E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia IX

[HTK12]

Moro,

Pukkaa moottorivaloa ja vikakoodit satunnaisesti. Välillä valo sammuu valo ja tulee taas myöhemmin takas. :
P0430 Liian alhainen - Katalysaattorin puhdistuaste (lohko 2)
P0420 Liian alhainen - Katalysaattorin puhdistuaste (lohko 1)

Päästömittaus meni kuitenkin läpi :
CO% 0,04
CO2 14,70
HC ppm : 6
O2 0,15
Lambda 1,006

Mistä lähtee purkamaan?

Live-dataa katsomaan seuraavaksi.

[billie]

Saatiin autoon tehtyä öljynvaihto, Carat III.
Nyt "myyrbakken" sanois, että käy nätimmin.


325i -09

[alfaromeo]

Kysellään lisää taas vaihteeksi, kun tuntuu olevan pieniä alkuvaikeuksia "uuden" auton kanssa.

Sain auton jyristämään pariin otteeseen kiihdyttäessä vähän reippaammin välillä n.1700-2000rpm ihan taajama nopeuksissa. Tänään en saanut vastaavaa jyrinää enää aikaiseksi, mutta ajaessa esimerkiksi 100km/h ja vaihtaessa D -> N alkaa sama jyrinä, joka loppuu vasta kun vaihtaa takaisin D:lle tai nostaa kierroksia. Auto on 325da m57 pannulla.

Ääni/ jyrinä tuntuu selkeästi tulevan auton keskiosasta/ taaempaa ja ensimmäisenä tulee itsellä mieleen kardaanin rättinivel (mikälie kumilimppu laatikon ja kardaanin välissä) tai tukilaakeri. Onhan auto kuitenkin 10v vanha ja yli 180tkm ajettu.

Anyway ensi maanantaina huollon yhteydessä lupasivat asiaa tutkia ja näitä vaihtoehtoja pohdttiin itsekkin. Onko muilla vastaavia kokemuksia tms?

Viallinen kardaanin tukilaakeri aiheutti mulla jurinaa 80-110km/h vauhdissa. Keskustelua ja kuvia asiasta topicissa ”uusi bemaristi kysymyksiä”.

[Kenopi_]

Viallinen kardaanin tukilaakeri aiheutti mulla jurinaa 80-110km/h vauhdissa. Keskustelua ja kuvia asiasta topicissa ”uusi bemaristi kysymyksiä”.

En ole saanut autoa enää jyristämään, eikä leimalla tai huollossa löytynyt mitään, joten asia on nyt tällä hetkellä kunnossa, ihmetellään sitten lisää, jos alkaa jyrinä uudestaan. Muuten tuntuisi olevan oikein napakka peli ja taas olisi vuosi ajoaikaa.

[Spiddu]

Onnistuuko Uk valoista kääntää valokuvio meidän puoleiselle liikenteelle?

[Georgios Terziakis]

Pitäis onnistua.

[Tomi T]

Moro,

Pukkaa moottorivaloa ja vikakoodit satunnaisesti. Välillä valo sammuu valo ja tulee taas myöhemmin takas. :
P0430 Liian alhainen - Katalysaattorin puhdistuaste (lohko 2)
P0420 Liian alhainen - Katalysaattorin puhdistuaste (lohko 1)

Päästömittaus meni kuitenkin läpi :
CO% 0,04
CO2 14,70
HC ppm : 6
O2 0,15
Lambda 1,006

Mistä lähtee purkamaan?

Taitaa kulutella öljyä moottori reippaasti? Kokemusta täysin samasta vaivasta öljyä reilusti kuluttavassa 325i N52:ssa. Mahtaako korjaantua ilman uusia katteja (ja pitkän päälle öljynkulutuksen korjausta)?

[kooma]

Taitaa kulutella öljyä moottori reippaasti? Kokemusta täysin samasta vaivasta öljyä reilusti kuluttavassa 325i N52:ssa. Mahtaako korjaantua ilman uusia katteja (ja pitkän päälle öljynkulutuksen korjausta)?

Kun päästöt on kunnossa niin miksipä sitä katteja lähtisi korjaamaan. Ja öljyä saa kaupasta

[Tomi T]

Kun päästöt on kunnossa niin miksipä sitä katteja lähtisi korjaamaan. Ja öljyä saa kaupasta

Kannattanee esittää parempi ehdotus kun ampuu toisen alas.

[kooma]

Kannattanee esittää parempi ehdotus kun ampuu toisen alas.

Niin siis ehdotukseni on että ei korjaa öljynkulutusta eikä katteja vaan lisää öljyä sitä mukaa kun auto sitä pyytää. Jos öljyn syönti on edes jossain järkevissä rajoissa niin rahallisesti korjaaminen tuskin kannattaa. Vaivaa siitä jatkuvasta lisäämisestä tietenkin on. Jos auto menee päästöistä läpi niin senkään puolesta ei ole sitten ongelmaa.

[melperri]

Vm 2007 E92 330D työntää jääkylmää ilmaa keskikonsolista alhaalta , tuntuu tulevan tupakansytyttymen lokerosta voimakkaimmin. Onko kellää tällaisesta ongelmasta kokemusta ? Liekö jokin raitisilmaputki irtipoikki ?

[Tommix]

Vm 2007 E92 330D työntää jääkylmää ilmaa keskikonsolista alhaalta , tuntuu tulevan tupakansytyttymen lokerosta voimakkaimmin. Onko kellää tällaisesta ongelmasta kokemusta ? Liekö jokin raitisilmaputki irtipoikki ?

Olisko keskikonsolin jäähdytysventtiili auki? Laita se kiinni sieltä kotelosta.

[melperri]

Jaaha , onko se venttiili siis siellä tupakansytyttimen kotelossa vai missä ?

[Tommix]

Jaaha , onko se venttiili siis siellä tupakansytyttimen kotelossa vai missä ?

Ei kun siinä keskikonsolissa

[McBeast]

Avoon olis tarkoitus retrofittailla uudempi navi talven aikana. Keskikonsolin listat laitoinkin pitkän harkinnan jälkeen tilaukseen, joten projekti on virallisesti sen osalta käynnistetty.

CIC vs NBT. CIC retrofit on selkeetä kauraa ja valmiita settejä saa Ebaysta. Siihen perään toki Combox. Muuten en näe koko retrofitissä oikein mitään hyötyä.

NBT tietysti kiinnostaa siinä mielessä, että olisi uudempi paketti ja Ebayssa näyttäisi noitakin olevan tarjolla. Onhan näitäkin retrofitattu, mutta en äkkiseltään löytänyt vastauksia itseä askarruttaviin kysymyksiin.
Kuinka paljon arvokkaammaksi tuo NBT:n retrofittaus tulee ja kuinka paljon pitää tehdä modauksia? Eli miten paljon kaikkea pitää huomioida vs CIC asennus. :think

Kiitos.