E28 Kysymyksiä ja vastauksia II

[Jyke koo]

Polo 6n coiloverit ebaystä 200e oli omassa autossa tän kesää alla. Moottorina m50 ja keula oli omasta mielestä hyvä mutta taakse sai tilata löysemmät jouset kun oli liian kova. Edessä ja takana ainakin ta-technicin sarjassa 10kg/mm jouset.

[sierra4x4tbo]

Pieni ohajustehostin ongelma uusimmassa hankinnassa.

Eli 520i kori mihin laitettu M635CSIn tekniikka vuosituhannen vaihteessa.

Oston jälkeen ajellessa tehostin kuohannut nesteet pihalle. Tänään sit ajattelin, että vaihdan nesteet josko korjaantuisi. Punaiset (prkle) nesteet pihalle ja suht huolellinen tyhjennys. Letkut kiinni ja uudet vihreät tilalle. Ilmasin eturenkaat ilmassa ja auto käynnissä järjestelmää joku reilu parikymmentä kertaa kääntämällä ohjausta laidasta laitaan. Nou problem!

Auto maahan ja kääntämään niin samantien jurina/ulina (ei hihna vaan pumpun kavitointi ääni) ja neste kuohaa, pari kertaa laidsta laitaan ja nesteet tulee tontille..

Mistäköhän lähtis vikaa hakemaan? Pumppu vainaa?

EDIT: Taitaa olla pumppu entinen, kun tuntuis jurinat ja ylimääräiset äänet häviävän isommilla kierroksilla

-Timo

[peeämwee]

Ot: muista tehdä projekti topikki että päästään kuolaamaan.

[Joma]

Pieni ohajustehostin ongelma uusimmassa hankinnassa.

Eli 520i kori mihin laitettu M635CSIn tekniikka vuosituhannen vaihteessa.

Oston jälkeen ajellessa tehostin kuohannut nesteet pihalle. Tänään sit ajattelin, että vaihdan nesteet josko korjaantuisi. Punaiset (prkle) nesteet pihalle ja suht huolellinen tyhjennys. Letkut kiinni ja uudet vihreät tilalle. Ilmasin eturenkaat ilmassa ja auto käynnissä järjestelmää joku reilu parikymmentä kertaa kääntämällä ohjausta laidasta laitaan. Nou problem!

Auto maahan ja kääntämään niin samantien jurina/ulina (ei hihna vaan pumpun kavitointi ääni) ja neste kuohaa, pari kertaa laidsta laitaan ja nesteet tulee tontille..

Mistäköhän lähtis vikaa hakemaan? Pumppu vainaa?

EDIT: Taitaa olla pumppu entinen, kun tuntuis jurinat ja ylimääräiset äänet häviävän isommilla kierroksilla

-Timo

Mulla oli sama vika, korjaantui huuhtelemalla, auto käynnissä uusia nesteitä sisään ja vanhat tulpasta ulos. Ei noi oikeen tykkää toisistaan nuo nesteet.

[sierra4x4tbo]

Mulla oli sama vika, korjaantui huuhtelemalla, auto käynnissä uusia nesteitä sisään ja vanhat tulpasta ulos. Ei noi oikeen tykkää toisistaan nuo nesteet.

Pumpun vaihdolla korjaantui..

-Timo

[leksii]

Ai punaset on väärät nesteet :think no, täytyyki vaihdella e34 140bar pumppu talvella samaa vauhtia ku laittaa hydrobuustin takas

[Soininen]

Mitenkäs kun on tekemässä m10 tilalle m30 tekniikan vaihdosta niin tuo hydraulinen jarrutehostin homma... täytyykö se myös viritellä tuohon autoon vai riittääkö tuo tavallinen mikä m10 kanssa on? :think

[poke]

Mitenkäs kun on tekemässä m10 tilalle m30 tekniikan vaihdosta niin tuo hydraulinen jarrutehostin homma... täytyykö se myös viritellä tuohon autoon vai riittääkö tuo tavallinen mikä m10 kanssa on? :think

Ei sitä tartte viritellä siihen. Ota kaikki jarrukamppeet esim e34 535i:stä, niin riittävät hienosti katsastukseen. siis se pääsylinterikin e34:sta. Bolt on kamaa. ja mikäli laitat abs:t, niin senkin puolesta e34 kamat. Tosin silloin joudut vaihtamaan tukivarret + etutolpatkin e34:sta. Mutta nekin on bolt on.

Omaan e28:iin laitan noin ja leimaan käyttäen vertailumallina juurikin e28 535i:tä. Tosin en laita m30 moottoria vaan m54B30:n.

Perustelut: E34 535i on yhtä tehokas kuin E28 535i. Lisäksi E34 535i on painavampi kuin E28 535i, joten jarrumuutokseen riittää tuo perusteluksi.
Trafin muutospykälissä sanotaan, että jarrumuutokset on mahdollista, mikäli e ovat tehoiltaan ja painoiltaan vähintäin samanlaisesta autosta.

[Live4e28]

Voisiko joku heittää m20 sähkösarjan sytkänohjauspistokkeesta kuvan missä näkyis piuhat?
Suorakulmion muotoinen pistoke kyseessä.

[Soininen]

Ei sitä tartte viritellä siihen. Ota kaikki jarrukamppeet esim e34 535i:stä, niin riittävät hienosti katsastukseen. siis se pääsylinterikin e34:sta. Bolt on kamaa. ja mikäli laitat abs:t, niin senkin puolesta e34 kamat. Tosin silloin joudut vaihtamaan tukivarret + etutolpatkin e34:sta. Mutta nekin on bolt on.

Omaan e28:iin laitan noin ja leimaan käyttäen vertailumallina juurikin e28 535i:tä. Tosin en laita m30 moottoria vaan m54B30:n.

Perustelut: E34 535i on yhtä tehokas kuin E28 535i. Lisäksi E34 535i on painavampi kuin E28 535i, joten jarrumuutokseen riittää tuo perusteluksi.
Trafin muutospykälissä sanotaan, että jarrumuutokset on mahdollista, mikäli e ovat tehoiltaan ja painoiltaan vähintäin samanlaisesta autosta.

Abs:iä en ajatellut laittaa koska ei mielestäni -84 tarvitse olla?

[KarkkainenL]

Abs:iä en ajatellut laittaa koska ei mielestäni -84 tarvitse olla?

Yhtään e28 535 ei ole tehty ilman ABS euroopassa, joten pitäisi periaatteessa laittaa.

[mulletti]

Mittoja oikealle takaluukun tunnuslätkän sijoituskohdalle? Kyseessä -84 520i, nettiautossa merkit on vähän siellä sun täällä noissa vehkeissä.

[T3]

Mittoja oikealle takaluukun tunnuslätkän sijoituskohdalle? Kyseessä -84 520i, nettiautossa merkit on vähän siellä sun täällä noissa vehkeissä.

Auttaisko tämä.

[mulletti]

Auttaisko tämä.

Kyllä, kiitos. Vielä kun ois jommalla kummalla kuvanmukaisella mosalla...

[KarkkainenL]

Tulikos Faceliftissä tuo muovi etupenkkien väliin, missä käsijarrukin on vai onko vain jossain tietyissä malleissa. Omaani haluaisin sellaisen, on niin karun näköinen ilman