e91 ei oltu saatu takapään kulmia säädettyä kun aurauksen säätöpultti juminut tukivarren puslan helaan kiinni. Mutta eikös tuo pultti nyt irtoa kun löysää mutterin ja lyö siihen pultin päähän?
-
-
Ehkä, tai sitten pitää porata pois jos on pahasti syöpynyt. Tällöin menee mahdollisesti puslakin vaihtoon, riippuu kuinka nätisti irtoaa.Originally posted by Tome View Post- E90 320i LCI M-sport -09
- Porsche Boxster 987 2.7 -07Comment
-
Joo.. pitää koittaa eka tuota lyömällä irroitusta. V*ttaa vaan kun eivät ilmeisesti kokeilleet tuota lyömistä siellä pajalla ja nyt pitää kahteen kertaan maksaa suuntauksesta jos hyvinki ois irronnu pelkästään iskemällä.Originally posted by Supa View PostComment
-
Nii,epäilen ettei lähe lyömällä. Vähintään lämpöä täytyy antaa että irtoaa,sit perään paine ilma "nakua".Originally posted by Tome View PostComment
-
Originally posted by hj325hml View Post
Valoille on oma pumppu. Itseltä meni samoilla oireilla ja samalla vaivalla vaihdoin molemmat. Schmiedmanilta taisi osat olla yhteensä 30€. Helppo vaihtaa ottamalla sisälokari irti.Comment
-
Originally posted by sportpug25 View Post
Molemmat hajosi samalla erää?
Onko siellä relettä tms. Mikä sulakkeiden lisäksi voisi aiheuttaa?F16 M-SportComment
-
Nesteen jäätyminen.Originally posted by hj325hml View PostF10 530da xDrive -14
----------------
E92 330d -09
E93 325i -08
E92 330d -08
E61 535d -06
E91 320d -08
E46 330Ci -01
E61 525d -06
E90 320i -05
E46 325i -01
E46 318i -99
E36 316i -91Comment
-
Ulkomailla ne kertoo tarinaa, että erilaiset pesunesteet sekoittuu ja tukkii nuo pumput. Itsellä pumput olivat ihan puhtaan oloisia, vaikka tankin pohjalla oli kyllä paskaa. Mulla meni tuohon hommaan 30min ja 30€, sisältäen tankin huuhtelun, joten aika vähällä vaivalla selviätOriginally posted by hj325hml View Post
Comment
-
Säiliössä olevan pumpun sihti tukossa.Originally posted by hj325hml View PostKäyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
Comment
-
Webasto ei lähde käyntiin. Kun kytkee päälle, kytkeytyy operaatio heti pois. Mistähän lähtisi tutkimaan? Käytin hanskalokeron kaikki sulakkeet pois kun en tiennyt mikä on webastolle, jos vaikka olisi ollut vikatilassa,mutta ei auttanut.Last edited by aku1979; 21-10-2016, 22:30.Comment
-
Vikakoodit lukuun, vois olla esim. auxiliary water pump rikki/jumissa tai akkujännite liian alhainen.. Tai sitten weba lukossa... Itsellä nuo kaksi ekaa aiheuttanut samaa vikaa.Originally posted by aku1979 View PostSkoda Octavia & Yamaha FZS 600 -02
Ex. E91 330d -07Comment
-
Akun(kuljettajan ja patterin) jännite kunnossa ja lisävesipumpusta ei koodia. Pumpusta on tosin ollut aiemmin vikakoodi, mutta hävinnyt tekemättä sille mitään. Veikkaan, että se on nyt lukossa. Osaatko sanoa tarkemmin minkä sulakkeen takana weba on?Originally posted by Homebrew View PostComment
-
Originally posted by hj325hml View Post
Pesurin pumpun(10e) vaihdolla lähti lasin ja valojen pesurit toimimaan.F16 M-SportComment
-
Tulee vikakoodia "throttle body actuator"...ei sytytä moottorin vikavaloa. Muita selkeitä oireita en ole huomannut kuin moottorin vapinan sammutettaessa. Yksi asia mikä häiritsee on aavistuksen huono kaasuunvastaaminen ennen turbon mukaan tuloa.Vaihdoin joku aika sitten polttoainesuodattimen ja tämän jälkeen auto vastasi kaasuun kuten pitääkin tai kuten toivoisin sen vastaavan eli voimaa oli mukavasti alarekisterissä ilman tärinöitä. Tätä hyvää kesti kuitenkin vain muutaman päivän. Voisikohan tämä(kin) johtua viallisesta kaasuläppäkotelosta? Putsasin egr:n n. kaksi vuotta sitten eli tuskin se tässä ajassa(n.40tkm) on ehtinyt tukkeutua. Kyseessä 330xda -06.Comment
-
Potilas Proffasoitin, radio alkanut kuulumaan välillä todella huonosti, eli rutisee ja asemat välillä katoaa näytöltä (Idrive).
Nämä oireet samoilla teillä missä kuulunut ennen ilman ongelmia.
Pääosin radio kuuluu normaalisti.
Ideoita?F10 530d xdrive LCI
EX: E90 320d xdrive LCIComment
Comment