E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[RT_x]

Siis jos siinä on BC viiksi ollut alunperinkin niin kyllä se lähtee ehjällä viiksellä toimimaan.
Vai voiko olla ettei viiksi ole ikinä sinun aikana toiminutkaan? Olisiko joku asentanut sen mutta unohtanut tehdä koodauksen?
Mittaamallahan tuo selviää toimiiko sähköisesti vai ei.

S550A BORDCOMPUTER siis löytyy ihan OEM varustelistauksesta. Viiksen nappi on kerran toiminut, tosin kaikki painallukset toimi muutaman sekunnin viiveellä. Sen jälkeen onkin ollut mykkä.

Edit: Varmaan tyhmä kysymys mutta, onko tuolle ajotietokoneelle erikseen sulaketta jossain?

[MNi]

Autosta löytyy isommalla näytöltä harmankardonia,
TV optiolla ja navilla.

Millasella piuhalla sais iphonen toimimaan, että toimii ratin nappuloista jne ?

Oletan että haluat kuunnella musaa iphonesta.

Omaa kokemusta on Dension Gateway 300:sta (v2).

Purkin mukana tulevassa peruskaapelissa ei ole tarpeeksi karvoja mukana, tarvitset myös CD Changer Retention Kit:in CRD2BM4 (kuva täällä), oli CD-vaihtajaa tai ei. Tuossa kuvassa näkyy että liitinpatterissa on kaksi riviliitinrimaa (tummansininen ja harmaa) kun GW300:sen mukana tulee vain vasemmanpuoleinen eli sininen optiorima. Jos ottaa vain sen pekka peruskaapelin, niin puhelimella soittaessa bluetoothin yli kuulet kyllä vastapuolen äänen mutta oma äänesi ei siirrykään vastapuolelle.

Tuo kuva siis pätee uudempiin E46:siin jossa on MOST-liitin (vertaa vanhempaan pyöreäliittimelliseen).

Kas kummaa, mulla olisi pöytälaatikossa tuommoinen peruskaapeli GW300:seen MOST-versiona ylimääräisenä...

Sitten, kun sulla on iso navi ja HK niin tuo Densionin purkkihan tulee vasemalle puolelle takaluukkuun sovitettavaksi verhoilun alle. Jos haluat iPhonen liittää Densioniin kätevästi vaikka keskikonsolin paikkeille tarvitaan jatkokaapeli iPod-liitännälle ja/tai USB:lle. Kannattaa vetää kardaanitunnelin päällä verhoilun alla, helpointa.

Tosin, GW300:ssa on USB-liitäntä johon voi tuupata USB-tikun (kuten allekirjoittanut) ja pitää vehkeen navin alla/päällä olevassa lokerossa.

[MNi]

S550A BORDCOMPUTER siis löytyy ihan OEM varustelistauksesta. Viiksen nappi on kerran toiminut, tosin kaikki painallukset toimi muutaman sekunnin viiveellä. Sen jälkeen onkin ollut mykkä.

Edit: Varmaan tyhmä kysymys mutta, onko tuolle ajotietokoneelle erikseen sulaketta jossain?

Numero 9, 5A tuossa kuvassa näyttäis olevan. Vois kuvitella että jotain muutakin sammuisi jos tuo on palanut.

Ex-325Ci 2001 BC-nappi hyytyi jossain alle 100k huippeilla, kävin purkaamosta hakemassa toisen tilalle noin 30€ hintaan. Siellä on johdin/nappi särki vissiin.

[toNmbbA]

Mitähän mahtais tarkoittaa seuraavat vikakoodit?

Needle-motion sensor <-- Mikä tämä on?
Eletric fan <- Onko tämä sitten siis niinku flekti? '

[shakaali91]

Juups, ostin auton kesällä ja ois tarkotus kello tai kauko-ohjain ostaa tuohon, mutta sitä ennen kiinnostais tietää pelaako koko härveli..
Millähän lie auto esilämmitetty 14 vuotta ku ei oo mitään lämmitintä?
Oonko ymmärtäny oikeen että webasto pitäs lähtiä pöhiseen ku syötän vaan 12v siihen 8 napaisen liittimen 1 pinniin?

Eikö kukaan tiiä? Ja 6 napainenhan se liitin onkin..

[MNi]

Mitähän mahtais tarkoittaa seuraavat vikakoodit?

Needle-motion sensor <-- Mikä tämä on?
Eletric fan <- Onko tämä sitten siis niinku flekti? '

Needle-motion sensor on nelossylinterin suuttimen yhteydessä oleva massamittari, katso esim. muualta foorumilta tai täältä. Taitaa olla nelossuuttimessa riippumatta mukimäärästä.

Electric fan on jäähdyttimen ja lohkon välissä oleva, viskoosikytkimellinen lisäflekti joka käy jos kuumana päivänä lämpöisenä sammutat pirssin ja tuuletin huutaa.

[toNmbbA]

Needle-motion sensor on nelossylinterin suuttimen yhteydessä oleva massamittari, katso esim. muualta foorumilta tai täältä. Taitaa olla nelossuuttimessa riippumatta mukimäärästä.

Electric fan on jäähdyttimen ja lohkon välissä oleva, viskoosikytkimellinen lisäflekti joka käy jos kuumana päivänä lämpöisenä sammutat pirssin ja tuuletin huutaa.

Elikäs, ei tuosta nyt siis selvinnyt, mutta mitä korjauskeinoja tuohon needle-motion sensorin korjaamiseen on? Voiko vanhaa ylipäätänsä korjata vai ostaa suoraan uusi? Vai siis täh? :think Hypätty kauas omalta tutulta mukavuusalueelta (e36+m50) tälle ei niin tutulle. (e46 + diesel)

Ja siis joo, m47b20.

[MNi]

Tammer-Dieselillä on näemmä Joensuussa toimipiste (Joensuun Moottorikoneistamo), sieltä voisi käydä kysymässä diagnoosia.

Myös marmoritiskin konsultointi voisi auttaa.

Tammerissa voinevat myös valaista josko sitä voi korjata, veikkaan että kannattaa pikemminkin ostaa reconditioned suutin tai ihan uusi.

[toNmbbA]

Tammer-Dieselillä on näemmä Joensuussa toimipiste (Joensuun Moottorikoneistamo), sieltä voisi käydä kysymässä diagnoosia.

Myös marmoritiskin konsultointi voisi auttaa.

Tammerissa voinevat myös valaista josko sitä voi korjata, veikkaan että kannattaa pikemminkin ostaa reconditioned suutin tai ihan uusi.

Kiitos tiedosta.

Mitäs kaikkea tämä vikakoodi sit aiheuttaa auton toiminnassa? Jostain lukenut että sitä aaltoilevaa kiihtymistä? Onko miten kiireellinen vika korjata?

[MNi]

Kiitos tiedosta.

Mitäs kaikkea tämä vikakoodi sit aiheuttaa auton toiminnassa? Jostain lukenut että sitä aaltoilevaa kiihtymistä? Onko miten kiireellinen vika korjata?

Harvemmin se ihan katastrofaalista aiheuttaa, jos homma menee ihan pieleen niin moottorinohjaus kyllä lyö hätämoodin päälle tai vetäiseen koneen kokonaan hiljaiseksi. Voi kestää viikon tai puoli vuotta, eli jos ei tien poskeen jääminen kiinnosta niin tässä kohtapuoliin kannattaisi tutkituttaa.

[Naksnaks]

Kuinkas toi kaasuläppäkotelo irtoaa parhaiten? Tarvitaanko uusia tiivisteitä yms?

e: imuputket otettu pois ja icv... onko toi kotelo kiinni pelkästään neljällä "messinki" pultilla? vai onko vielä jostain muualta kiini?

[Riksa86]

Mites ku pitäis vaihtaa sekä laturin/vesipumpun hihna että ilmastoinnin hihna niin kannattaisko siinä samalla vaihtaa myös hihnapyöriä/kiristimiä taikka vesipumppua. Hihnat ovat pykinneet mutta ylimääräisiä ääniä ei kuulu. Autona on 323i vm 1998.

[MNi]

Jos vaan budjetti antaa periksi niin pumppu + termostaatti + kiristinrullat.

Mikäli 1998 pirssiin ei ole kiristimiä koskaan vaihdettu niin syytä kyllä on, muuten ne hajoaa just hihnan vaihdon jälkeen.

[bmw89]

ei taida olla normaalia, kun suoraan ajaessa on sentinverran ratissa tyhjää molempiin suuntiin.
isommissa nopeuksissa haittaa ikävästi

Oiskohan hammastangossa väljyyttä?

raidetankojen sisä/ulkopäät uudet.
328i ja 300tkm

:think

[Eeeemeli]

Mikähän mahtaa olla kun auto on tyhjäkäynnillä ja nostaa konepellin ylös niin noin 6sek välein kuuluu naksahdus ja sen jälkeen ihan kun päästäisi vähän ilmaa jostain sellanen pieni sihahdus. Auto on siis e46 320ci vm99.