmennyt muilla kuin orkkisjousilla..?
Onko siis insinöörit saksassa tehneet suunnittelussa mokan; tuskin materiaalivirhe kuitenkaan aina samaan kohtaan sattusi..?

H&R jousissa on kyllä paljon tiheämpi tuo jousen loppuosa... :think

[Antti O]

Ei ole itellä kokemusta että h&r tai eibachin jouset katkeis..
Isän autoon ei kuitenkaan madallusta voi laittaa, uus pari oem jousia vaan..
Katotaan kauanko kestävät.

[Hanza]

Jännä juttu. Mulla on vieläkin samat jouset takana, kun viis vuotta sitte ostaessani auton. Miten pitkään lie olleet sitä ennen jo.

:think

[jukkae]

Ei niitä esim katsuri huomaa varmaa puolessa tapauksista, eikä sitä välttämätttä itekkään huomaa ennenkuin puhaltelee ja rapsuttelee paskat pois sieltä alapäästä. Ajo-ominaisuuksissa tuskin eroa on.

[Antti O]

Meillä näkee selvästi kun tuo perä roikkuu normaalia alempana.

[Furior]

No hitto, katsoin omaakin autoa yksi päivä, että ihan kun olisi toinen takakulma alempana. Täytyykin käydä tarkastamassa jouset.

[Antti O]

Kysäsin takajousien hintaa marmorilta, 280euroa pari..

[dsimpe]

Minulla on E46 sedanissa AP säädettävä alustasarja. Perä ei tipu alustasarjalla tarpeeksi, vaikka ottaa jousien välistä säätöpalikatki pois. Olisiko kellään tietoa lyhyemmistä jousista?

[Jesse93]

Minulla on E46 sedanissa AP säädettävä alustasarja. Perä ei tipu alustasarjalla tarpeeksi, vaikka ottaa jousien välistä säätöpalikatki pois. Olisiko kellään tietoa lyhyemmistä jousista?

http://shop.mamasan.fi/product/show/...ng-vaihtojousi siitä voi valita mieleisen

[dsimpe]

http://shop.mamasan.fi/product/show/...ng-vaihtojousi siitä voi valita mieleisen

Kiitokset. Kyllä luulis noilla tippuvan !

[Hanza]

Tuommonen sieltä tuli. Iskareitten säätö näyttäs tapahtuvan varsien yläpäästä pienellä kuusiokololla.
Pitää kertoa ensivaikutelmia, kun saa jossain vaiheessa alle.

[ohohh]

Hanza sulle ei kukaan aikasemmin vastaillutkaan, mutta tarvit lyhyemmät koiranluut. Ja jos yhtään mukavuudenhaluinen oot niin säätö lähelle löysimpiä naksuja. Itsellä sama sarja.

[Hanza]

Hanza sulle ei kukaan aikasemmin vastaillutkaan, mutta tarvit lyhyemmät koiranluut. Ja jos yhtään mukavuudenhaluinen oot niin säätö lähelle löysimpiä naksuja. Itsellä sama sarja.

Ostin varmuudeksi säädettävät niveltangot jemmaan. Eli niillekkin tuli käyttöä.

Pystyykö säätöä tekemään sarjan paikallaan ollessa vai pitääkö pumppujen olla täysin sisäänpainettuna tai muuta vastaavaa?

Kiitos vinkeistä.