E34 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Incarnated]

Nyt tarttis neuvontaa omituiseen sähkövikaan...

525 m50 manuaali alko syödä akkua ihan tolkuttomasti, ei piisaa virta ees yön yli...

Akku konehuoneessa, ja vika paikallistettu siihen päävirtakaapeliin joka menee takapenkin alle, ja vaihtuu siellä olevassa pääsulakerasiassa punaseen alkuperäsen näköseen johtoon, joka katoaa lattiamaton alle, meneekö se sinne kuskin puolen penkin alle niin kuin oletan?

Kun tuon piuhan ottaa konehuoneen päästä irti, ja lyö yleismittarin väliin, auto haukkaa sinne 0.5-1A ovet lukossa, lepotilassa sulaa yleismittarista johdot O_o
Lisäksi akun ollessa tyhjä, akkulaturin 20A sulake palaa kerrasta

Mikä ihme voi ottaa noin paljon virtaa ilman että joku sulake, rele tai koko auto palaa? Kaikki toimii muuten täysin normaalisti, mutta joudun tuon johdon aina irrottaa pysäköinnin ajaksi, koska akkujännite putoaa tyyliin 0,1V minuutissa, ei oikein oo kivaa leikkiä pellin alla joka kerta....

[Muurahainen]

Nyt tarttis neuvontaa omituiseen sähkövikaan...

525 m50 manuaali alko syödä akkua ihan tolkuttomasti, ei piisaa virta ees yön yli...

Akku konehuoneessa, ja vika paikallistettu siihen päävirtakaapeliin joka menee takapenkin alle, ja vaihtuu siellä olevassa pääsulakerasiassa punaseen alkuperäsen näköseen johtoon, joka katoaa lattiamaton alle, meneekö se sinne kuskin puolen penkin alle niin kuin oletan?

Kun tuon piuhan ottaa konehuoneen päästä irti, ja lyö yleismittarin väliin, auto haukkaa sinne 0.5-1A ovet lukossa, lepotilassa sulaa yleismittarista johdot O_o
Lisäksi akun ollessa tyhjä, akkulaturin 20A sulake palaa kerrasta

Mikä ihme voi ottaa noin paljon virtaa ilman että joku sulake, rele tai koko auto palaa? Kaikki toimii muuten täysin normaalisti, mutta joudun tuon johdon aina irrottaa pysäköinnin ajaksi, koska akkujännite putoaa tyyliin 0,1V minuutissa, ei oikein oo kivaa leikkiä pellin alla joka kerta....

En nyt ihan hirveästi suosittelisi tuota käyttämään. Se voi palaa ihan oikeasti.

Kyllähän siellä jotain aika hyvin on oikosulussa. Se vain ei vain yhtään kerro että mitä vaikka virtaa häviää akkukaapelin päästä.

[Bemsu]

No tietenki se omakin bmw kyykähti kun pääsin kehumaan mokoman luotettavuutta.

Eli vm90' 535 (m30b34) täysin vakio ja vika on seuraavanlainen:

Kilometrin ajon jälkeen nykäs kerran oikeen voimakkaasti. 200m eteenpäin sitten sammui. Lähti käyntiin kun palmun alta, mutta rötäämis ralli alkoi. Välillä rötää 2000rpm mutta useimmiten 4000rpm pintaan. Ikään kuin ois launchi päällä. Keräsi kierroksia heikonlaisesti. Pääsin kotia nipin napin ja annoin olla viitisen minuuttia kun käväsin sisällä hakemassa lamppua = ei mitään vikaa enään:think

Tankkaamassa kävin 20l 98:sia ennen tätä ja oli normilämpöinen. Sumpilla kävin jonka jälkeen temppuilu alkoi.

Mitäs raati sanoo mikä voisi olla? Tulpat, jakajan kansi, pyöriä, joku anturi vai häh?? Ensinmäinen maamosa eikä mitään tietoa näitten vioista

Vika paikallistettu ja korjattu. Ei ladannut kun alkoi kuormittamaan sähkölaitteilla, hiilisilta vaihtoon ja jo pelaa

[Baijeri46]

Tarttis saada m30b30 padasta puristussuhde selville, mistäs tämmöistä tietoa kannattaa lähteä hakemaan?

[BmwPunisher]

Onko näissä aina penkin korkeuden säätö ja ratissa vain syvyys säätö?

Kävin eilen ajamassa -89 vuotista 525i ja penkissä ei joko ollut korkeuden säätöä tai sitten se oli paskana? Ei tuntunut kotoisalta vaikka monta E34 ollut omistuksessa.. kotimatka E36 ratissa tuntui paremmalta..

[Hösse]

Testailin tossa uusittujen bensalinjojen tiiveyttä bensapumpun tekeen ohittamalla parin sekunnin pumppauksin. Kuuluuko paineensäätimen pitää paineistettaessa tirisevää ääntä? Luulin ekaks että ykköspytyn suuttimen yläpää vuotaa kun kuulostaa siltä, mutta säätimestä se tulee.

[MPV]

Onko näissä aina penkin korkeuden säätö ja ratissa vain syvyys säätö?

Juu, näinhän se on. Yleensä manuaali/manuaali, paremmissa sähkö/manuaali ja parhaimmissa sähkö/sähkö.

[Muurahainen]

Tarttis saada m30b30 padasta puristussuhde selville, mistäs tämmöistä tietoa kannattaa lähteä hakemaan?

Vakio kone vai jotain muuta?

[Baijeri46]

Vakio kone vai jotain muuta?

Vakiokone kyseessä, vielä. Kone on auki ja olisi tarkoitus seuraavaksi viedä kansi koneistettavaksi suurempaa tarkoitusta ajatellen

[Muurahainen]

Vakiokone kyseessä, vielä. Kone on auki ja olisi tarkoitus seuraavaksi viedä kansi koneistettavaksi suurempaa tarkoitusta ajatellen

Mittaa kannesta palotilat ja katso millaiset männät paikoillaan. Siitähän sen voi sitten laskea.

[Bmw Master]

Kun mittariston vaihtaa, niin miten kilometrit?

[Muurahainen]

Kun mittariston vaihtaa, niin miten kilometrit?

Tulee mittariston mukana.
Mitä vikana mittareissa?

[Tietämätön]

Moro.
Auto on e34 540.

Syyläri tuppaa vähän vuotaa niin ehdotuksia mistä voisi hommata uuden? Tuli hommattua sellasta syylärin paikkaus tököttiä mut ei kuulemma kannata laitella kun voi mennä koko järjestelmä tukkeeseen?

Ja sitte pittäs öljyt vaihattaa, mitäs peräöljyjä suosittelette?

[Bmw Master]

Tulee mittariston mukana.
Mitä vikana mittareissa?

Miten sen saa koodattua kohdalleen? Kierroslukumittari näyttää max.3000.

[jj5]

Moro.
Auto on e34 540.

Syyläri tuppaa vähän vuotaa niin ehdotuksia mistä voisi hommata uuden? Tuli hommattua sellasta syylärin paikkaus tököttiä mut ei kuulemma kannata laitella kun voi mennä koko järjestelmä tukkeeseen?

Ja sitte pittäs öljyt vaihattaa, mitäs peräöljyjä suosittelette?

Schmiedmannilta esim. saa jäähdyttimiä. Lukottomaan perään mobil vs600 ja lukolliseen castrol syntrax 75w140 limited slip , vaikkapa mätänetistä löytyy noita.