Originally posted by Dusty
View Post
MHD vai JB4? Milläs katsotte live dataa kun katsotte arvoja?
-
JB4 livedataa ja ennen kaikkea logit...
Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
-
Okkei tämäpä selvä. Tässä oon kelaillu et paanko MHD softan inee vaa vai laitanko iha jb4 kiinni. Vähäsen oon enemmän ehkä jb4 puolella tällä hetkellä.Originally posted by Tommix View PostJB4 livedataa ja ennen kaikkea logit...Kolhujen oikasut maalaamatta.Comment
-
Jos et kauheasti meinaa viritellä MHD kin toimii. Kummastakin saa live dataa ulos.Originally posted by Dusty View PostKäyttis: BMW IX3 G08 Lci Mineral Weiss Metallic
Harraste: BMW Z4 G29 M-Sport Alpinweiss 3 "with all equipment"
Talviprojekti: BMW E91 330ix "manual"
Talviharraste: BMWe36 vompatti (jäärata vehje)
Ex Harraste: BMW Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss 534hv/803Nm
Ex: BMW e92 335iA 600hv/719nm
1/4 maili 11.8 / 205 km/h
0-200km/h 11.40s
100-200km/h 6,00s
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=309354
Exät: 19 kpl BMW, 17 kpl muita mielenhäiriöitä ja 6 kpl prätkääComment
-
Musta tuntuu että suurin osa N54 kuskeista tällä foorumilla laittaa ne dp:t, välijäähyn ja dci:it, noilla modeilla ei vielä edes saada kaikkea irti MHD kartoista. Jos vielä haluaa lisää löylyä niin stage 2 pumpulla voi laittaa sen e60 kartan sisään jolle luvataan jo se 450hp. Mut jos tarkotuksena on laittaa isompaa ahdita tai metanolia, niin sitten suosiolla vaan jb4 sisään.Last edited by Zoppa; 02-07-2017, 20:42.E92 335i M-Sport -07
EX: E85 Z4 3.0iComment
-
No nyt on sitten vähän varpaita kastettu tähänkin lätäkköön ja stage1 MHD kartta fläsäytetty pirssiin. Nyt sitten kauhea epäilys, että oliko sillä mitään vaikutusta vai onko se pelkkää placeboa
Comment
-
Kokeile stage 1+ karttaaOriginally posted by TMB View PostNo nyt on sitten vähän varpaita kastettu tähänkin lätäkköön ja stage1 MHD kartta fläsäytetty pirssiin. Nyt sitten kauhea epäilys, että oliko sillä mitään vaikutusta vai onko se pelkkää placeboa
itse lähdin sillä aikoinaan suoraan liikkeelle.
E92 335i M-Sport -07
EX: E85 Z4 3.0iComment
-
Ihan vakioraudalla?Originally posted by Zoppa View PostKokeile stage 1+ karttaa itse lähdin sillä aikoinaan suoraan liikkeelle.Comment
-
Täysin vakiona joo, tottakai täytyy pitää sen verta järki mukana ettei tee jatkuvasti vetoja yks toisensa perään. Suosittelen että seurailet aluks lämpöjä että tulee tutuksi miten ne käyttäytyy.Originally posted by TMB View PostE92 335i M-Sport -07
EX: E85 Z4 3.0iComment
-
Varmistelen tässä vain että onko normaalia kun on katittomat dp't käytössä niin tulee vikakoodia
2c9e
2c9f
Jb4 ohjelma ja mhd ei ainakaan ilmoita että catless exhaust detected niinkuin muilla. Ainakin auton mukana tuli katilliset Downpipet ja autosta löytyi katittomista putkista kuittiComment
-
En oo varma onko oikee topicci mutta kysäsen nopsaa että mistäs porukat on tilaillu dp:tä,dci:tä tai vaikkapa jäähyjä? Onko jotai vinkkejä mistä kannattaisi katsoa suomen/ulkomaitten puolelta?Kolhujen oikasut maalaamatta.Comment
-
Kannattaa muistaa että ne halvimmat DP:t ei sitten sovi millään paikoilleen. VRSF:t sopii ainakin hyvin. Sama pätee kiinacoolereihin. Wagner evo 2Originally posted by Dusty View Post
Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006Comment
-
Sulla on priva tukossa...Originally posted by vam0s View PostKäyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006Comment
-
-
Mites muuten kannattaa katsoa/laittaa noi yksikärkiset tulpat niin että ovat oikein päin suutinta kohden?Comment
-
Merkkaa tussilla tulppaan ja/tai tulppa-avaimeen koukun se paikka missä menee tulpan runkoon kiinni. Jos jää suuttimeen päin niin vaihda se seuraavaan sylinteriin.Originally posted by vam0s View Post
Tiedä sitten onko vaan jotain legendaa että sillä olisi jotain vaikutusta kun ruiskupaine on jotain, mitä ?G26 i4 M50 supercharged
ex: F36 440i xdrive msport
ex: E91 335 lci xdrive msportComment
Comment