E46 Madallus?

[kepeksi]

Tuli tuossa semmonen kyssäri mieleen että onko nuo M-sport jouset kovinkin paljon jäykemmät kuin esim. Eibachin jouset? Tuli laitettua sigun touringiin 35/20mm jouset ja painui mielestäni takaa kasaan reilusti enemmän kuin tuon 20mm. Korotin perää sorvaamillani jousen alle laitettavilla lätkillä ja nousi sopivaan korkeuteen. Meinaa vaan raapia toiselta puolelta herkästi jos on yhtään porukkaa takapenkeillä (ei oo tosin vielä suuntausta tehty ja ottaa takapuskurin kiinnikkeeseen kiinni jota pitää vähän fiksata). Itse kaareen ei ota ja toisella puolella ei siis mitään raapimisia havaittavissa.

Kysymys siis oli että kestääkö nuo tarvike m-sport jouset painoa sen kummemmin kuin nuo Eibachin jouset?

[jukkae]

Coupessa msportti ja eibachin proline vai mikälie 35/20 jätti perän aivan samaan korkoon edellisen kanssa, keula madaltu ainoastaan sen n. 10mm

[john deer]

Liian lyhyet etujouset.

Konin Str.t Kit -alustasarjan mukana toimitettiin oikean puolimmaiset etujouset, jotka todettiin liian lyhyiksi. Reklamoin asiasta myyjää Saksaan, joka lupasi toimittaa uudet pidemmät jouset (kuvassa keskellä). Nämä pidemmätkin jouset todettiin vaihdon yhteydessä liian lyhyiksi! Valmistajan laatu ei vakuuta.
Kuvassa vasemmalla vanha ac schnitzer jousi, jonka kanssa ei ole ollut ongelmia.

[Antti O]

Minkälaisia ongelmia asennusvaiheessa tuli, millä koodilla nuo H&R jouset on?

[john deer]

Jouset ovat merkinnältään 29419, kuten TUV-todistuksessa mainitaan. Lyhyemmät jouset ovat todistuksen mukaisissa mitoissa, keskimmäiset ovat 25 mm pidemmät. Jousi+iskari -paketin kasaaminen onnistuu moitteetta, mutta kun tolpat laittaa autoon kiinni, niin jousi jää liian lyhyeksi ja irtoaa alaosasta.
Olisiko iskari liian pitkä tuohon "kittiin"?

[SeksiSeppo]

Tartteis vinkkiä E46 -01 330xd touringin alustaan. Takajousi poikki jne. eli koko setti menee vaihtoon sitten samalla eteen ja taakse. Madallusta ei tarvii kun jotain 20-30mm. Mikä olis asiallinen ratkaisu?

[Laku]

Tartteis vinkkiä E46 -01 330xd touringin alustaan. Takajousi poikki jne. eli koko setti menee vaihtoon sitten samalla eteen ja taakse. Madallusta ei tarvii kun jotain 20-30mm. Mikä olis asiallinen ratkaisu?

Suosittelen AP:n jousia. Ne eivät ole niin pintakovat kuin Eibachit ja ovat edullisetkin.

[Antti O]

Tartteis vinkkiä E46 -01 330xd touringin alustaan. Takajousi poikki jne. eli koko setti menee vaihtoon sitten samalla eteen ja taakse. Madallusta ei tarvii kun jotain 20-30mm. Mikä olis asiallinen ratkaisu?

H&R Jouset pienellä madalluksella on myös melko mukavia ajella. Toinen vaihtoehto olisi vaan vaihtaa oem takajouset, tosin orkkiksena taitaa pari maksaa enempi vrt. madallusjousisarjaan.

[SeksiSeppo]

Kiitos vinkistä! Noi AP:n jouset on kyllä melkosen edulliset. H&R oli jostain kotimaisesta puljusta n. 300e ja noi saa vissiin puoleen hintaan.

Olisko iskareista suosituksia? Eteen taitas saada tuolta samasta paikasta kans.

[Laku]

Kiitos vinkistä! Noi AP:n jouset on kyllä melkosen edulliset. H&R oli jostain kotimaisesta puljusta n. 300e ja noi saa vissiin puoleen hintaan.

Olisko iskareista suosituksia? Eteen taitas saada tuolta samasta paikasta kans.

Saksasta tilasin AP:t noin 130 eurolla . Bilsteineja en suosittele, ovat sikakovat. Konit ovat paremmat tuntumaltaan ja kestävyydeltäänkin.

[Hege_]

Tarvitseeko -40mm jousien kanssa jo lyhyemmät koiranluut? Ja jos tarvitsee niin millaiset.

[ohohh]

Tarvitseeko -40mm jousien kanssa jo lyhyemmät koiranluut? Ja jos tarvitsee niin millaiset.

Eipä vissiin tarvitse kun ei ole coilisatsi? Kiinnityskohta on sama kiinteästi madaltavissa, niin pitäisi ymmärtääkseni mennä vakiolla. Odota nyt varmistus vielä joltain.

[protoni]

Ei tarvi.

[AnttiJuhani]

Näytti olevan ac schnitzerin madallusjouset tuossa e46:ssa. Ihmettelin kun oli niin mukava ja sopiva madallus. Suosittelen.

[john deer]

Schnitzerin jouset toimii hyvin, voin suositella.

Huonoja kokemuksia on H&R:n jousisatseista ja oransseista Koneista (reklamoitu valmistajaa myöten).