E46 kysymyksiä ja vastauksia III

[MiikaZ06]

Noniin, auto 328ci -99 ja perässä kolisee sen verra että pusla jumppaan alettava. Eli kaikki mahdolliset takakelkan puslat meinasin vaihtaa. Paitsi alatukivarren etummaiset on vaihdettu jo.

Onko jollain listaa osista numeroineen mitä kaikkee siihen kannattaa varata?
Ja onko jotain mitä kannattaa ottaa huomioon operaatiossa? Helposti katkeavia pultteja yms.?

Noh, puslat hommattu ja loppuviikosta jos kerkeis alkaa hommii.

Saako noita vaihdettua ilman prässiä? Onnistuuko kotikonstein ja jos joo nii mikä paras menetelmä? :think
Vinkkejä, anyone?

[huppu]

Noh, puslat hommattu ja loppuviikosta jos kerkeis alkaa hommii.

Saako noita vaihdettua ilman prässiä? Onnistuuko kotikonstein ja jos joo nii mikä paras menetelmä? :think
Vinkkejä, anyone?

Eiköhän ne prässilläkin ole melko hikiset vaihtaa, joten....

Itse vaihdatin pajalla kaikki

[Kissvesala]

Noh, puslat hommattu ja loppuviikosta jos kerkeis alkaa hommii.

Saako noita vaihdettua ilman prässiä? Onnistuuko kotikonstein ja jos joo nii mikä paras menetelmä? :think
Vinkkejä, anyone?

Niinku huppuki tuossa totesi niin eihän se mikään pikku juttu ole, mutta jos prässi löytyy niin kyllä ne päivässä vaihtaa. Riippuu toki mItä puslia sinne laitat. Jos uretaania niin ne saa ilman prässiäki ku poraa, sahaa, rukoilee ja hinkkaa ensin vanhat puslat pois. Vaan jos normaali kumipuslat laitat niin älä ala ilman prässiä tekeen.

[MiikaZ06]

Niinku huppuki tuossa totesi niin eihän se mikään pikku juttu ole, mutta jos prässi löytyy niin kyllä ne päivässä vaihtaa. Riippuu toki mItä puslia sinne laitat. Jos uretaania niin ne saa ilman prässiäki ku poraa, sahaa, rukoilee ja hinkkaa ensin vanhat puslat pois. Vaan jos normaali kumipuslat laitat niin älä ala ilman prässiä tekeen.

Näin mä vähän arvelinki. Etualatukivartee ja taka alatukivarren etummaiset puslat oon ite vaihtanu jo uretaanisiin. Nyt siis kaikki takakelkan/tukivarsien puslat vaihdan uusiin kumisiin.
Noh, jos sitä irrottelis ite kelkan irti ja veis semmosenaa pajalle..

[jrr]

Mulla on enemmän tai vähemmän seissyt tuo auto n. pari vuotta tallilla. Nyt vihdoin kun aloin sitä taas ihmettelemään, huomasin koneen alkaneen nakuttamaan. Mielestäni ääni tulee venttiileiltä päin. Vaihdoin öljyt ja olen käytellyt sitä tallissa varmaankin 15-20min sen jälkeen. Nakutus on ehkä hieman laantunut, muttei kuitenkaan poistunut. Laittaessani auton seisomaan tätä ääntä ei kuulunut.

Ideoita? Nostajat? Öljynkierto tukossa?

Kattelin koneen olevan kahden viimeisen sylinterin matkalta jemmassa tavallaan tuulilasin alla. Pääseekö noita venttiilejä/nostajia kurkkimaan, kun kone on paikallaan.

Auto on -98 328i tuplavanoskoneella.

Ja niin joo. Motonetin tukivarret, kannattaako vai kannattaako unohtaa?

[McBeast]

Ja niin joo. Motonetin tukivarret, kannattaako vai kannattaako unohtaa?

Riippuu tietysti valmistajasta, mutta eikös noi pääsääntöisesti ole halvimmilta valmistajilta joten laatu on sen mukaista.

Itselleni en harkitsisi moisia.

[Kissvesala]

Mulla on enemmän tai vähemmän seissyt tuo auto n. pari vuotta tallilla. Nyt vihdoin kun aloin sitä taas ihmettelemään, huomasin koneen alkaneen nakuttamaan. Mielestäni ääni tulee venttiileiltä päin. Vaihdoin öljyt ja olen käytellyt sitä tallissa varmaankin 15-20min sen jälkeen. Nakutus on ehkä hieman laantunut, muttei kuitenkaan poistunut. Laittaessani auton seisomaan tätä ääntä ei kuulunut.

Ideoita? Nostajat? Öljynkierto tukossa?

Hmm... Eikö bemarilla ollut joskus ihan virallinen ohje nakutusongelmaan että auto paikallaan käytetään korotetulla tyhjäkäynnillä noin 3000rpm 20-30min jolloin ilma poistuu öljykierrosta säätäjiltä jne.

[Anz0r]

Ollut jo pitkän aikaa mielessä että pitää kysyä: varustelistan mukaan omassa e46:ssa pitäisi olla sadetunnistin. Noh, se viiksen rulla toimii kuten tihkukytkin eli sillä saa säädeltyä pyyhkijöiden nopeutta eikä se reagoi mitenkään sateeseen ja pyyhkii tarpeentullen myös poutakelilläkin. Eli onkohan tuohon vaihdettu tuulilasi joskus ja halvemman lasin takia otettu ilman sadetunnistinta ja jotenkin ns. "disabloitu" se jotenkin vai onkohan siinä tunnistimessa vaan jotain häikkää?

Tuossa kuva tuosta peilihässäkästä, osaakos siitä joku sanoa jotain:
http://imageshack.us/photo/my-images/191/co9n.jpg/

[expertti]

Ollut jo pitkän aikaa mielessä että pitää kysyä: varustelistan mukaan omassa e46:ssa pitäisi olla sadetunnistin. Noh, se viiksen rulla toimii kuten tihkukytkin eli sillä saa säädeltyä pyyhkijöiden nopeutta eikä se reagoi mitenkään sateeseen ja pyyhkii tarpeentullen myös poutakelilläkin. Eli onkohan tuohon vaihdettu tuulilasi joskus ja halvemman lasin takia otettu ilman sadetunnistinta ja jotenkin ns. "disabloitu" se jotenkin vai onkohan siinä tunnistimessa vaan jotain häikkää?

Tuossa kuva tuosta peilihässäkästä, osaakos siitä joku sanoa jotain:
http://imageshack.us/photo/my-images/191/co9n.jpg/

Minusta tuo kyllä näyttää sadetunnistimelta, näyttää samalta kuin omassani, jossa sadetunnistin.

Pyyhkimen I -asennossahan se sadetunnistin aktivoituu, eli jos sataa tunnistimeen niin automatiikka aktivoituu. Onko lasi likainen/naarmuinen, se saattaa aiheuttaa noita haamu pyyhkäisyjä. Tosin tuolloinkin pyyhkimen vipu tulee olla I- asennossa.

[Anz0r]

Minusta tuo kyllä näyttää sadetunnistimelta, näyttää samalta kuin omassani, jossa sadetunnistin.

Pyyhkimen I -asennossahan se sadetunnistin aktivoituu, eli jos sataa tunnistimeen niin automatiikka aktivoituu. Onko lasi likainen/naarmuinen, se saattaa aiheuttaa noita haamu pyyhkäisyjä. Tosin tuolloinkin pyyhkimen vipu tulee olla I- asennossa.

Tuo lasi on tuossa niin päreinä kun vaan voi olla, sen takia aloinkin kyselemään kun sen vaihto tulee tuossa ennen vuodenvaihteen katsastusta ajankohtaiseksi... Mutta tosiaan mun mielestä ei oo ees kyse ns. haamupyyhkäisyistä vaan se toimii niinkun tihkukytkin ja tasasin väliajoin.

Mitenköhän, heittääköhän toi jotain vikakoodia jonnekkin jos on kytkemättä tai joku vika jossakin?

E:mitäs sitä kyselemään vikakoodeista kun sanoista tekoihin eli kävin äsken lukasemassa ne mitä löytyy siitä sadetunnistimen takaa ja tuloksena:

2 adaptive window not possible

Eli mitähän toi meinaa?

[zakallin]

Itse ihmettelin taannoin kanssa samaa hommaa.
1-asennossa se pyyhkii semmosia random-sarjoja, ei mitään logiikkaa mun mielestä mut ilmeisesti toimii sit kuitenkin oikein :think

[expertti]

Itse ihmettelin taannoin kanssa samaa hommaa.
1-asennossa se pyyhkii semmosia random-sarjoja, ei mitään logiikkaa mun mielestä mut ilmeisesti toimii sit kuitenkin oikein :think

Juu, pyyhkimistaajuus riippuu siitä pisaroiden määrästä tunnistimeen..

[expertti]

Tuo lasi on tuossa niin päreinä kun vaan voi olla, sen takia aloinkin kyselemään kun sen vaihto tulee tuossa ennen vuodenvaihteen katsastusta ajankohtaiseksi... Mutta tosiaan mun mielestä ei oo ees kyse ns. haamupyyhkäisyistä vaan se toimii niinkun tihkukytkin ja tasasin väliajoin.

Mitenköhän, heittääköhän toi jotain vikakoodia jonnekkin jos on kytkemättä tai joku vika jossakin?

E:mitäs sitä kyselemään vikakoodeista kun sanoista tekoihin eli kävin äsken lukasemassa ne mitä löytyy siitä sadetunnistimen takaa ja tuloksena:

2 adaptive window not possible

Eli mitähän toi meinaa?

Testaa tunnistimen toiminta esim seuraavasti: Auto käyntiin. Laita pyyhinvipu I -asentoon. Ota suihkepulloon vettä ja suihkuta vain tunnistimen päälle, ja seuraa tapahtuuko mitään.... ^^

Pyyhintätaajuus/rytmi riippuu pisaroiden määrästä, joten kokeile eri määriä tunnistimeen.

Tunnistimelle menee johto siitä peilin kohdalta. Liitin on siinä samalla kohtaa, katso meneekö johtoa liittimelle.

[wicked]

Se sadetunnistinhan kuuluu aktivoida. Eli pyyhkijät 1 asentoon ja sit käytät niitä siellä 2 asennossa, auto kuittaa toiminnon kytkeytymisen pyyhkäisemällä... Näin ainakin omassani

[Furior]

Se sadetunnistinhan kuuluu aktivoida. Eli pyyhkijät 1 asentoon ja sit käytät niitä siellä 2 asennossa, auto kuittaa toiminnon kytkeytymisen pyyhkäisemällä... Näin ainakin omassani

Itselläni ainakin riittää mikä vaan toiminto tuohon aktivointiin, joko viikseä käyttää jossain suunnassa tai sitten herkkyysrullaa pyöräyttää.