E46 kysymyksiä ja vastauksia III

[Tapzu]

Alkuperäisissä "suomimalleissa" talvimallin huohotin ainakin pitäisi olla. Sen erottaa päälleppäin siitä että myös huohotinventtiilliin menevät letkut on eristettyjä. Tai siis tehdään nyt vielä sekavammaksi sanomalla että nekin letkut _pitäisi_ olla eristettyjä...

Ja ilmeisesti tuo erillinen suodatin on vain dieselkoneissa..? Olettaisin kyllä että se pitää olla mutta varmistakaa vielä.

Ja huohottimen puhdistus&tarkistus/vaihtohan on osa inspection 2:sta muutenkin, kyllä nuokin talvimallin huohottimet tuppaa ennen pitkää hajoamaan... Ja vaikkei hajoaisi niin sinne kertyy sellaista tahmeaa sinapinväristä schaibaa...

EDIT: niin ja itse talvimallin huohotin eroaa ulkonäöltään tavallisesta siten että tavallinen on semmonen littana ja kaikki muovit näkyvillä, kun talvimallissa päälleppäin näkyy vain eristekerros, ei muovia.. Näin ainakin 320i:ssä, nuo kun vaihtelee eri malleissa vielä..

esim. 320i:
talvi: http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e46...1-61-7-533-400
kesä: http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e46...te=11617501566

Huomioikaa tosiaan että diesel ja bensa erilaisia ja myös eri mallien kesken. Oikeanlaiset letkut on kans veemäinen löytää, nimim. toiset tilaamani letkut passasivat.

Ok, täytyy vaihdella ennen kunnon pakkasia nuo letkut ja huohotin, saiko nuo vaihdettua ilman imusarjan irroitusta?

[van_gils]

Mikäs sen sulakkeen numero olikaan mikä on ajovalopesurille?

[Jygga]

Ok, täytyy vaihdella ennen kunnon pakkasia nuo letkut ja huohotin, saiko nuo vaihdettua ilman imusarjan irroitusta?

Tuosta videosta taitaa selvitä melkon hyvin koko operaatio:

http://www.youtube.com/watch?v=E3ve7S8sZcI

Itse käytin auton huoltamolla, teetätin samalla muita huoltohommia niin en loppujen lopuksi itse edes vaihtanut tuota venttiiliä.. Osat tilasin vain itse kun huoltamo ei muka saanut osia tuohon... Mutta kyllä se pitäisi DIY-mieheltä onnistua...

Niin ja joissain dieselkoneissa se tsydeemi on vissiin jotenkin koneen sisällä, siinä joutuu purkamaan enemmän..

[Enliz]

Mikäs sen sulakkeen numero olikaan mikä on ajovalopesurille?

#51 sulake

[paukku125]

Pari viikkoa sitten alkoi auto pätkiä ja vikavalo syttyi. Välillä pätki enemmän ja välillä vähemmän ei väliä paloiko vikavalo. Välillä nollailin sen mutta ei vaikutusta pätkimiseen. Lambda vaihdettiin tänään mutta nyt vika on hieman erinlainen. Pätkii hieman vähemmän ja erinlailla kun ennen lambdan vaihtoa mutta nyt kun vikavalo syttyy pätkiminenkin loppuu. Heti kun nollaa vikavalon pätkiminen taas alkaa.

Torque antaa tämmösiä vikakoodeja
p0150
p1341
p1347
p1345

e46 vm 02 318 n42b20

Oisko kellään mitään käryä mikä vois olla vikana?

[Enliz]

Pari viikkoa sitten alkoi auto pätkiä ja vikavalo syttyi. Välillä pätki enemmän ja välillä vähemmän ei väliä paloiko vikavalo. Välillä nollailin sen mutta ei vaikutusta pätkimiseen. Lambda vaihdettiin tänään mutta nyt vika on hieman erinlainen. Pätkii hieman vähemmän ja erinlailla kun ennen lambdan vaihtoa mutta nyt kun vikavalo syttyy pätkiminenkin loppuu. Heti kun nollaa vikavalon pätkiminen taas alkaa.

Torque antaa tämmösiä vikakoodeja
p0150
p1341
p1347
p1345

e46 vm 02 318 n42b20

Oisko kellään mitään käryä mikä vois olla vikana?

Pikaisella googlauksella, Maffia osuis ekaan koodiin, ja loput camshaft sensoriin..
Kannattaa kyllä lukea vikakoodit vaikka inpalla...:think

[paukku125]

Pikaisella googlauksella, Maffia osuis ekaan koodiin, ja loput camshaft sensoriin..
Kannattaa kyllä lukea vikakoodit vaikka inpalla...:think

Itellä osu P0150 – O2 sensor circuit, Bank-2 Sensor-1 tommonen googlella ja eikö tuo viittais lambdaan?

P1341: Multiple cylinder Misfire with Fuel Cut-Off
P1343: Misfire cylinder 1 with fuel cut-off
P1345: Misfire cylinder 2 with fuel cut-off
P1349: Misfire cylinder 4 with Fuel cut-off

Tuommosia löyty kans. Talvella on vaihettu toinen nokka akselin tunnistin mutta voi kai se toinenki olla hajonnu.

Auto ollu reilun vuoden ja korjannu enemmän ku edellistä ooppelia joka oli kolme vuotta

[van_gils]

#51 sulake

Kiitokset tästä Talveksi jos ottaisi sen pois niin ei hajoa paikat kun varsi koittaa väkisin tullu esiin jään/ lumen alta.

[dolby]

Pari viikkoa sitten alkoi auto pätkiä ja vikavalo syttyi. Välillä pätki enemmän ja välillä vähemmän ei väliä paloiko vikavalo. Välillä nollailin sen mutta ei vaikutusta pätkimiseen. Lambda vaihdettiin tänään mutta nyt vika on hieman erinlainen. Pätkii hieman vähemmän ja erinlailla kun ennen lambdan vaihtoa mutta nyt kun vikavalo syttyy pätkiminenkin loppuu. Heti kun nollaa vikavalon pätkiminen taas alkaa.

Torque antaa tämmösiä vikakoodeja
p0150
p1341
p1347
p1345

e46 vm 02 318 n42b20

Oisko kellään mitään käryä mikä vois olla vikana?

Oisko puola?

[paukku125]

Oisko puola?

Nyt alkaa ideat loppumaan. Tänään hain kaks uutta puolaa ja tulpat. Vihdoin tulpat sekä puolan paikkoja testasin ristiin miten sattuun mutta aina antoi samaa neljää vikakoodia
p0150
p1341
p1347
p1345

Se on yhteistä että aina kun vikavalo jää palamaan auto ei pätki niin paljoa. Tuntui että joissaki paikoissa missä puola oli niin auto toimi hieman paremmin. Se on outoa että vikakoodi ei vaihdu vaikka uusien puolien paikkaa vaihtaa.

[Tapzu]

Nyt alkaa ideat loppumaan. Tänään hain kaks uutta puolaa ja tulpat. Vihdoin tulpat sekä puolan paikkoja testasin ristiin miten sattuun mutta aina antoi samaa neljää vikakoodia
p0150
p1341
p1347
p1345

Se on yhteistä että aina kun vikavalo jää palamaan auto ei pätki niin paljoa. Tuntui että joissaki paikoissa missä puola oli niin auto toimi hieman paremmin. Se on outoa että vikakoodi ei vaihdu vaikka uusien puolien paikkaa vaihtaa.

Suuttimet mitattu?

[paukku125]

Nyt alkaa ideat loppumaan. Tänään hain kaks uutta puolaa ja tulpat. Vihdoin tulpat sekä puolan paikkoja testasin ristiin miten sattuun mutta aina antoi samaa neljää vikakoodia
p0150
p1341
p1347
p1345

Se on yhteistä että aina kun vikavalo jää palamaan auto ei pätki niin paljoa. Tuntui että joissaki paikoissa missä puola oli niin auto toimi hieman paremmin. Se on outoa että vikakoodi ei vaihdu vaikka uusien puolien paikkaa vaihtaa.

Vieläkin syttyy valo palamaan mutta ei anna kuin p0150 koodia enään. Kylmänä pätkii eniten ja lämpimällä ei läheskään niin paljoa. Moottoritie nopeuksissa lämpimällä koneella ei oikeastaan ollenkaan mutta heti kun kuittaa koodin pois alkaa pätkiminen.

[BMW_mane]

Osaasko joku kertoa kun pitäis jäähdytinnestettä lisäillä ja järjestelmäs on keltainen neste. Täytyykö lisättävä nestekkin olla keltaista ja onko siitä eri tyyppejä olemas? Kun sinisen ja vihreän saa seata mutta punaista ei saa seata mihinkää niin onko keltaisella sama homma?

[Kissvesala]

Osaasko joku kertoa kun pitäis jäähdytinnestettä lisäillä ja järjestelmäs on keltainen neste. Täytyykö lisättävä nestekkin olla keltaista ja onko siitä eri tyyppejä olemas? Kun sinisen ja vihreän saa seata mutta punaista ei saa seata mihinkää niin onko keltaisella sama homma?

Hae tarvikeliikkeestä semmosta kaikki passaa litkua jos ei sitä paljoa mene.

[BMW_mane]

Hae tarvikeliikkeestä semmosta kaikki passaa litkua jos ei sitä paljoa mene.

ei sitä mene varmaa litraakaa