E28 Kysymyksiä ja vastauksia

[sleepertuning]

Todennäköisesti hälyttimen ultraäänisensori, osa nro 4 tuolta:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=4171&mospid=47218&btnr=65_1423&hg=65&fg=95

.

Ihan näin muutenvaan tuli mieleen että miksi sensori on takana rekisterikilven vieressä? Mitä tuollainen anturi tekee? Kyseessä ei ilmeisesti kuitenkaan ole tavan liiketunnistin, ne kai toimii mikroaalloilla tms. ja on auton sisällä.

[Bimmero]

Todennäköisesti hälyttimen ultraäänisensori, osa nro 4 tuolta:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=4171&mospid=47218&btnr=65_1423&hg=65&fg=95

Löytyykö muita hälyttimen romuja autosta? Ota namiskuukkeli irti takapellistä ja katso löytyykö linkissä oleva supplement-sarakkeen merkintä "AS920H" osasta. Silloin voit olla asiasta varma. Voi myös olla, ettei merkintää ole osassa ja se silti voin olla tuo sensori.

Löytyy ainakin tuo kuskin jalkatilassa oleva boksi lisäksi. (yksi liitin irti eikä kuulemma kannata laittaakkaan kiinni entisen omistajan mukaan ) Huomenna tallille niin voin vielä tuon "koodin" tarkistaa. Ei kai tuossa ole mitään ajonestoa,jos vaikka vaihtaa moottorin?? En itse kyl usko mutta kysytään kuitenkin

[9313juha]

Ei kai tuossa ole mitään ajonestoa,jos vaikka vaihtaa moottorin?? En itse kyl usko mutta kysytään kuitenkin

Tuon ikäisessä E28:ssa on luontainen ajonesto 25-vuotiaana. Ei mitään tehtaalla asennettua sellaista. Koneenvaihto on ihan Plug and Pray -juttu.

[kaol]

Tuon ikäisessä E28:ssa on luontainen ajonesto 25-vuotiaana. Ei mitään tehtaalla asennettua sellaista.

Isossa ajotietokoneessa on sytytysvirran katkaisu, mutta se ei tosiaan vaikuta moottorin tai edes sen ohjauksen vaihtoon.

[asse21]

Kertokaapas mitkä vaihteistoöljyt pitää laittaa tuohon m535:seen?
Laatikkona siis manuaali: getrag 260/6

[sleepertuning]

Pitäis omasta pudottaa keulaa hieman. Huhu kertoo et E34 jousilla jäis korkeammalle kuin 28 omilla. Sais pudota ainakin 25-30mm.

Vertailutaulukkoa 34 vs 28 jouset?

Minkähänlaisia e34 jousia kannattais katella jotta ilmiö olisi halutunlainen.
En vielä tehnyt ostoilmoitusta, mut jos joltakin löytyis sopivat tallinnurkasta niin heitä privaa!

[Bimmero]

Pitäis omasta pudottaa keulaa hieman. Huhu kertoo et E34 jousilla jäis korkeammalle kuin 28 omilla. Sais pudota ainakin 25-30mm.

Vertailutaulukkoa 34 vs 28 jouset?

Minkähänlaisia e34 jousia kannattais katella jotta ilmiö olisi halutunlainen.
En vielä tehnyt ostoilmoitusta, mut jos joltakin löytyis sopivat tallinnurkasta niin heitä privaa!

Itse otin omasta 518i:sta vakio jousista kierroksen pois. Tuli omasta mielestä juuri passelin jämäkkä, tais tippua juuri tuon 20-30mm. Iskarit oli vanhat eikä kolmen vuoden aikana vielä kuolleet

[Samppae39]

Mikäs on e28 520i vakio rengaskoko? Ja mikä olis sopiva rengastus 15" vanteelle, leveys 7" ja et 10?

[Mörkö]

Mikäs on e28 520i vakio rengaskoko? Ja mikä olis sopiva rengastus 15" vanteelle, leveys 7" ja et 10?

Ohjekirja näyttää 195/70 R14. 15 tuumasille vanteille 205/60 voisi olla hyvä koko jos ei sitten halua leveämpää tai kapeampaa rengasta.

[tsbmw]

Pitäis omasta pudottaa keulaa hieman. Huhu kertoo et E34 jousilla jäis korkeammalle kuin 28 omilla. Sais pudota ainakin 25-30mm.

Vertailutaulukkoa 34 vs 28 jouset?

Minkähänlaisia e34 jousia kannattais katella jotta ilmiö olisi halutunlainen.
En vielä tehnyt ostoilmoitusta, mut jos joltakin löytyis sopivat tallinnurkasta niin heitä privaa!

Tietoa kaivataan miten korkeudet 34 vs 28 jouset?
Vaihtokohteena E28 528.

[zeneg]

Tietoa kaivataan miten korkeudet 34 vs 28 jouset?
Vaihtokohteena E28 528.

E34 palikoilla E28 nousee käsitykseni mukaan sen verran ylemmäs ettet tarvitse nosturia/tunkkia pakoputkiremonttiin. Millimääriä en tiedä paljonko nousee, mutta nousee kummiskin.

[Samppae39]

Vielä mittaristoista. Mulla on nyt kolme e28 mittaristoa, joista pitäs saada yks toimiva. Yks on facelift ja kaks on prefacelift. Huoltovalo ihmetyttää. Auton oma (520i) mittaristossa huoltovalot on himmeet ilman valoja, vilkkumerkkivaloissa ei näy mitään kun valot ei pala ja niiden välissä on check valo. Auto on tehty 12/84. Varaosamittaristo on leimattu 3/84 ja se on peräisin 518i:stä. Siinä huoltovalot on himmeät, mutta vihreät on kirkkaat ja ledit näkyy läpi. Vilkkuvaloissa on myös valkoset nuolet näkyvissä kokoajan ja niiden välissä on huutomerkkikolmio. Onko nämä jotain 518 ja 520 eroja vai jotain faceliftin välimalleja?

Omassa mittaristossa vilkkuu nuo huoltovalot miten sattuu ja bensamittari ja bensavalo ei toimi kunnolla. Voiko noita huoltovaloyksiköitä vaihtaa keskenään, jos vaihtaa taustat keskenään? Lähteekö viisarit helpost irti, jos vaihtaa sen taustan? (lämpömittarin neula pitäs saada irti). Sitte kiekkamittarin viisari pitäs vaihtaa faceliftistä prefaceliftin mittariin. Onkohan se lujasti kiinni? Vai riittäsköhän pelkät akkujen vaihdot tohon vilkkuongelman?

[Mörkö]

Vielä mittaristoista. Mulla on nyt kolme e28 mittaristoa, joista pitäs saada yks toimiva. Yks on facelift ja kaks on prefacelift. Huoltovalo ihmetyttää. Auton oma (520i) mittaristossa huoltovalot on himmeet ilman valoja, vilkkumerkkivaloissa ei näy mitään kun valot ei pala ja niiden välissä on check valo. Auto on tehty 12/84. Varaosamittaristo on leimattu 3/84 ja se on peräisin 518i:stä. Siinä huoltovalot on himmeät, mutta vihreät on kirkkaat ja ledit näkyy läpi. Vilkkuvaloissa on myös valkoset nuolet näkyvissä kokoajan ja niiden välissä on huutomerkkikolmio. Onko nämä jotain 518 ja 520 eroja vai jotain faceliftin välimalleja?

Omassa mittaristossa vilkkuu nuo huoltovalot miten sattuu ja bensamittari ja bensavalo ei toimi kunnolla. Voiko noita huoltovaloyksiköitä vaihtaa keskenään, jos vaihtaa taustat keskenään? Lähteekö viisarit helpost irti, jos vaihtaa sen taustan? (lämpömittarin neula pitäs saada irti). Sitte kiekkamittarin viisari pitäs vaihtaa faceliftistä prefaceliftin mittariin. Onkohan se lujasti kiinni? Vai riittäsköhän pelkät akkujen vaihdot tohon vilkkuongelman?

Siis onko auton oma mittaristo 12/84 yhdellä vai kahdella piirilevyllä? Varaosamittaristo on ilmeisesti kahdella piirilevyllä(pre-facelift). Vastaavatko ulkonäöltään tämän linkin post#3 olevia kuvia?

Akkujen vaihdolla ja piirilevyjen kunnon tarkastuksella lähtisin ainakin itse liikkeelle. Huoltovaloyksikkö pitäisi lähteä noiden ohjeiden mukaan, mutta taustojen vaihdosta en osaa tarkemmin sanoa. Kiekka- ja nopeusmittarien neulat lähtee irti kanssa nostamalla, haarukka on kuulemma tässä hommassa kova sana(joskus aika kovaa kiinni).

[Samppae39]

Auton oma on myös prefacelift kahdella piirilevyllä.

[Mörkö]

Voitko laittaa kuvia tänne näytille?