E34 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Haatainen]

Saakos vetaria vaihdettua ilman tukivarren kokonaan irrottamista?

tuplat (puhelin)

[KarkkainenL]

Tolppa irti? Mitä muuta?

[Haatainen]

Tolppa irti? Mitä muuta?

Ei tartte tolppaa irti. Perän ja pyörännavan laipoista vaan pultit pois ja vetari hyppysiin

[Roisto]

Mistä lähteä etsimään vikaa kun vakkari ei toimi? Jonkunlaista listaa kellään mistä vois järjestyksessä käydä läpi mahd vikakohteita? Ei mitään hajua tuon sielunelämästä, eka auto jossa vakkari ja kävi näin. M60B30 manuaali jos sillä mitään väliä..

Loppuun vielä tyhmä kysymys, onko vakionopeusnivelellä eli rättinivelellä mitään tekemistä vakkarin kans vai onko inssit piruuttaan nimenny sen tuommoseksi

[RiZ3*]

Kysytään täältä ehkä vähän tyhmä kysymys mutta voiko m50b25 moottorin johtosarjan vaihtaa toiseen. Kun nykyisessä on 20pinninen x20 liitin niin voiko koneeseen vaihtaa tilalle 25pinnisen x20 liittimellä olevan?

Ja siksi että 25 pinniseen löytyy kytkikset e30 m50 swappia varten.

[Muurahainen]

Mistä lähteä etsimään vikaa kun vakkari ei toimi? Jonkunlaista listaa kellään mistä vois järjestyksessä käydä läpi mahd vikakohteita? Ei mitään hajua tuon sielunelämästä, eka auto jossa vakkari ja kävi näin. M60B30 manuaali jos sillä mitään väliä..

Loppuun vielä tyhmä kysymys, onko vakionopeusnivelellä eli rättinivelellä mitään tekemistä vakkarin kans vai onko inssit piruuttaan nimenny sen tuommoseksi

Aloita tarkistamalla vakkarin vaijeri ja sen liike.

Vakionopeusnivel ja rättinivel ovat muuten eriasia.
Vakionopeusniveltä sanotaan siksi kun sen nopeus on sama asennostaan riippumatta. Näitä löytyy vetoakseleista ja kardaaneista.
Rättinivel on se kardaanin etupään kumikimppu.

Ei siis mitään yhteistä vakionopeudensäätimen kanssa

[makkis]

Aloita tarkistamalla vakkarin vaijeri ja sen liike.

Yksi hyvin yleinen on myös se viiksen "läpi" menevä johto. hyppylangalla pystyy sen korjaamaan.
Eli sieltä viiksen läpi kiertää yksi johto jonka viikseä kääntämällä pystyy "katkaisemaan" ja tällöin vakkari sammuu, hyvin yleisesti käy niin että se piuha ei viiksen sisällä ota enää kosketusta ja näin ollen vakkari lopettaa toimintansa.

Hakua käyttämällä löytyy tarkempi selostus kyseisestä johdosta ja yleensäkin vakkarin perusvioista.

[polonen]

onkos kukaan ottanut varashälytintä pois käytöstä.
torven piuhan irrotin mutta vilkut vielä vilkkuu omia aikojaan....viikonlopun aikana on vilkutellut akun tyhjäksi.

tarkotus ois poistaa pelkkä häly ei keskuslukkoa.hälyttimen molemmat sulakkeet otin irti takapenkin alta niin rupes vilkkumaan ajovalot ja vilkut vuorotellen:think

noita hälytinjuttuja luin täältä aika monta sivua mut ei vaan sytytä millä sen sais puotettu pois pelistä.

[L4isk4m4t0]

onkos kukaan ottanut varashälytintä pois käytöstä.
torven piuhan irrotin mutta vilkut vielä vilkkuu omia aikojaan....viikonlopun aikana on vilkutellut akun tyhjäksi.

tarkotus ois poistaa pelkkä häly ei keskuslukkoa.hälyttimen molemmat sulakkeet otin irti takapenkin alta niin rupes vilkkumaan ajovalot ja vilkut vuorotellen:think

noita hälytinjuttuja luin täältä aika monta sivua mut ei vaan sytytä millä sen sais puotettu pois pelistä.

Eikös sen saa pois kääntämällä avainta lukossa vain sen verran et ovet menee lukkoon...?

[Muurahainen]

onkos kukaan ottanut varashälytintä pois käytöstä.
torven piuhan irrotin mutta vilkut vielä vilkkuu omia aikojaan....viikonlopun aikana on vilkutellut akun tyhjäksi.

tarkotus ois poistaa pelkkä häly ei keskuslukkoa.hälyttimen molemmat sulakkeet otin irti takapenkin alta niin rupes vilkkumaan ajovalot ja vilkut vuorotellen:think

noita hälytinjuttuja luin täältä aika monta sivua mut ei vaan sytytä millä sen sais puotettu pois pelistä.

Onkos tuo nyt orkkishäly? Tuo ajovalo juttu kuulostaa vieraalta.

[EtuX]

Jos joltain löytyy ylimääräisenä leveäkeulaseen munuaiset ,niin ottakaa yhteyttä.
V8 nokalta lähti toinen johonki kuun kiertoradalle ja toisessakin näky olevan kiinnikkeet huonot

[Muurahainen]

Jos joltain löytyy ylimääräisenä leveäkeulaseen munuaiset ,niin ottakaa yhteyttä.
V8 nokalta lähti toinen johonki kuun kiertoradalle ja toisessakin näky olevan kiinnikkeet huonot

Laitoin itse pienet tipat pikaliimaa munuaisiin niin eivät pääse putoamaan ihan noin vain.

Saa irtikin vielä kun ei poskettomasti liimaa.

[Worldfuture]

Juu, poikkeuksellisesti M50B20 konetta kyykyttämässä, vaikka kaikkialla 405:n väitetään olevan B25:n kanssa. Kolmas boksi jo menossa, kahdesta laukesi suuttimien ohjaus (kolme suutinta ei auennut ollenkaan enää, kaikenlisäksi kyseinen ohjauspiiri on vittumainen boschin oma tekele = varaosia ei ole), tosin jälkimmäisessä se oli särki jo ostettaessa...

Noitahan saa ebay:n puolelta ihan hyvin, kunhan se numerosarja täsmää, vaihtaa vaikka omasta ecusta lastun jos eri-koneellisesta autosta peräisin. Tältä myyntipalstalta ostin sen 405-boksin joka on parhaillaankin autossa kiinni ja hyvin toimivana.

Nii meinaaks ettei se kuuluis tohon? M50B20 non vanos mulla myös. Ostin toisen boksin mutta ei tunnu olevan mitään vaikutusta:think Mistäköös pitäs seuraavaks ettiä vikaa??


Ja mitä meinaa kun vikakoodinlukija näytti ''control unit'' ?? kuvittelin sen olevan toi ecu.. Ja sitte ku tyhjää kävi ja tiputti kierroksia(nousee takas) nii meni koodinlukija errorii..

[duuk]

Laitoin itse pienet tipat pikaliimaa munuaisiin niin eivät pääse putoamaan ihan noin vain.

Saa irtikin vielä kun ei poskettomasti liimaa.

Prefacessa ainakin hajoaa siitä mustasta ritilästä ne munuaisten kiinnikkeet.

Eli kannattaa vaihtaa se muovi sinne maskipellin taakse ja uudet munuaiset tietty, niin pysyvät kyllä kiinni ilman patentteja.

[Muurahainen]

Prefacessa ainakin hajoaa siitä mustasta ritilästä ne munuaisten kiinnikkeet.

Eli kannattaa vaihtaa se muovi sinne maskipellin taakse ja uudet munuaiset tietty, niin pysyvät kyllä kiinni ilman patentteja.

No kun tuosta ei ollut rikki mutta oli jotenkin niin väljät että irvistivät.

Laitoin ihan tipan ettei vahingossakaan putoa. Ja kyseessä leveät munuaiset.