335i (N54) ja JB4 part II

[rodpe]

https://www.dropbox.com/s/vy56w7rziqjavvv/160816_2248.csv?dl=0

Tossa ois nyt uus logi. Vaikutti huomattavasti toimivuuteen.

[brainsurgery]

https://www.dropbox.com/s/vy56w7rziq..._2248.csv?dl=0
Tossa ois nyt uus logi. Vaikutti huomattavasti toimivuuteen.

Ei se kyllä vieläkään ahda kuin vakioahdot.

Eihän sulla mahdollisesti ole mennyt mittariston valikoista 4/2 päälle? Eli menet valikkoon 4 mittaristossa ja jos kiekkamittari menee suoraan kakkosen päälle, niin vaihda siihen asetukseksi 3.

[rodpe]

4/4 oli siinä, vaihdoin 4/3.
Jotenkin tuntui et myöhemmin illasta auto ahtoi enemmän. Tuntui ainakin virkeämmältä. :think

[WarHead]

Vikalistaa

Tämmöstä kertynyt.
Joku taisi mainita, että välijäähdystä loppuu tehot, mutta oiskohan tässä jo jotain muutakin... Viinaa tankissa n. 25%.
MAP5:lta puottaa tosiaan MAP4:lle ja minusta se tekee sen silloin, kun on antanut ronttosta ja valutaan tovi sen jälkeen moottorijarrulla ja taas lisää kenkää.

[brainsurgery]

4/4 oli siinä, vaihdoin 4/3.
Jotenkin tuntui et myöhemmin illasta auto ahtoi enemmän. Tuntui ainakin virkeämmältä. :think

Tuo 4/4 on joku bypass mode jb4:lle eikä toimi silläkään kunnolla. Nyt sulla on oikea asetus siinä. Uutta logia vain

[brainsurgery]

Tämmöstä kertynyt.
Joku taisi mainita, että välijäähdystä loppuu tehot, mutta oiskohan tässä jo jotain muutakin... Viinaa tankissa n. 25%.
MAP5:lta puottaa tosiaan MAP4:lle ja minusta se tekee sen silloin, kun on antanut ronttosta ja valutaan tovi sen jälkeen moottorijarrulla ja taas lisää kenkää.

Vaatisi kyllä logia tämäkin...

[rodpe]

Tässä olisi uusin logi:

https://www.dropbox.com/s/dd9kt2vjpnyfgrw/160817_1758.csv?dl=0

Tässä olisi vielä toinen hyvin sekalaisesta ajosta:

https://www.dropbox.com/s/204m1lx6q4qjfil/160817_1805.csv?dl=0

Miltäs nyt näyttää?

[brainsurgery]

Tässä olisi uusin logi:

https://www.dropbox.com/s/dd9kt2vjpnyfgrw/160817_1758.csv?dl=0

Tässä olisi vielä toinen hyvin sekalaisesta ajosta:

https://www.dropbox.com/s/204m1lx6q4qjfil/160817_1805.csv?dl=0

Miltäs nyt näyttää?

Huomattavasti paremmalta. Varmaan tuntuukin hitusen erilaiselta

[rodpe]

Ero kuin yöllä ja päivällä
Uskaltaa siis antaa mennä näin vaan?

[brainsurgery]

Ero kuin yöllä ja päivällä
Uskaltaa siis antaa mennä näin vaan?

Juu, ei tuossa mun silmiin ainakaan mitään ihmeellistä ole.

Itse asentaisin backend flashin ja lisäisin vähän E85:ttä bensan sekaan.

[rodpe]

Ne onkin varmasti seuraavia muutoksia
Varmistan nyt vielä etten sotke mitään asetuksia.
Menikö nämä mittariston asetukset näin:
1/3 tyhjentää automaattisesti vikakoodit. Antaa nyt koodit katittomista down pipeistä.
2/0 bensa mittariston kaappaus
7/0 sama mut öljyn lämmölle.

Mitenkä tuo 1/3 asetus toimii jos tulee joskus ihan oikea vikakoodi jostain muusta niin se jää ilmeisesti silloin lukematta?

[yarski]

Mitenkä tuo 1/3 asetus toimii jos tulee joskus ihan oikea vikakoodi jostain muusta niin se jää ilmeisesti silloin lukematta?

Juu, tyhjää vikakoodeja koko ajan. Eli ehkä tarpeellisetkin menee samalla...

[Pohjoisen Poika]

Mitenkä tuo 1/3 asetus toimii jos tulee joskus ihan oikea vikakoodi jostain muusta niin se jää ilmeisesti silloin lukematta?

Siitä kun limp mode lävähtää tauluun ehtii vielä kiroilla hetken, hakata päätä rattiin ja rauhoituttua voi vielä vaihtaa map 0 käyttöön. Silloin koodeja ei tyhjennetä ja sen saa luettua.

[uusis]

nollaako tämä jb4 siis pelkästään viritys vikakoodeja esim tämä katiton dp moottori valon vai nollaako se koko ajan kaikki mahdolliset jopa vakavat ongelmat niin että ajat huoletta autolla tietämättä että siinä on jokin iso vika päällä tai hajonnut jokin?

[brainsurgery]

nollaako tämä jb4 siis pelkästään viritys vikakoodeja esim tämä katiton dp moottori valon vai nollaako se koko ajan kaikki mahdolliset jopa vakavat ongelmat niin että ajat huoletta autolla tietämättä että siinä on jokin iso vika päällä tai hajonnut jokin?

Nollaa pelkästään kaikki ECU:n koodit, ei muiden yksiköiden.

Ja nollaa myös muut kuin virityksen aiheuttamat koodit.