E34 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Kv1984]

Siis haluatko tietää toimiiko kampuran anturin liitin vai itse anturi?

Liitin. Anturi on uusi. Osaatko sanoa tuosta anturin toisen pään ja vauhtipyörän välisestä ilmaraosta paljonko pitäis suunnilleen olla?

[Muurahainen]

Liitin. Anturi on uusi. Osaatko sanoa tuosta anturin toisen pään ja vauhtipyörän välisestä ilmaraosta paljonko pitäis suunnilleen olla?

Tuosta raosta en osaa sanoa kun ikinä ei noita ole tarvinnut säätää.
Osat ovat sopineet suoraan.

Auton puolta tuosta tunnistimesta en oikein tiedä miten pitäisi mitata.
Johtimien ehjyyden ohjausboksin ja liittimen väliltä voisi mitata kyllä yleismittarilla.

[Joppexxi]

Osaakos ketään sanoa että mikä tuossa e34 520i:n -92v. Mittaristossa on vialla, kun nopeusmittari kusee niin helvetisti, kun on mittariston taustavalo aivan pienimmällä, kun sitä ei voi laittaa isommallekkaan jolloin sirinä joka mittaristosta kuuluu lakkais, kun jos niin tekee niin sitten nopeusmittari ei toimi ollenkaan.. Kipeesti tarttis apuja et mikä on vialla. (Konkat vaihtokuntoiset?) jos näin on niin minkähän kokoisia konkkia sinne voisi laittaa?, ei siis muuten haittais mut olishan se ihan kiva rajoitusten mukaankin ajaa, niin pysyis vähän paremmin toi kortti taskussa..., ja kun ajovalot ottaa pois päältä niin mittari näyttää ihan oikeaa lukemaa.

[Arde92]

Onkos kukaan vaihdellu sporttipenkkien verhoiluja:think Pitäis yhet Sähköpenkit purkaa verhoilujen verran ja asentaa mekaanisiin

[KarkkainenL]

Jaahas laturin hiilet varmaan finaalissa, kun ekaks palo laturin valo himmeenä ja nyt just vaivoin starttaa. Mistäs tiedän minkä merkkinen tuo on? Motonetin valikoima antoi auton tiedoilla vaan Boschin sisätuuletettua, joten onkos se sitten se? Latausjännitteenki mittailin ja hyvä kun 10 volttia anto

[Klasu-]

Ruuvaat laturin perästä/kyljestä jännitteensäädin&hiilipaketin irti, ja marssit varaosatiskille mallin kera.

Näissähän on ollut useampaa laturityyppiä riippuen moottorista, optioista, vuosimallista...

Omaan kun tein moottorirempan, pyörittelin irtonaista laturia näpeissäni, ja opin, että siinä ei ollut mitään tarraa tahi numerosarjaa, mikä olisi sen mallin paljastanut. Bosch on valmistaja, se lukee.

[Make H.]

Liitin. Anturi on uusi. Osaatko sanoa tuosta anturin toisen pään ja vauhtipyörän välisestä ilmaraosta paljonko pitäis suunnilleen olla?

Ainakin uudemmissa anturi mitatataan uloimpien napojen väliltä vastus. Hihasta heitettynä väli 1-5mm...

[Muurahainen]

Ainakin uudemmissa anturi mitatataan uloimpien napojen väliltä vastus. Hihasta heitettynä väli 1-5mm...

Tuossahan ei haluttu mitata anturia vaan auton puolta liittimestä.

Voikohan edes dme:ltä mitata vastuksia? Tai varmasti voi mutta kertooko se mitään?

[Klasu-]

Olisiko anturin ja dampperin lukukehän välinen rako ollut 1+-0,3mm.

Rakotulkin liuska väliin ja painaa anturia kevyesti kohti dampperia, ja pultti kireälle, avot.

[Kv1984]

Olisiko anturin ja dampperin lukukehän välinen rako ollut 1+-0,3mm.

Rakotulkin liuska väliin ja painaa anturia kevyesti kohti dampperia, ja pultti kireälle, avot.

Tänks.

Toinen kysymys: Onko sytytyspuola runkomaadoitteinen vai kulkeeko sille oma maapiuha? Siis M20-moottorissa, jossa on yksi puola, josta tulee virta virranjakajalle.

Ja kolmas kysymys: Voiko auto toimia ilman päärelettä? Jos ei, niin miten sen releen jäljille pääsee? Normaalistihan se on tuossa ECUn vieressä, mutta kun tässä tapauksessa ei oo...

[KarkkainenL]

Jaahas laturin hiilet varmaan finaalissa, kun ekaks palo laturin valo himmeenä ja nyt just vaivoin starttaa. Mistäs tiedän minkä merkkinen tuo on? Motonetin valikoima antoi auton tiedoilla vaan Boschin sisätuuletettua, joten onkos se sitten se? Latausjännitteenki mittailin ja hyvä kun 10 volttia anto

Ekan kerran ikinä KL-varaosa petti, joutu sitten mätänettiä tukemaan, kohta vois laitella mötikän takasi ja kattella alkaako lataamaan Uuden laturin hinta suolaset 300 euroa ja rapiat niin oli pakko vaihtaa lafkaa..

[waudeville]

Itekkin jouduin puhaltimen moottorin hakeen (bosch) motonetista 100€ kun kl tarjos hellaa 260€ tai pelkkää moottoria tilaamalla.ja sekin olisi ollut ilman siipiä 80€

[Muurahainen]

Tänks.

Toinen kysymys: Onko sytytyspuola runkomaadoitteinen vai kulkeeko sille oma maapiuha? Siis M20-moottorissa, jossa on yksi puola, josta tulee virta virranjakajalle.

Ja kolmas kysymys: Voiko auto toimia ilman päärelettä? Jos ei, niin miten sen releen jäljille pääsee? Normaalistihan se on tuossa ECUn vieressä, mutta kun tässä tapauksessa ei oo...

Puolalle tulee jatkuva plussa ja DME katkoo maata.
Joten jos puola olisi maadoitettu runkoon ei auto kävisi.

Ei ilman päärelettä toimi mutta sen tilalla voi olla jännittäviä virityksiä.

[Kv1984]

Puolalle tulee jatkuva plussa ja DME katkoo maata.

Ok. Eli onko puolalle tuleva miinusjohto DME:ltä tuleva maajohto?

[W-Baum]

Potilaana signaturen ämmäläinen. onko jollain ollut jotain vastaavaa vikaa.

edellisen omistajan kertoman mukaan akku kyykännyt ja akun vaihdon jälkeen seuraavat viat ilmenneet.

- Airbag-valo vilkkuu jonkun aikaa käynnistyksen jälkeen ja jää palamaan loppuviimein. koitettu nyt parilla eri ohjelmalla ja piuhalla ja kyseiseen yksikköön ei pääse kiinni

- Kuskin penkin sähköt mykkänä, Kyseessä sport-nahat muistilla, sulakkeet ehjät, penkki jämähtänyt niin matalalle etten pääse pakko syöttämään virtaa liittimiin että pääsisin kunnolla mittailemaan puuttuuko joku jännite jostain. myöskään inpalla tai disillä en päässyt yksikköön kiinni. apukuskin penkki liikkuu niinkuin pitääkin.

- ajotietokone mykkä, check control kuitenkin kertoo palaneet polttimot, mutta obc puoli täysin pimeä, ei vilkun viiksestäkään pääse selaamaan valikkoja mittariston näytöltä, hälyttimen releelle asti virta ainakin tulee, mutta siittä eteenpäin en ole vielä kerennyt mittomaan.

- myöskään vikakoodin luvun yhteydessä en saa yhteyttä mihinkään yksikköön. on ads-kaapeli jos joku sitä epäilee. myös akun vieressä oleva lamellisulake tarkistettu ensimmäisenä ja vaihdettu varmuuden vuoksi uuteen.

Jos jollain ollut vastaavaa, niin voi lähestyä myös privalla, kaikki vinkit on tervetulleita. etm ollut jo pari päivää läppärillä auki, mutta mitään järkevää syytä ei ole toistaiseksi löytynyt.