F30 330e

[pyroz]

Miks minusta näyttää että valtaosa kamux ja saka autoista on prof navilla, eli siis paremmalla infotainmentilla, vai pitääkö termi infotainment sisällää jotain mitä en tajua?

Oma näkemys oli muutaman vuoden varrella kertynyttä omaa otantaa. Se on vaan oikeastaan vinkki ostajille, jotka eivät ehkä osaa ottaa tuota huomioon ja sitten petytään myöhemmin. Tottakai myös noiden myymissä on parempiakin varusteita.

EDIT: ja jos puhutaan nimenomaan 330e mallista, niin kyllä näissä on usein tuo asia kunnossa. Kun katsotaan kaikki F3x autot niin tilanne on eri

[janner]

Miks minusta näyttää että valtaosa kamux ja saka autoista on prof navilla, eli siis paremmalla infotainmentilla, vai pitääkö termi infotainment sisällää jotain mitä en tajua?

[pyroz]

Ok. Siis miten näissä menee noi audiopaketit?
Basic business - hifi - professional? Onko tästä vielä se harman/kardon parempi vaihtoehto vai onko se jo tossa professional versiossa?

Edit tulikin näköjään jo selvitystä.

Ei vaan:

1) Basic stereot (ei esim. ollenkaan diskantteja peilikolmioissa)
2) Hifi paketti
3) Harman Kardon

[teeaa]

Edit: Nyt 6kk jälkeen suosittelen jotain parempaa hifiä, tuo vakio hifi on huono.

Ok. Siis miten näissä menee noi audiopaketit?
Basic business - hifi - professional? Onko tästä vielä se harman/kardon parempi vaihtoehto vai onko se jo tossa professional versiossa?

Edit tulikin näköjään jo selvitystä.

[pyroz]

Käytettynä tietysti vähemmän valinnanvaraa varusteiden suhteen
Itselleni tärkein varuste kuitenkin vähintään hifi, mieluiten h/k audiopaketti. Onko näiden välillä suurta eroa? Nahat ei niin välttämättömät, hud, msport alusta, adapt.cruise plussaa.
Muuten noissa ruotsituonneissa löytyy ihan hyviä varustetasojakin, ei mielestäni poikkea paljoa suomiautoista.
Värivaihtoehtoja löytyy aika niukasti, ylivoimainen enemmistö valkoisia ja mustia. Tässä järjestyksessä.

Ruotsin tuonneissa on todella usein infotainment osasto puutteellinen. Kyllä 330e M-sportissa tulee mielestäni olla pronavi ja sitä myöten tuo osasto kunnossa. Stereoista ehkä sen verran, että basic setillä ja hifi setillä on isompi ero, kuin hifillä ja H/K setillä. Toki H/K parempi noista on tietty.

Nahkoja on yleensäkin F3x autoissa todella vähän. Jotkut tykkää jotkut ei, mutta tuohan se premium fiilistä vielä lisää hikoo se perse tai ei

HUD on myös F3x autoissa ihmeen harvinainen, joskin hybrideistä noita aika usein löytyy

[janner]

M-sport alustaa ei taida saada tähän, ilmeisesti tehtaalta kaikki tulee samalla alustalla?
Onko nuo ruotsin tuonnit huonommim varusteltuja? Itse kun etsin autoa niin Prof navi ja sporttipenkit oli vaatimuksena, sellainen löyty mineral grey värillä niin kaupat tuli ruotsin tuonnista. Usein suomi versioissa tuntuu kaistavahtia tms olevan mutta vanhempaa navia? Ja valikoimasta suurin osa on nimenomaan valkosta ja mustaa ja ruotsista.

Edit: Nyt 6kk jälkeen suosittelen jotain parempaa hifiä, tuo vakio hifi on huono.

[teeaa]

Käytettynä tietysti vähemmän valinnanvaraa varusteiden suhteen
Itselleni tärkein varuste kuitenkin vähintään hifi, mieluiten h/k audiopaketti. Onko näiden välillä suurta eroa? Nahat ei niin välttämättömät, hud, msport alusta, adapt.cruise plussaa.
Muuten noissa ruotsituonneissa löytyy ihan hyviä varustetasojakin, ei mielestäni poikkea paljoa suomiautoista.
Värivaihtoehtoja löytyy aika niukasti, ylivoimainen enemmistö valkoisia ja mustia. Tässä järjestyksessä.

[jobo]

Ketjun mukainen kulkine harkinnassa. Mieluiten 2018 ja jälkeen tehty, KLE ongelman takia?
Onko jotain muuta mitä pitäisi pohtia tätä hankittaessa?

Oma on 2017 mallinen ja ollut käytännössä täysin ongelmaton. bensatankin luukku oli hidas aukeamaan niin sieltä joku paineanturi tms vaihdettiin takuuseen.


Nämä on pääsääntöisesti tosi hyvin varusteltuja niin ehkä en niitä kamuxin halvimpia ruotsintuonti lamamalleja katselisi. F30 on varsin ankea perusvarustein mutta kun alkaa olemaan nahkaista kojelautaa, individualnahkoja ja hudia niin alkaa jo oikeasti tuntumaan laatupeliltä.

[teeaa]

Kiitos @315i

[zakspeed]

Oliko tässä mitään vääntämistä vai menikö suoraan takuuseen? omassa kanssa tuo rikki ja jatkotakuu voimassa.

Jos autossa on jatkotakuu niin ei tietenkään ole vääntämistä.

Se on "ilmaista" lisätuloa dealerillekkin jos sen uusivat.

[jobo]

.
Ja ratin vakkarin kumisen rullan "nystyrä" murtui poikki noin 2v jälkeen, takuu hoisi.

Paljon kun vakkarilla ajaa niin osat kuluu, nykyäänhän tuo on kovempaa matskua.

Oliko tässä mitään vääntämistä vai menikö suoraan takuuseen? omassa kanssa tuo rikki ja jatkotakuu voimassa.

[315i]

Viimeiset F mallit taidettiin tehdä kesällä/syksyllä 2018, siis hybridit. Itsellä ko. kulkine luovutettu toukokuussa 2018, ja varma peli ollut.

Oikea etulaakeri vaihdettiin jo melko nopeasti(alle 20tkm?) alkoi jyristää, takuu hoisi.

Samoin polttoainetankin luukku ei popannut auki edes painaessa, takuu.



Latausjohdon lukitusongelma, takuu.

Ja ratin vakkarin kumisen rullan "nystyrä" murtui poikki noin 2v jälkeen, takuu hoisi.

Paljon kun vakkarilla ajaa niin osat kuluu, nykyäänhän tuo on kovempaa matskua.
Pyyhkien sulat vaihdettu n. 100tmk kohdalla

Itse ostin vuoden lisätakuun ja vapun jälkeen ajattelin vielä vuoden lisää hankkia. Ihan vaan mielenrauhan takia, akkujahan se ei koske enää 100tkm jälkeen, tosin nyt mittarissa 110 tkm ja rangessa ei vielä mitään muutosta. Itse asiassa 2 vuoden jälkeen sain enkat rangella, tosin ennen en ollut noin tarkkaa testiä tehnyt.


Muuten olen ollut tyytyväinen, omasta voisin luopua, mutta odottelen i4 tai vastaavaa sähkäriä ilmestyvän markkinoille. Tosin G20 hybridikin on hieman alkanut kiinnostaa, mutta range sais olla uuden mesen ja X5 tasolla.


Jos kaipaat lisäinfoa, vastaan mielellään.

[teeaa]

Ketjun mukainen kulkine harkinnassa. Mieluiten 2018 ja jälkeen tehty, KLE ongelman takia?
Onko jotain muuta mitä pitäisi pohtia tätä hankittaessa?

[PekkaV]

En tiedä näkeekö autosta paljon ladattu, mutta kyllä minulle kaikki lataukset my BMW appiin tulee.
Miksi ladata keskitasolla... täydet 12A vaan käyttöön. Itsellä 2h50min täyteenlataus, latausasemasta taas 3.7kW teholla 1h40min

[jakki2]

Uusi omistaja ja sen tyhmät kysymykset

Selasin toki läpi koko tän ketjun mutta pari juttua on edelleen vähän auki
onko niin että lataus historia ei vaan toimi oikein - latasin jo autoa monta kertaa ja muutamassa eri lokaatiossa - sovellus näytti vain 2 kertaa (sama paikka mutta osoitteet oli toinen suomeksi ja toinen ruotsiksi ) nyt on toki selvityksessä miksen päässyt storeen ja sitä kautta tunnus poistettu, kohta saanee uudestaan tehdä josko sitten!?

Näkeekö autosta jostain milloin ja paljon ladattu?

keskitasolla lataaminen kestää tolpasta keskimäärin 4.5h täyteen? Oletan että sähkö on samanlaista riippumatta tolpasta - mutta voiko joku muu vaikuttaa?

Mikä on paras lataus app/tarjoaja jos on useita? Meidän LIDL toki kun ilmainen mutta maksullisista?! Hinnat lienee melko vastaavat, vai onko tähän jo oma ketju jossain??

Autona topicin kottero helmivalkoisena ja ilman turhia varusteita eli aika karvalakki oli mutta koska vain 34tkm 2017 niin pakkohan se oli...

kiitos!!