F30 330e

[zakspeed]

Konehuoneesta saa luukun auki mikäli ei muuten aukea. Siellä on semmonen vihreä naru mistä pitää vetää.

Tämä naru vaikuttaa ainoastaan latauskaapelin lukituksen avaukseen latausportista.

[tonkka alpina b3 3.3]

Lukitussolenoidi ja se tappi on tilattu valmiiksi, joten toivotaan että korjaantuu niillä. Itse luukku ja mekanismi oli vähän suolasen hintanen..

Konehuoneesta saa luukun auki mikäli ei muuten aukea. Siellä on semmonen vihreä naru mistä pitää vetää.

[TJK]

Latausluukun lukkomekanismissa / solenoidissa vika. Siihen saa lukitussolenoidin erikseen.

Kansimekanismeja on kahta versiota ja kummatkin hajoaa jossain kohtaa. Toisessa tulee se koko luukku mekanismi jos käy tämä tilanne.

Lukitussolenoidi ja se tappi on tilattu valmiiksi, joten toivotaan että korjaantuu niillä. Itse luukku ja mekanismi oli vähän suolasen hintanen..

[Poppamies]

Täällä viimeiset 3 ajoa ollut yli 30km sähköllä. AC päällä ja rauhassa ajellen matkaa. 33km aika vakio.

[zakspeed]

Nyt loppu sitten itellä sähköllä ajelut. Ei lähde latausluukku auki, ei sitten millään. Lukitusta sulkiessa ja avatessa kuulee että lukko kyllä tekee jotain luukun takana, mutta luukku on ja pysyy kiinne. Huoltoon sain ajan vasta viikon päähän.

Onko tullut muilla vastaavaa vastaan ja mitähän kaikkea tuolta menee uusiksi? Itse lukko mekanismi oli kohtuu edullinen ja maksaa alle 50€, mutta jos koko luukun joutuu vaihtamaan, niin sitten hinta vähän pomppaa..

Latausluukun lukkomekanismissa / solenoidissa vika. Siihen saa lukitussolenoidin erikseen.

Kansimekanismeja on kahta versiota ja kummatkin hajoaa jossain kohtaa. Toisessa tulee se koko luukku mekanismi jos käy tämä tilanne.

[TJK]

Nyt loppu sitten itellä sähköllä ajelut. Ei lähde latausluukku auki, ei sitten millään. Lukitusta sulkiessa ja avatessa kuulee että lukko kyllä tekee jotain luukun takana, mutta luukku on ja pysyy kiinne. Huoltoon sain ajan vasta viikon päähän.

Onko tullut muilla vastaavaa vastaan ja mitähän kaikkea tuolta menee uusiksi? Itse lukko mekanismi oli kohtuu edullinen ja maksaa alle 50€, mutta jos koko luukun joutuu vaihtamaan, niin sitten hinta vähän pomppaa..

[Boiga]

Eipä tolla ikinä yli 25km oo päässy vaikka kuin varovasti ajanu ja välillä ilman ilmastointia

Liikkeen rivissä oli 130tkm ajettu 330e jolla pääsi 21km kun pihaan tuli. Antoi 12v akun ikääntymisestä vikakoodia ja vaihdoin patterin. 28km näytti range ja sen verran todistetusti tuli myös ajettua sähköllä 20 asteen kesäkelissä.

[Juhoa]

12V korisähköjen akun kunnon näkee istalla tekemällä energiadiagnoosin ja sieltä patterin kuntoa voi tulkita.

12V lisä-akku (hätä starttiakku) antaa ikäntyessään vikakoodia.

*Talvellä lämmitys ja kesällä jäähdytys syö rangea.

Eipä tolla ikinä yli 25km oo päässy vaikka kuin varovasti ajanu ja välillä ilman ilmastointia

[zakspeed]

12V korisähköjen akun kunnon näkee istalla tekemällä energiadiagnoosin ja sieltä patterin kuntoa voi tulkita.

12V lisä-akku (hätä starttiakku) antaa ikäntyessään vikakoodia.

*Talvellä lämmitys ja kesällä jäähdytys syö rangea.

[Juhoa]

Olisiko 12v akku ikääntynyt. Kahdessa hybridissä range ollut 21km ja noussut kun vaihtanut 12v kontin akun.

Milläs tän näkis parhaiten? Itellä range vain jotain 20km. Carly on antaisko se vikakoodin jos maksan lisenssin.

On myös enet obd kaapeli, mikä olisi helpoin vikakoodin lukuohjelma sille?

[Boiga]

Mitähän mahtaa maksaa akun analyysi?
Perus ajolla töihin kauppaan ja kotiin, noin 10km per pv. En saa enempää rangea kun 21km.
Lopputalvesta antoi vielä noin 25-28km.
Oliko näissä 6v akun takuu? Omani on 2016 vuotinen

Olisiko 12v akku ikääntynyt. Kahdessa hybridissä range ollut 21km ja noussut kun vaihtanut 12v kontin akun.

[Daylight]

Mitähän mahtaa maksaa akun analyysi?
Perus ajolla töihin kauppaan ja kotiin, noin 10km per pv. En saa enempää rangea kun 21km.
Lopputalvesta antoi vielä noin 25-28km.
Oliko näissä 6v akun takuu? Omani on 2016 vuotinen

Akkutesti maksaa n. 3-4 tunnin verran töitä BMW:llä.
Akku ladataan liikkeessä tyhjästä täyteen. Ajetaan tieliikenteessä niin alas kun menee, sitten taas täyteen. Kaikki tämä testerin kiinni ollessa.
Tälläisen selityksen sain, kun kyselin BMW:ltä

[tonkka alpina b3 3.3]

Mitähän mahtaa maksaa akun analyysi?
Perus ajolla töihin kauppaan ja kotiin, noin 10km per pv. En saa enempää rangea kun 21km.
Lopputalvesta antoi vielä noin 25-28km.
Oliko näissä 6v akun takuu? Omani on 2016 vuotinen

[Poppamies]

Pitääkö teillä muuten toi ilmastointi sellasta matalaa jurnuttavaa ääntä näillä helteillä?

Pitää kuunnella, kyllä se jotain pitää.

Nyt kun on bm3 asennettuna, niin ajo-ominaisuudet ei ole ihan samalla tasolla kuin tehot.
Joku maltillinen alustasarja voisi olla paikallaan. Mitä suosittelette?

[Daylight]

Pitääkö teillä muuten toi ilmastointi sellasta matalaa jurnuttavaa ääntä näillä helteillä?