E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[Bavaria]

Ookoo, eli muiltakin on löytynyt noita speisereitä... Kaverin E91LCI:ssä taas ei ollut tuollaisia, tosin tukilaakerin kontaktipinta koriin oli muistaakseni vähän leveämpi.
E39:ssä ainakin oli jotain itäeuroopan "Poor road package" laippaa, mutta se näyttää kuvissa paksummalta.

[Winx]

Ilmeisesti useimmissa E90:n rosterisissa tarviketakavaimentimissa on 2,5"/63mm liitos ja vaimentimelle menevä putki on 2,75"/70mm.

Jos tuon kuristaa kartiolla, niin montako hevosvoimaa menee harakoille vaiko ollenkaan?

Esimerkkinä Scorpionilta löytyy takavaimennin 02/2007 jälkeen valmistetuille 6-sylinterisille, jossa tulee 63,5mm väliputki mukana. Ei siis haitanne.

Performance-vaimennin on mielestäni järjettömän hintainen ja vähän enemmän ääntä saisi lähteä järkihinnalla.

[awd-69]

Ovien tiivisteiden natina, napse.

Onko ko. ongelmaan hyvää ratkaisua (lue pitkäaikaista) . Itse olen voidellut paukkupullon liukasteella, toimii, mutta vain pari viikkoa.

[Supra^]

Onko ko. ongelmaan hyvää ratkaisua (lue pitkäaikaista) . Itse olen voidellut paukkupullon liukasteella, toimii, mutta vain pari viikkoa.

Oletko varma että vika on oven tiivisteissä? Kokeilepa häviääkö nitinä ja natina jos raotat ikkunoita. Pari tapausta on tullut vastaan jossa äänien aiheuttaja onkin yllättäen ollut ikkunalistojen urissa.

[awd-69]

^ no, en ole varma. Mutta natina loppuu kun suihkii rasvaa ovien tiivisteisiin 😆 Tuonkun selität niin keskustellaan lisää aiheesta😉

[Jarppa63]

Onko ko. ongelmaan hyvää ratkaisua (lue pitkäaikaista) . Itse olen voidellut paukkupullon liukasteella, toimii, mutta vain pari viikkoa.

Älä vaan laita silikonia tiivisteisiin. Varmasti alkaa natisemaan.
Käytä esim Shellin tiivistepuikkoa tai Gummipflegeä.
Itse käytän tuon avoauton katon tiivisteisiin Krytoxia.

Jarppa

[Supra^]

^ no, en ole varma. Mutta natina loppuu kun suihkii rasvaa ovien tiivisteisiin 😆 Tuonkun selität niin keskustellaan lisää aiheesta😉

Huomaat kyllä sitten jos ei tiivisteitä voitelemalla narinat lopu. BMW:llä on omaa Gummi-pflege-ainetta, mutta voi sinne muutakin laittaa, kunhan ei silikonia niinkuin Jarppa63 jo sanoi.

[-rik]

Sama täällä e91. Katselin purkukuvia enkä löytänyt mitään selitystä noille. Alkuun jopa luulin että joku oli itse värkänny ne tuonne.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VS91-EUR-09-2006-E91-BMW-335d&diagId=31_0716

Osa numero 6. Näitäkö te tarkotatte? Prkl ihmeteltiin noita kans madallusjousien asennuksen yhteydessä mut ei viittiny ottaa pois ku aattelin et noilla joku funktio tuolla on. Ois saanu sen muutaman tarpeellisen millin pois niin ois saanu vielä paremmin auton balanssiin, jäi -35/20 setilläkin lievä keulimis-look, vaikkei enää nii paha kuin vakiojousilla. Meneeköhän tuosa kulmat vituralleen jos käyttäis vielä pois? Yläpäissä on kyllä ne holkit vielä paikallaan, camber nyt ainakaa juurikaan muutu, mut vaikuttaako auraukseen miten sitten..

[McBeast]

Onkos kellään kokemuksia noista Lowtecin HiLow 9.x sarjoista? TÜV:t näyttäisi olevan ja edessä saisi madalleltua iskarista, takana näyttäisi olevan perinteinen säätö.

Schmiedmann myy reilun 800e hintaan ja ebaysta irtoisi n. 650e.

[awd-69]

Tätä puikkohommaa haeskelinkin. Silikoni ei todellakaan tule kysymykseen.

[Bavaria]

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=31_0716

Osa numero 6. Näitäkö te tarkotatte? Prkl ihmeteltiin noita kans madallusjousien asennuksen yhteydessä mut ei viittiny ottaa pois ku aattelin et noilla joku funktio tuolla on. Ois saanu sen muutaman tarpeellisen millin pois niin ois saanu vielä paremmin auton balanssiin, jäi -35/20 setilläkin lievä keulimis-look, vaikkei enää nii paha kuin vakiojousilla. Meneeköhän tuosa kulmat vituralleen jos käyttäis vielä pois? Yläpäissä on kyllä ne holkit vielä paikallaan, camber nyt ainakaa juurikaan muutu, mut vaikuttaako auraukseen miten sitten..

Toi 6:nen on se paperitiiviste mikä tulee tukilaakerin ja korin väliin, tilasin itse mm. nuo uudet. Mut joo sijainti on sama, tuon alla oli se parisen milliä paksu spacer. Laitoin itsekkin ne takaisin, tuota paria milliä ei ulkonäössä huomaa ja eipähän jäänyt vaivaamaan.

[Crossmx]

Tuli hommattua tuollanen -06 vuoden 320d, pitää outoa ääntä, niin sanotusti ulvontaa, tyhjäkäynnillä ja kierroksien mukaan kovenee.. Myyjä oli käyttänyt auton pyynnostäni korjaamolla että saisi vihiä mistä kuuluu.. Sielä oli sanottu että ilmastoinnin kompura ääntää, tai laturi.. Mutta voiko tuo kompura ääntää jos ilmastointi on pois päältä?

Tämän äänen kun hyvin todennäköisesti sain paikannettua ilmastoinnin kompuraan niin nyt ilmeni uusia ääniä..

Eli kierroksia esim. Paikallaan antaessa imuäänet kuulosta todella oudolta, auto tavallaa hörähtelee, todella vaikea kuvailla ääntä. Olisko kellää ideoita mistä voisi johtua?

[69pauli69]

Ostin noin viikko sitten e91 ja näytti mittaristossa että polttimo on palanut, no vaihdoin polttimon uuteen ja mittaristossa näkyy vieläkin että olisi polttimo palanut. Pitääkö tuo jotenkin nollata että häviäisi näkyvistä?

[JIPSKI]

Ostin noin viikko sitten e91 ja näytti mittaristossa että polttimo on palanut, no vaihdoin polttimon uuteen ja mittaristossa näkyy vieläkin että olisi polttimo palanut. Pitääkö tuo jotenkin nollata että häviäisi näkyvistä?

Ei tarvi kuitata. nappia pohjassa pitämällä antaa koodin mistä selviää että mitä polttimoa se herjaa.

[MarQu]

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=31_0716

Osa numero 6. Näitäkö te tarkotatte? Prkl ihmeteltiin noita kans madallusjousien asennuksen yhteydessä mut ei viittiny ottaa pois ku aattelin et noilla joku funktio tuolla on. Ois saanu sen muutaman tarpeellisen millin pois niin ois saanu vielä paremmin auton balanssiin, jäi -35/20 setilläkin lievä keulimis-look, vaikkei enää nii paha kuin vakiojousilla. Meneeköhän tuosa kulmat vituralleen jos käyttäis vielä pois? Yläpäissä on kyllä ne holkit vielä paikallaan, camber nyt ainakaa juurikaan muutu, mut vaikuttaako auraukseen miten sitten..

Mä kans käsitin että tuo on tiiviste. Se pulikka oli enemmänki pieni spaceri. emt jos joskus avaan nuo etupäät vielä niin laitan takaasin.